一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意？我覺(jué)得算是油耗吧，只有6.7這也許和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，路況也好。市里很少去，跑得基本上都是城鄉(xiāng)公路，同事開(kāi)的日本車(chē)1.6的也要7升油而我的只有6.7我偷偷笑了。
缺點(diǎn)：沒(méi)有行車(chē)落鎖，并且行駛中鎖車(chē)后從內(nèi)部一下就可以打開(kāi)門(mén)，極度不安全，打開(kāi)兒童鎖我就得每次停車(chē)都要下車(chē)去開(kāi)門(mén)。應(yīng)該類似科魯茲拉兩下才可以開(kāi)門(mén)，多層保障。
外觀：這都是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事，反正我感覺(jué)真的是很漂亮，尤其在傍晚的時(shí)候，把車(chē)洗干凈，從車(chē)尾向前看，有種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)！
內(nèi)飾：很有年輕氣息，4s送的座椅套也很不錯(cuò)哦。不過(guò)還是喜歡2.0的內(nèi)飾，更加漂亮。
空間：后排很小。
配置：不錯(cuò)，這價(jià)格感覺(jué)很滿意了
動(dòng)力：1.6風(fēng)尚AT，家用買(mǎi)菜車(chē)動(dòng)力。想快速超車(chē)還是要掂量掂量，特別是滿載的時(shí)候松剎車(chē)之后一秒鐘才會(huì)動(dòng)，自我感覺(jué)是因?yàn)閯x車(chē)的時(shí)候（踩下制動(dòng)踏板或拉起駐車(chē)制動(dòng)器），離合器沒(méi)有半聯(lián)動(dòng)，而是在松剎車(chē)的時(shí)候才開(kāi)始接合，所以要反應(yīng)時(shí)間。這有一點(diǎn)好處就是你不用再費(fèi)事掛空擋了。（有待驗(yàn)證）
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確，相當(dāng)之好。
油耗：符合預(yù)期的想象
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)，正不好說(shuō)，就老哥的馬自達(dá)6來(lái)說(shuō)還行，原廠的皮座椅感覺(jué)蠻舒服的就沒(méi)打算套坐墊了，再說(shuō)了本來(lái)空間就湊合，套套了不是更湊合了，這個(gè)還真不能湊合，嘎嘎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控是最大的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)向比較精確，在路不平的路段獨(dú)立懸掛確實(shí)比較爽，感覺(jué)不明顯路的不平整，還有就是坡輔助功能和ESP穩(wěn)定系統(tǒng)很實(shí)用。
缺點(diǎn)：后排空間太小
外觀：新福和老福的外觀，蘿卜青菜吧，但是新3廂無(wú)疑比老3廂好看很多，沒(méi)有人否認(rèn)吧。
內(nèi)飾：白福一定要配深色內(nèi)飾，不解釋！較軟材質(zhì)的中控也提升了新福的檔次。但是有一點(diǎn)大家要注意，中控的液晶屏幕前方有個(gè)小平臺(tái)，可能有一些朋友和我一樣喜歡將一些小物件比如停車(chē)卡之類的放上面，才1個(gè)月我發(fā)現(xiàn)上面劃痕無(wú)數(shù)，看來(lái)這個(gè)硬質(zhì)塑料是很容易劃傷的，所以建議車(chē)友們要么別放東西在上面，要么就貼一個(gè)小橡膠防滑墊在上面。
空間：乘坐空間太小，車(chē)上放東西的地方也很少，后備箱空間也不是很大，畢竟就是個(gè)A級(jí)車(chē)，勉強(qiáng)夠用吧
配置：買(mǎi)車(chē)性價(jià)比不是關(guān)鍵，能滿足想法的車(chē)才是最好的。好看好開(kāi)主動(dòng)安全配置齊全，面對(duì)朗動(dòng)、速騰最后還是要了�？怂�。淘汰朗動(dòng)的理由是最高配的才有穩(wěn)定控制系統(tǒng)，淘汰速騰的理由是那個(gè)后來(lái)很火的扭力梁懸掛。
動(dòng)力：1.6的同級(jí)別車(chē)?yán)�，小福配的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，當(dāng)然了如果不差錢(qián)，一定上2.0的最好
操控：
很棒
