長安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
�？怂�
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的時(shí)尚，內(nèi)飾也是我喜歡的類型。操控更是沒話說 方向盤稍微一轉(zhuǎn) 車子立馬做出反應(yīng)，新手非常容易上手 很滿意。
缺點(diǎn)：D檔換擋邏輯
外觀：外觀是我的菜哈，前臉犀利，腰身穩(wěn)重
內(nèi)飾：我想內(nèi)飾也是福克斯連續(xù)數(shù)月銷量第一的重要原因吧。不能說無可挑剔，但起碼也是福特除了在操控之外對(duì)駕駛者之車的誠意表現(xiàn)吧，這是最大的進(jìn)步。
空間：可能后排空間略顯局促，而且感覺副駕駛前面手套箱空間小，不過后備箱空間大，總體空間還可以，家用足夠
配置：和其他緊湊車型想比較，新�？怂沟呐渲枚际呛艿氐赖�，比如ESP和獨(dú)立懸掛。還有上坡輔助，嘿嘿，這個(gè)功能對(duì)于新手和女性同胞可是個(gè)很好的東西，上坡的時(shí)候再也不用怕溜車了。同級(jí)別的車中也只有高爾夫6了，其他的都不值得一提。所以新�？怂沟男詢r(jià)比很高，
動(dòng)力：正常使用動(dòng)力足夠，想要加速快點(diǎn)可以使用S檔，運(yùn)動(dòng)模式下油耗變化不大
操控：
優(yōu)秀，靈活機(jī)動(dòng)，暴力駕駛應(yīng)該也沒問題，新手沒試過。
油耗：目前3000KM平均7.3，挺滿意的。
舒適：座椅包裹性很不錯(cuò)，坐著很舒服，所以我坐墊都不加。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性和懸
缺點(diǎn)：音箱的音效，內(nèi)部照明燈不好用。
內(nèi)飾：比老款精致多了，上檔次！音響這個(gè)還不錯(cuò)，雖然不是索尼的，但在我看來，這已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間：能坐4個(gè)瘦子，放了娃的安全座椅后面最多坐一個(gè)人，而且腿部特別不舒服，后備箱空間一般，行李箱放著沒問題
配置：現(xiàn)在性價(jià)比還是很強(qiáng)的，價(jià)格油耗是亮點(diǎn)
動(dòng)力：目前未過磨合期，油門一直踩的很柔和，感覺還可以，超個(gè)車，輕踩下油門，還是蠻快的。提速和雙離合有關(guān)，用D檔提速肯定會(huì)慢點(diǎn)，用S檔，提速還是可以的，
操控：
前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的懸掛系統(tǒng)，源自沃爾沃S40的結(jié)實(shí)底盤，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，六檔自動(dòng)雙離合，還有牽引力控制跟車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等豐富的操控配置都確保了新福克斯的精準(zhǔn)操控
油耗：基本上是用來上下班，每天市區(qū)來回兩趟總計(jì)13公里，加上偶爾長途，近兩年也只跑了一萬六千多公里，平均油耗10.6，只能說省錢不省油。個(gè)人喜歡用運(yùn)動(dòng)檔，實(shí)測(cè)市區(qū)大約11點(diǎn)多，開空調(diào)還要高多1-2點(diǎn)，跑高速則減半。
舒適：舒適性還可以，唯一后排的空間影響舒適性，我就只打了4分
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4810公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全配置全系標(biāo)配esp,操控感覺良好
缺點(diǎn)：相對(duì)于車身尺寸來說,新福的后排空間還是有些偏緊張了,在前排座位放到相對(duì)后的位置的時(shí)候,后排坐的乘客會(huì)覺得腿部有些局促,這應(yīng)該是新福最讓我不能滿意的一點(diǎn)了.再有就是純屬自已的擔(dān)心了,因?yàn)樾赂Ｒ恢笔鞯摹奥┯烷T“,我很擔(dān)心,希望不要有這樣的問題出現(xiàn),這應(yīng)該也是最讓我們消費(fèi)者擔(dān)心與不滿的一點(diǎn)了.
