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停售車型 綜合評(píng)分
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變速箱：
全部
排量：
年款：
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
�？怂� 2020款 兩廂經(jīng)典 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚型
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.28萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.92
12.28萬元
8.8L/100km
�？怂� 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.98萬元 車主平均油耗： 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.98萬元
7.8L/100km
�？怂� 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.81萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.87
  • 配置
    4.81
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.52
4.78
15.81萬元
7.6L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.53萬元 車主平均油耗： 6.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.91
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.55
4.77
15.53萬元
6.9L/100km
�？怂� 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.8L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 操控
    4.94
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.61
4.77
14.15萬元
6.8L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬元 車主平均油耗： 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
12.08萬元
7.1L/100km
福克斯 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.65萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.46
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.54
4.73
15.65萬元
7.6L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.08萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.71
13.08萬元
7.2L/100km
�？怂� 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.05萬元 車主平均油耗： 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
15.05萬元
9.2L/100km
�？怂� 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.15萬元 車主平均油耗： 6.3L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.68
14.15萬元
6.3L/100km
�？怂� 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 10.68萬元 車主平均油耗： 7.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.22
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.63
10.68萬元
7.4L/100km
�？怂� 2020款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.06萬元 車主平均油耗： 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.63
15.06萬元
7.6L/100km
�？怂� 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.56萬元 車主平均油耗： 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.80
4.60
16.56萬元
9.3L/100km
�？怂� 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.19萬元 車主平均油耗： 7.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    3.42
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.59
11.19萬元
7.3L/100km
�？怂� 2019款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.08萬元 車主平均油耗： 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.58
15.08萬元
8.6L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 國VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.08萬元 車主平均油耗： 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
12.08萬元
8.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.89萬元 車主平均油耗： 7.2L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.17
4.54
14.89萬元
7.2L/100km
福克斯 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版）
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.35萬元 車主平均油耗： 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
13.35萬元
9.0L/100km
�？怂� 2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.38萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.53
13.38萬元
6.7L/100km
福克斯 2020款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 國VI
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.68萬元 車主平均油耗： 9.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
13.68萬元
9.4L/100km
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展開更多車型
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程58公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6車型 推薦大家選MT 手動(dòng)檔的。 1.6自動(dòng)車型 起步油門有延遲 采用的是電子油門 響應(yīng)上有些延遲 加上自動(dòng)檔采用的 雙離合變速箱 偏向舒適性 升檔比較快 降檔慢 使得1.6自動(dòng)檔起步響應(yīng)方面弱遜于1。6MT .不過掛S檔 動(dòng)力加速 超車還是可以的。2。0新�？怂沟膭�(dòng)力。。很強(qiáng)勁。。上山坡 輕輕一點(diǎn)油門就上去了。。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000之后 提速明顯。3000前基本沒什么感覺。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力說不上多出色，跟渦輪增壓的車型以及2.0的肯定比不了，但是因?yàn)镸T的關(guān)系，平時(shí)保持2000轉(zhuǎn)左右行車，動(dòng)力算是隨叫隨到了，超車時(shí)降檔補(bǔ)油，還是很有信心的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：一檔起步還是十分迅速的，一踩油門就有較強(qiáng)的推背感，可換入二檔后再加油門感覺加速就沒那么強(qiáng)了，轉(zhuǎn)入三檔，發(fā)現(xiàn)更弱，速度上來后換到四檔五檔的時(shí)候加速又有力了起來，動(dòng)力轉(zhuǎn)好，這一點(diǎn)在試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)，覺得有點(diǎn)奇怪，怎么會(huì)這樣呢？師傅與銷售是這樣解釋的：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，不同于一般的低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，只有在轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的時(shí)候，才會(huì)有好的動(dòng)力。在試駕車上試了下，在轉(zhuǎn)速拉到三千轉(zhuǎn)再換檔，果然動(dòng)力大為改觀。當(dāng)然要是追求動(dòng)力的人，建議還是上2.0的車，畢竟1.6那個(gè)排量擺在那，想要強(qiáng)烈推背感是不可能的，尤其是上坡與起步的時(shí)候更明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力在1.6自吸這個(gè)級(jí)別還是不錯(cuò)的，只要舍得給油、高轉(zhuǎn)速換擋可以說動(dòng)力隨叫隨到。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：不想多說了，1.6的排量別指望它能給你帶來推背感，尤其是起步的時(shí)候，還是比較肉的，不過大腳油下去，還是有點(diǎn)感覺的，設(shè)計(jì)上可能是考慮到經(jīng)濟(jì)適用吧，不可兼得，可以接受，畢竟市區(qū)要啥推背感，沒用，超車時(shí)降檔深油就可以了。高速的時(shí)候后程急速感覺還是有的，130碼一下基本就是風(fēng)燥和胎噪聲，降噪控制的也還可以，超過130碼，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲明顯，最快開過180，無乘客，不漂，很穩(wěn)，感覺速度還能往上去，不敢再踩了，開空調(diào)的時(shí)候就別指望有啥動(dòng)力可言了，上坡的時(shí)候一定要關(guān)掉空調(diào)，否則你會(huì)很無奈的看著你的小福在坡上原地咆哮
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：自己買的是1.6MT的 平常都是一人個(gè)開著上下班的 周末出去玩玩 動(dòng)力完全夠用 超個(gè)車 高速過100碼后的再加速能力也還不錯(cuò)的 最多坐滿5個(gè)人 帶兩個(gè)箱子 動(dòng)力都是杠杠的（手動(dòng)擋可能好點(diǎn)）
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：一般般，新車還不舍得大油門�；乩霞疑吓圃诟咚偕吓�160，一點(diǎn)也不飄，穩(wěn)得很，因?yàn)樾萝嚲蜎]敢再往上走了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：剛提車的時(shí)候舍不得開空調(diào)，覺得動(dòng)力十分充沛。但不知道是不是我還不太熟悉車的緣故，感覺開著空調(diào)，坐3個(gè)人，爬陡坡或長坡的時(shí)候有些吃力，3檔油門踩死或者2檔踩死慢慢轟上去。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程17618公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為一款自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，在同排量中不會(huì)落下風(fēng)。有朋友說低速時(shí)動(dòng)力不夠，其實(shí)看你敢不敢踩油門了，如果敢踩絕對(duì)不會(huì)讓你輸?shù)�。因�(yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)是比較線性的，所以應(yīng)該不錯(cuò)。我是不太開猛車的，所以基本上起步階段，停車線上同一排車我都是讓別人領(lǐng)先我的，不過三檔末我就不自覺的已經(jīng)又追上同排車了，所以我個(gè)人感覺動(dòng)力上還是不錯(cuò)。油門我從沒有踩到底，只需要給上一半或三分之一，你就可以感覺到車輛歡快前沖了。我個(gè)人對(duì)動(dòng)力感覺滿意。
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