油耗：還在磨合期開(kāi)了200多公里平均10.5個(gè)油了！新車(chē)加了200塊的油大概跑了270左右！最終油耗能到8個(gè)左右我就知足了！
舒適：舒適性也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和操控性，這也是我選擇�？怂沟囊淮笠蛩�。當(dāng)初原本預(yù)算15萬(wàn)，本來(lái)就在高爾夫1.6舒適和�？怂�1.6舒適之間猶豫，高爾夫沒(méi)優(yōu)惠，又快換代了，再加上高爾夫1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)不如新福1.6，就入了小福風(fēng)尚，價(jià)格還比高6便宜些，相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比算高了。小福的操控性在a級(jí)車(chē)?yán)镆恢笔怯锌诮员�，試過(guò)60碼過(guò)彎，總體感受不如上一代�？怂梗瑐�(cè)傾比較明顯，但是懸掛支撐的還是很到位的，信心感十足。
缺點(diǎn)：中控杯架的位置設(shè)計(jì)的不是很到位，比如放一瓶水你的手放在上面然后再掛檔，都就被隔到了很不方便，如果煙灰盒能和前面的杯座對(duì)調(diào)下會(huì)更好！還有就是新福的儲(chǔ)物空間，扶手箱實(shí)在太小只能放一些小物件！如果中控能像新蒙迪歐一樣設(shè)計(jì)一個(gè)儲(chǔ)物槽那就不至于我要買(mǎi)個(gè)掛頂?shù)募埥砗辛�！還有就是它的后排空間，我喜歡把座椅放的靠后點(diǎn)，然后后排就小了很多（事先說(shuō)明本人身高176）！如果車(chē)軸距能再往后拉長(zhǎng)，那就完美了！
外觀：滿意，2012新�？怂沟耐庥^和福克斯的操控口碑是我掏錢(qián)的最主要的理由。
空間：后排空間有些局促了，稍微能加長(zhǎng)200mm就好了
動(dòng)力：1.6L，動(dòng)力尚可
操控：
這點(diǎn)比較給力，過(guò)彎道啥的很輕松，剎車(chē)也不叫靈敏
油耗：可能是美系車(chē)的通病，油耗始終高于同級(jí)車(chē)
舒適：由于是獨(dú)立懸掛！舒適性沒(méi)得說(shuō)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，同級(jí)別里算是非常出色的了。
缺點(diǎn)：聽(tīng)說(shuō)1213年變速箱漏油不少，14年下半年之后的漏的少了，不過(guò)油封才100多元吧，而且延保至5年。就是怕一些人說(shuō)的抖，沒(méi)辦法，我考慮交費(fèi)延保2年，圖個(gè)安心，這車(chē)我計(jì)劃至少開(kāi)5年吧，呵呵。雙離合沒(méi)4AT成熟，但4AT的油耗頓挫你懂的。聽(tīng)說(shuō)通用別克和雪弗蘭的6AT變速箱也不好使電磁閥失速之類的各種問(wèn)題，日系cvT也有漏油之類的，日產(chǎn)燒機(jī)油換發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田自燃`減震漏油投訴多，現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)`變速箱、氣囊投訴多
外觀：運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，才剛開(kāi)出4S就引了很多目光了
內(nèi)飾：用料很厚道。
空間：新小�？臻g乘坐方面恰到好處，只要前排座位調(diào)整適合的位置，普通身材的人還是乘坐起來(lái)比較舒適的，大塊頭就會(huì)感覺(jué)就很拘束了！兩廂的新小福的空間優(yōu)勢(shì)在于其后排放倒的時(shí)候，整體空間大大提升，真的很方便家用！
配置：相對(duì)來(lái)說(shuō)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘嗽S多品牌，如朗動(dòng)、K3等，新�？怂巩�(dāng)時(shí)在對(duì)比的五輛車(chē)?yán)锵鄬?duì)來(lái)說(shuō)比較對(duì)得起十三萬(wàn)這個(gè)價(jià)的，
動(dòng)力：1.6自動(dòng)檔動(dòng)力感覺(jué)夠用了，高速上跑起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力十足。
操控：
舒適，高速還是比較爽的。
油耗：比較滿意，之前聽(tīng)聞的這車(chē)油耗高看來(lái)并不確切，或許老福會(huì)高點(diǎn)。從沒(méi)清過(guò)零，目前平均油耗8.5，平均時(shí)速24
