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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.40萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型新款 外形拉風 底盤扎實 佩帶ESP 進步不是一點點
缺點：副駕位太不夠意思了，老婆都不愛坐前面，還有就是發(fā)動機倉顯得比較凌亂。每次洗車打開機箱準備用抹布檫一檫時，不知從何下手。對于我這種追求完美的人來說，肯定是要求過高了點，況且是這個價位的車。
外觀：外觀時尚大方，穩(wěn)重大氣，但后尾燈處縫隙偏大
內(nèi)飾：操控臺是軟包，顯得很有檔次，車門扶手處也是軟包很不錯。
空間：絕對的硬傷，坐過我車的人都說空間小尤其是腿部空間小后排有頂腿的感覺本人175.三廂后備箱開口小，底部高。當然空間是小但也不指望能拉多少人因為大部分時間都是一個人開。
動力：1.6的動力差點，有點肉
操控：
這點沒的多，大家都知道
油耗：有的朋友反應高，我到現(xiàn)在開了2萬公里，油表從來沒有調(diào)過，現(xiàn)在平均8.0升，個人感覺完全可以接受。
舒適：反正比我朋友的長安XT舒適性好，我朋友自己都這么說。
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.39萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程35667公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 內(nèi)飾 ESP
缺點：空間小
外觀：那是相當?shù)臐M意，尤其是2廂的。側面太漂亮了。很有SUV的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來科技感十足，很漂亮，只是中控臺那個屏幕太寒酸了。
空間：兩廂后排空間真心不大，久坐會感到腿部不適，前排空間沒有問題。后備箱在后排座椅放倒后確實很大，就是入口尺寸不大，放大件物品時還是不太方便。
配置：11.99萬-14.39萬的價格，優(yōu)惠下來12萬多的價格買到這么好開的車很值得。
動力：2.0排量的動力情況不好說。我是1.6這個動力不好，很肉。特別要提的就是上面說的電子延遲油門，很是受傷
操控：
操控滿意，畢竟同級別里后獨立懸掛還是很少的。過彎，超車，躲避一點都不弱（安全第一，切勿冒險，專業(yè)練車場可以一試）
油耗：現(xiàn)在均速24，油耗6.9，對于新手的我來說，感覺很好了，爭取以后繼續(xù)降。
舒適：駕駛座舒適度不錯，后排座椅太過于直立，不太舒服
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性好 指向精確
缺點：空間小，at有漏油風險果斷mt
外觀：買�？怂钩瞬倏乜粗氐木褪峭庥^，雖然沒有2.0的拉風，但是百看不厭，越看越喜歡，年輕運動，如果再加上2.0的包圍和尾翼就更帥了，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實用料相當好，大面積的軟性塑料顯得車子檔次提升，以前總聽說福特車的做工不怎么樣，可在用料上還是毫不吝嗇的，做工嘛，說實話，跟大眾車有差距，跟小日本車差距更大，主要是車體接縫不平整，其它的倒還好。
空間：一般，優(yōu)點是后排座椅可以完全放倒，然后放張充氣床很爽的喲，其他空間一般
動力：1.6動力相當給力了，家用夠了，追求爆發(fā)力朋友的可以考慮上到2.0吧
操控：
方向盤很輕,一只手完全可以輕松轉向,轉向精準,路感清晰,同價位的操控性數(shù)一數(shù)二
油耗：城市擁堵10個油，高速6個油，我走擁堵路段比較少綜合7.4感覺符合預期。
舒適：還可以，懸掛形成比較短，偏硬
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形硬朗而不失時尚，底盤扎實穩(wěn)健，方向指向精準靈活自如，不愧“操控之王”的美譽，同級車型中的佼佼者。