外觀：外光靚麗，回頭率還是有滴
內(nèi)飾：我買的是淺內(nèi)飾，家用比較溫馨,再就是我網(wǎng)上買了些東東，貼上更好看了。
空間：本人170，做主駕駛毫無壓力，頭部空間還是非常好的，后排空間一般，做的人都說小，中間位置有點(diǎn)高還硬，后備箱還是非常大的。
配置：一般般
動(dòng)力：1.6中規(guī)中矩談不上好，如果現(xiàn)在再買肯定2.0
操控：
地盤扎實(shí)，緊湊，方向精準(zhǔn)，過彎信心相當(dāng)足。這是本車的精髓了，最滿意小福的地方就是這里了。
油耗：高速5-6L/km,市區(qū)交通壓力很大，始終在起步-剎車-起步的過程中，油耗不太理想。
舒適：不管是車內(nèi)感觀還是身體都比較舒適感覺上，我的是淺內(nèi)陽光棕的。爽歪歪的
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12144公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控很好
缺點(diǎn)：第一次買車，沒過高期望，如果說不太滿意的就是高速噪音偏大，中控的樣式顯得檔次不高。
外觀：很好。就是我媳婦說唐果紅不好看。。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇的是淺色，我感覺比深色的好，個(gè)人喜好吧
空間：都說�？怂箍臻g小，那是相對(duì)的，對(duì)比速騰確實(shí)有點(diǎn)小，但中國人的平均身材后排座三個(gè)成人應(yīng)該也不緊張，最不滿意的就是副駕駛，如果以后改款能更遵循點(diǎn)中國消費(fèi)者心理，在不影響安全、動(dòng)力、操控的前提下，副駕駛橫向空間和后排空間拓展5——10公分，那就無敵了！
配置：合資品牌中屬于性價(jià)比較高的車型，除了變速箱滲油的弊病外其他各方面表現(xiàn)都很完美。
動(dòng)力：1.6自動(dòng)擋動(dòng)力一般道路提速較快，陡坡稍顯吃力。
操控：
相當(dāng)精準(zhǔn)，有時(shí)候走街道小路的時(shí)候感覺特別明顯，左右都是占道擺攤的，還有行人、電瓶車等來回穿梭，這個(gè)對(duì)操控性能就要求很高了，本人新手，開起來也感覺操控隨性所欲，指哪打哪！
油耗：我現(xiàn)在310公里，油耗9.8，希望過了磨合期會(huì)好點(diǎn)吧。
舒適：好：我的很多個(gè)同事，乘我車的感覺都非常好，認(rèn)為非常舒適。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受~操控快感~
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，耗油偏高，特別是開車空調(diào)時(shí)，載著兩人掛D檔從地下停車場出來都費(fèi)勁。還得中途換S檔
外觀：比較時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，中控面板都是用軟性材料做的，中控采用方形炮筒設(shè)計(jì)，我的是風(fēng)尚型多媒體區(qū)域的外觀看起來，就像變形金剛一樣，給人科技感很強(qiáng)，全黑的內(nèi)飾也十分的運(yùn)動(dòng)。
空間：從參數(shù)上看不論是寬度和軸距在A級(jí)車中都還是差強(qiáng)人意的，跟新速騰比也不落后，但是為什么坐進(jìn)去完全感覺不到有這么大的空間，副駕左腿會(huì)碰儀表臺(tái)，后排坐2個(gè)成人只能說是剛剛好，還頂腿。儀表臺(tái)我目測(cè)了一下寬度比奧迪A6的還寬，我去呀。A級(jí)車搞那么寬工作臺(tái)干嘛？后行李箱大小還行，當(dāng)然跟老捷達(dá)是沒法比，開口太小。
配置：同價(jià)位在汽車安全智能配置上新福更全，這也是我選這車的一個(gè)主要原因。
動(dòng)力：非常好，起步比想象中好的多，畢竟車重。但跑起來速度沒問題
操控：
很好，喜歡高速過彎的感覺
油耗：現(xiàn)在開了8000多公里了，快9000了，油耗有點(diǎn)偏高，對(duì)于1.6的機(jī)子，油耗有點(diǎn)偏高。一般。座椅比較硬。
舒適：很舒服