舒適：短途旅程很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：大愛(ài)新�？怂沟耐庑�，真可以說(shuō)是一見(jiàn)傾心。記得上高中那會(huì)，電視上老是播放一款黃色老款�？怂沟膹V告，那時(shí)候就特別喜歡這款車(chē)，心想等以后工作了一定要買(mǎi)一輛。2012年福特推出了新�？怂�，哇，外形更加動(dòng)感，更加年輕時(shí)尚，從此便一發(fā)不可收拾的迷戀上了她，2013年7月份訂車(chē)，經(jīng)過(guò)一個(gè)半月的等待我終于在8月底將我的小福福帶回家。
缺點(diǎn)：空間：空間實(shí)在太小了，用來(lái)跑過(guò)一陣子滴滴快車(chē)，高個(gè)子不管坐前排還是后排都頂頭，腿也蜷縮著，空間直逼A0級(jí)車(chē)。有個(gè)小孩邊上車(chē)邊說(shuō)這車(chē)怎么這么小，呵呵真是童言無(wú)忌。
外觀：外觀動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)身線條簡(jiǎn)潔而富有張力、前臉霸氣十足，流暢且犀利的魚(yú)鷹式前大燈，整體設(shè)計(jì)融入了運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的元素
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)中控按鍵多啊多啊，總是手舞腳蹈的，經(jīng)常用習(xí)慣的功能還好
空間：夠用
配置：選車(chē)的時(shí)候我把價(jià)格定在15萬(wàn)落地，對(duì)比了k3、哈佛H6、馬3、騏達(dá)、c4l、英朗最終還是因?yàn)樾「５男詢r(jià)比比較高，選了新福，沒(méi)讓我失望，同時(shí)坐上都說(shuō)是豪車(chē)！
動(dòng)力：怠速有坡 動(dòng)的特別慢。 只要舍得踩動(dòng)力還是可以的。 使勁踩就有了。 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng)。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看中的操控。在15W級(jí)別的車(chē)當(dāng)中，可以說(shuō)沒(méi)有對(duì)手了。
油耗：完全看駕駛習(xí)慣 溫柔點(diǎn)開(kāi)7升百公里
舒適：可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚漂亮
缺點(diǎn)：起步不太平穩(wěn)。
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：我喜歡，不喜歡套娃似的一個(gè)樣子尤其是大眾的車(chē)
空間：小了一點(diǎn)，后備箱比三廂小好多。
配置：性價(jià)比比較高，雖然沒(méi)有日系車(chē)那么好，但是為了這外觀，犧牲一點(diǎn)性價(jià)比，值得。
動(dòng)力：肉！變速箱有遲滯感，踩下油門(mén)后一秒左右才有動(dòng)力，每次要超車(chē)都很郁悶，爬坡不是很給力，在坡上出現(xiàn)過(guò)兩次動(dòng)力丟失的情況，油門(mén)到底發(fā)動(dòng)機(jī)還是在1500轉(zhuǎn)的樣子，4S店檢測(cè)不出問(wèn)題。高速上如果要開(kāi)快的話，變速箱換擋邏輯有問(wèn)題，談不上得心應(yīng)手。
操控：
相當(dāng)好，過(guò)各種小路心里不慌
油耗：一直被灌輸說(shuō)老美的車(chē)?yán)腺M(fèi)油了，加上周?chē)簧倥笥岩约巴戮烷_(kāi)的老福油耗確實(shí)不低，所以新車(chē)上市后雖然理論油耗很低但。。。大家懂得~~最后下定決心把小新福迎回家后，她給了我一個(gè)大大的驚喜現(xiàn)在開(kāi)了近5000KM大部分市區(qū)情況下油耗在我首保后從8.3降到了8.1，平均時(shí)速21KM，群里朋友有不少比我還低，對(duì)此我有信心進(jìn)一步降低油耗哈哈~~
舒適：舒適性會(huì)較差一些。因?yàn)槊總�(gè)車(chē)調(diào)教不同，針對(duì)的市場(chǎng)群不同，定位不同。�？怂股鷣�(lái)就不是一款舒適車(chē)，我認(rèn)為“移動(dòng)的大沙發(fā)”不叫車(chē)。過(guò)坑洼什么的，懸掛會(huì)偏硬。而且我不開(kāi)長(zhǎng)途。舒適不是我追求的。如果純是為了追求舒適性，那肯定趕不上日系車(chē)，各有所好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：走高速很穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)彎操縱好