缺點：前排空間太小了，尤其是副駕駛的空間。全車車窗一鍵升降減配確實是個退步！
外觀：相對于目前其他車型最順眼的一款
空間：畢竟就我女朋友兩個人，空間是絕對夠用的，有時候上班可能會帶個同事不過夠用，無壓力！買了她就不后悔！
配置：相信大多數(shù)人都是沖著性價比買的小福，良好的操控，獨立懸掛，優(yōu)異的安全性，自動空調(diào)，天窗，四氣囊，六喇叭，真皮，漂亮的外形，不算太高的保養(yǎng)維護費用，對于普遍收入不高的國人來說，小福還是值得起這個價錢的。
動力：1.6的都差不多，5檔在七八十碼時加速無力。
操控：
操控沒得說絕對一流，方向盤指向精準
油耗：一般 接受的了
舒適：因為阿福的懸掛調(diào)教偏向運動，所以在舒適度稍微差些，盡管是多連桿后懸掛。但是不是過大的減速帶都沒啥明顯感覺。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意油耗方面
缺點：空間略小，滿載后動力不足，不過本來就是小車，最適合就是2-3人乘坐。
外觀：個人覺得一級棒，不喜互噴。
內(nèi)飾：用料扎實，前臺大量使用軟性材質給人感覺很上檔次，門邊扶手處皮質包裹很厚道。中控臺按鍵過多給人一種無從下手的感覺這一點值得改進。
空間：最不讓人滿意的一點，不過車無完車嗎！
配置：這個價位上性價比個人認為不錯，值得推薦。
動力：1.6的排量對于日常買菜還是夠用的，實在買多了，降個擋行駛，木有任何問題，跑快速上坡路的時候，滿載一點力都沒有，活生生的看著雅力士把我超了并摔了幾條街！
操控：
不用質疑
油耗：新�？怂购苁∮团�，新手3200公里目前7.5的油耗，高速走得多的話更省，
舒適：這套運動座椅的包裹性不錯，兩邊真皮中間織物的組合方式個人很喜歡，摩擦力很好。激烈駕駛的時候也能給駕駛員足夠的信心，包裹性適中，跑長途的話也挺舒服的，能接受。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格12.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程20870公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤轉向比設計的很好，我是手動檔車型一手換擋一手轉向很好應付！
缺點：爬坡相當無力，剎車偏軟，3檔不太清晰
外觀：非常漂亮，從側面看很順眼
內(nèi)飾：中控臺還有門的上面板是軟包的，手感很不錯。
空間：空間有點小，不過一個人上小班開還是夠用的。
配置：還可以
動力：本著節(jié)油的原則，動力表現(xiàn)還是不錯了
操控：
這個是沒得說了，電子助力轉向 不管車在動還是打死方向，都是一只手，指向也很精準。加上四輪獨力懸掛過急速彎都很流暢，車速再快也沒感覺到飄。平臺和沃爾沃s40同樣的，偏向與舒適駕駛。
油耗：目前2500公里，均速23，油耗7.0，想達到官方的綜合6.2真的很難。全高速可能能達到6左右。但對比同級車，很滿意
舒適：前排很舒服，座椅我這個身高也就夠了（本人1.7）胖點兒的可能坐著不太舒服。喜歡運動的可以選擇1.8經(jīng)典�？怂箍岚椎洳匕�。那個座椅。 真心運動座椅。 包裹很強
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高！ESP主動安全配置，優(yōu)越的操控性能，良好的轉向隨動性，換擋清晰，換擋力適中；前懸采用經(jīng)典麥弗遜獨立懸架，后懸采用多連桿獨立懸掛，為底盤性能和整車舒適度有很大提升，車門很厚實，聲音也很厚重，綜合來說性價比超高，值得購買！
缺點：后排空間稍顯局促。
外觀：1.6的尾翼換成2.0的后會比較拉風
內(nèi)飾：中控和檔位前面的儲物都不是很好，在15款得到很好的改善，大愛15款的外觀和內(nèi)飾。
空間：后排空間相比同級車略小，但是正常使用坐人沒有問題。
動力：動力40公里以下提速時不是很快，以后會很好，很有線性。換擋不需要太短時間。100公里以上提速很可以。算是游刃有余吧。我一般比較舍得給油的。偶爾會地板油！
操控：
最滿意的就是操控了，過彎和快速行車，整車的穩(wěn)定性非常不錯，值得一贊。