缺點(diǎn)：油耗稍微高了那么一點(diǎn)，空間太小了，坐在后排真的非常的累，短途還好，長(zhǎng)途的話比較的累，腿伸不開(kāi)。
外觀：非常喜歡新福克斯的外觀，動(dòng)感十足特別是兩廂的，屁股的設(shè)計(jì)是我最滿意的了感覺(jué)比老款福克斯更有時(shí)代感了，不過(guò)經(jīng)典福克斯的外觀確實(shí)非常經(jīng)典的。
內(nèi)飾：風(fēng)尚版用料不錯(cuò)，中控臺(tái)用的都是軟塑料，門(mén)還有皮包裹，方向盤(pán)皮質(zhì)手感很棒，非常喜歡風(fēng)尚版的半皮半織物，我不會(huì)買(mǎi)任何坐墊鋪上去，我喜歡這種趕腳。
空間：后排過(guò)小了，軸距再長(zhǎng)點(diǎn)說(shuō)不定就好了，
動(dòng)力：還是那句話：“沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人”，新福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，正經(jīng)動(dòng)力爆發(fā)是4000轉(zhuǎn)左右了，平時(shí)哪有那么多機(jī)會(huì)踩到4000轉(zhuǎn)的。不過(guò)之前跑高速踩到4000轉(zhuǎn)，推背感說(shuō)不上很強(qiáng)，但也感覺(jué)動(dòng)力比較足。
操控：
操控非常喜歡
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還有一點(diǎn)高 不過(guò)在接受范圍之內(nèi)
舒適：懸掛彈性適中，感覺(jué)舒適。冬天時(shí)座椅感覺(jué)小。沒(méi)有前風(fēng)擋電加熱，霧霾嚴(yán)重又不能開(kāi)外循環(huán)，冬季玻璃容易上水汽，視線比較受影響。冬季，進(jìn)氣格柵自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠讓水箱溫度很快提升，大概1公里就可以，比單位的GL8快很多，熱風(fēng)很快就有，很舒適。車(chē)內(nèi)隔音效果非常好，朋友、同事對(duì)此一致認(rèn)同，音響效果也很好，開(kāi)啟DSP音效，駕駛位優(yōu)化，很享受音樂(lè)效果。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果不錯(cuò) 高速上的穩(wěn)定性也很好，
缺點(diǎn)：這車(chē)的油耗還是比較讓人難以接受的，油耗比較高。
外觀：第一眼看到小福的時(shí)候，覺(jué)得很丑。誰(shuí)知越看越好看，現(xiàn)在我覺(jué)得它比V40還好看（V40才是我夢(mèng)想中的第一輛車(chē)，哈哈）
內(nèi)飾：一改福特內(nèi)飾陳舊簡(jiǎn)單，科技感強(qiáng)，配置豐富
空間：空間三口之家足夠~絕對(duì)不寬敞的說(shuō)
配置：一般般了
動(dòng)力：上坡費(fèi)勁，踩到底總是維持在40-50，很奇怪。新福克斯的動(dòng)力是踩到底，等幾秒，才突然開(kāi)始加速。如果不踩到底，加速慢慢悠悠的（上坡時(shí)）。
操控：
這是我當(dāng)初選擇新�？怂沟囊粋�(gè)重要理由，全系標(biāo)配EPS系統(tǒng)和一直沒(méi)變的多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，福特做的還是比較厚道，略硬的懸掛在過(guò)彎時(shí)給人一種很安全的感覺(jué)，即使暴力駕駛出現(xiàn)側(cè)滑ESP也會(huì)很積極的介入，特別是雨雪天氣，優(yōu)良的表現(xiàn)更為明顯，如果不是技術(shù)太爛完全可以控制好自己的駕駛線路
油耗：偏高，新車(chē)才開(kāi)了800公里，油已經(jīng)加了1000元