油耗：省道比較多，油耗一直很理想
舒適：這個車子座椅包裹性很不錯，就是駕駛座椅少了腰靠，開久了有點腰痛，后排座椅太直，不利于長時間乘坐！
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是方向的指向性好，轉向力度適中，操控性非常好
缺點：空間小是公認的
外觀：很年輕
內(nèi)飾：內(nèi)飾湊合，做工一般，有些塑料件做工很一般。坐椅還是不錯的，坐上起比較舒服，長時間開車最適合了。
空間：上下班、接送小孩、購物、回老家只能說夠用：后排空間有點小，畢竟緊湊級別的車車可以了，新捷達比新福軸距短，后排空間比新福大，那是因為捷達的座椅薄了很多。新福兩廂的后備箱空間很好，后排座椅還能放倒這個很實用。
配置：價格配置合理。就是中控屏小了點，不過2015款改大了
動力：動力不得不吐槽一下，的確不滿意，特別是超車，爬坡，感覺提速太慢了，這可能是省油的代價吧，雖然感覺動力不行，但是城里跑的話已經(jīng)足夠。
操控：
開過的車少，不好評論，但是那個座位包裹性很強，轉彎感覺不到晃動的~！過減速帶那是微微一震��！很舒服！
油耗：80%時間高架高速，表顯6.8，實測在7.2(秋冬季，夏天數(shù)據(jù)還沒有)，目前23000多公里
舒適：還不錯
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購買時間2014年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程25790公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤輕盈，指向精準，車身較短，底盤韌性較好，平時超車時很有信心。
缺點：排氣筒應該做得漂亮一點
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚，科技感很強，不過有點人覺得有點太亂了，還有用料不錯，做工和用料不成正比
空間：能夠滿足我上下班和兒子一家三口的出行。上班就和媳婦倆人，毫無壓力，周末也就老婆和孩子在后面，也無壓力。有得必有失，要空間的話，還是考慮中級車或者SUV吧。
配置：趕上換代，現(xiàn)金優(yōu)惠兩萬，還送貼膜這些裝飾，很給力
動力：起步動力偏弱。3000轉以上動力可以。
操控：
港港的，新車500油錢跑了近1200公里
油耗：提車時是9.3，一直到現(xiàn)在的8.4，一路降下來，感覺真不容易，因為平時也不上高速，僅僅是上下班開，一半市區(qū)（限速60），一半郊區(qū)吧（限速80）。不知道是車磨合好的事，還是我技術越來越好，反正，油耗是降下來了�，F(xiàn)在跑了1700了，感覺是降不下來了，不知道過了首保，還會不會再降。
舒適：不錯，和同級別的相比很好了。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)噪音很小，有時候等紅燈還會誤認為熄火了，哈哈
缺點：后排空間不足，接縫太大了！
外觀：外觀還過得去，一看不是很顯眼那種，但比較耐看。
內(nèi)飾：新福克斯的內(nèi)飾大面積的采用了軟性的材料，檔次確實有提升，內(nèi)飾的設計也確實要比老款車型要年輕許多，但到現(xiàn)在我還是沒辦法接受福克斯的方向盤。
空間：這還用說么，大家都知道，小~
配置：性價比感覺還行，因為個人比較看重安全性，在這個價位里面，�？怂拱踩院陀秃亩际潜容^高的。
動力：完全能滿足平時家用
操控：
方向精準，操控靈活，底盤扎實，沒開過那些名車，但我朋友試了一次，說不比他的寶馬3差哦�，F(xiàn)在一上車就有想開的沖動，呵呵
油耗：雖然不缺油錢，但還是查了很多資料，以至于養(yǎng)成好的開車習慣，畢竟車出廠時油耗是固定的，也是硬性的，至于怎么省油，那就得看你怎么開了！如果能達到車人合一的境界，可能就相當省油了。
舒適：四輪獨立懸架為舒適性提供了極大的保證，加上厚實的真皮座椅，舒適性真的是沒的說
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