舒適：真皮座椅，真皮方向盤(pán)，空間也足夠，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了（我最多1小時(shí)哈）也不覺(jué)得累，但是手心出汗挺多，估計(jì)是緊張的緣故吧。冬天開(kāi)，不用開(kāi)空調(diào)，直接發(fā)動(dòng)機(jī)熱風(fēng)，很節(jié)約。傳說(shuō)中的獨(dú)立懸掛也是表現(xiàn)出色，我同學(xué)開(kāi)的指南針，坐過(guò)我的車(chē)之后說(shuō)，過(guò)坑洼路面的感覺(jué)跟他的指南針是一樣的。新手嘛，慢慢開(kāi)是沒(méi)錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，福特的優(yōu)勢(shì)就是底盤(pán)調(diào)校，真的非常非常棒，隨意穿插在城市道路上，當(dāng)然前提要安全駕駛。
缺點(diǎn)：應(yīng)該就算油耗吧，其實(shí)我真的沒(méi)有什么不是很滿意的地方，就只有油耗了，每次汽車(chē)加油的時(shí)候瞬時(shí)油耗都能達(dá)到25左右，當(dāng)時(shí)的心啊，在滴血的趕腳啊，而且是血流不止。另外就是頓挫感強(qiáng)，不管是溫柔的給油還是急加油都有，只不過(guò)程度不同。還有就是表臺(tái)的設(shè)計(jì)，樣子沒(méi)得說(shuō)很好看，但是我真心不知道該怎么放一個(gè)手機(jī)架上去，吸在風(fēng)擋上妨礙視線；掛到空調(diào)口妨礙方向盤(pán)；吸在表臺(tái)上妨礙我看導(dǎo)航的屏幕。各種窩火。
外觀：年輕漂亮 符合80后， 90后的口味，犀利的前臉，豐滿的后臀 。
內(nèi)飾：一般吧
空間：駕駛座還不錯(cuò)，一坐上去，立馬戰(zhàn)斗感就起來(lái)了！副駕駛座，膝蓋有一點(diǎn)點(diǎn)小擠不清楚為什么福特要把儀表臺(tái)設(shè)計(jì)那么大？，后備箱還湊合吧，反正沒(méi)有裝滿過(guò)
配置：選對(duì)需求，是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：油門(mén)要真踩到底它還是會(huì)怒的，只不過(guò)不要忘了買(mǎi)菜車(chē)的身份，日常足夠，也沒(méi)有出現(xiàn)福友說(shuō)的上不去坡的情況。
操控：
重點(diǎn)推薦，無(wú)論什么時(shí)候都給你十足的信心，高速過(guò)彎，復(fù)雜路面等情況都毫無(wú)壓力，美中不足的就是機(jī)械液壓助力還是略微重了一點(diǎn)。
油耗：目前還在磨合期，走市區(qū)也比較多，油耗還是蠻高的9.5L左右，不過(guò)還在將。首保之后會(huì)更低吧。
舒適：：較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新福克斯兩廂外觀動(dòng)感時(shí)尚，很是拉風(fēng)。操縱也比較精準(zhǔn)，我雖然拿駕駛六年了，但是沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，這次購(gòu)買(mǎi)了小福之后，練習(xí)半個(gè)小時(shí)就可以精準(zhǔn)的操縱了，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，給人安全感。
缺點(diǎn)：油耗大
外觀：非常好
內(nèi)飾：新福內(nèi)飾比老款提升不少，做工隨仍粗糙，但是比原來(lái)要好很多，造型還是不錯(cuò)，就是內(nèi)飾裝調(diào)水平一般，大量的軟觸包覆內(nèi)飾檔次還是挺高的，起碼摸起來(lái)舒服！
空間：空間這方面要求也不是很高,后備廂有隔板,這個(gè)是值得稱贊的.但是二排的腿部空間就較為緊湊了,但是夠用,坐墊也是正常的長(zhǎng)度,不像一些日系車(chē),為了有腿部空間和看起來(lái)舒適,把坐墊做短了..后排沒(méi)有了中央扶手,長(zhǎng)途的話影響一定的舒適性.中間隆起較高,也影響了舒適性.
配置：同級(jí)價(jià)格也有點(diǎn)高，動(dòng)力太弱。
動(dòng)力：主流配上六速雙離合，家用足夠了，給力，高速上六檔4000轉(zhuǎn)能到160公里時(shí)速，這個(gè)速度還是非常穩(wěn)的。
操控：
很好。
油耗：油耗可以接受，現(xiàn)在表2穩(wěn)定在8.1和8.2之間。主要我駕駛稍激烈，也沒(méi)有說(shuō)穩(wěn)著踩油門(mén)的風(fēng)格。這油耗還是跑了一趟遠(yuǎn)門(mén)（700多公里高速）下來(lái)的，以前在9升左右，但是還是主要市區(qū)開(kāi)的多。
舒適：車(chē)子是半真皮座椅半桶形座椅 和我朋友的某威350一對(duì)比 的確很舒服 多功能方向盤(pán)的手感也很好 基本的操作都可以在方向盤(pán)上完成
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