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2007公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控很舒服，這是我準(zhǔn)備買第二輛車了去試駕很多別的車感覺出來的，不比不知道。
缺點(diǎn)：起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉，加速不是很快。難道是不舍得給油嗎，呵呵，還在慢慢摸索。
外觀：外觀么這個(gè)是仁者見仁智者見智了。反正我是比較喜歡，覺得時(shí)尚漂亮，運(yùn)動(dòng)感十足，適合年輕人開。選擇的這個(gè)鈑金接縫什么的還是不錯(cuò)的。。�？傊容^滿意了。
內(nèi)飾：也不錯(cuò)，用料可以，但做工的縫不勻均。
空間：空間比較小，出來的時(shí)候偶爾會(huì)碰到大燈開關(guān)，想買車的肯定進(jìn)去坐坐自己試試吧，本人180,150斤，開車還好,坐車感覺局促。
配置：剛上市時(shí)候看著標(biāo)配的那些如ABS+EBD+EBA+ASR+ESP+上坡輔助+側(cè)氣囊等，華麗麗的配置，同級(jí)難覓對(duì)手，但隨著后來不斷上市的配置強(qiáng)大的眾多競爭對(duì)手和他們相對(duì)較低的價(jià)格，性價(jià)比不如從前。但后輪獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)，使得操控性無出其右。
動(dòng)力：1.6在這個(gè)級(jí)別還算不錯(cuò)的 S檔很積極 上坡動(dòng)力略顯不足
操控：
比較靈活，方向盤不重。女性也很容易把控。
油耗：達(dá)到緊湊型的平均水平
舒適：還行，比老款是有不錯(cuò)的提高
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子底盤扎實(shí)，方向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：新福前排頭枕不舒服，后排空間僅夠家用
外觀：糖果紅還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾，還是比較不錯(cuò)的，中控臺(tái)用了軟性塑料。只是把把手下面的儲(chǔ)物格的邊緣處理的不夠細(xì)膩，一不小心還會(huì)劃手。
空間：：空間一般，畢竟是緊湊車型
配置：豐滿的安全配置，物有所值，每月領(lǐng)先的銷量足以說明一切。 2013年06月06日 發(fā)表了口碑 口碑
動(dòng)力：1.6動(dòng)力還行，不加油起步較肉。
操控：
操控滿意，行駛時(shí)給人穩(wěn)的感覺，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速時(shí)方向盤很輕，高速變重。路感很清晰，過彎時(shí)很有信心。過減速帶有些顛簸，但可以接受。
油耗：在市內(nèi)開，油耗降不下來，開幾次長途就下來了。
舒適：一般 座椅有點(diǎn)硬
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控很給力，駕駛很舒服，外觀也比較好看，白色AT很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：，車內(nèi)飾不夠豪華，儲(chǔ)物柜小，沒有車窗一鍵升降，新車味道一直很重。。。
外觀：外觀時(shí)尚，比較適合年輕人
內(nèi)飾：個(gè)人非常喜歡
空間：本人還在讀博士，女友在國外，對(duì)空間無要求。本人182cm，坐在后排腿前還剩一拳。經(jīng)常跑長途并且?guī)Ш芏嗳说能囍骺赡軙?huì)覺得不舒服。
配置：可能是我買的太早了，覺得有點(diǎn)偏貴。定價(jià)偏高
動(dòng)力：動(dòng)力也還不錯(cuò)，城市用沒有任何問題，只要不是地板油，起步不要太猛，踩油門要輕就可以，沒有感覺很肉，超車時(shí)候也有動(dòng)力跟上。尤其是在80以上的時(shí)候提速還是有感覺的，不過畢竟是家用車，不要有太高的動(dòng)力期望
操控：
我買的AT，平時(shí)都是用S檔，加上我基本不用+/-檔，所以也沒有撒操控可言，不過S檔和D檔的差異我倒是發(fā)現(xiàn)了不少，哈哈！除了變速箱嗎，其它整體感覺還是非常棒的。
油耗：目前油耗8.5L/百公里，最開始的200公里，平均10.5L/百公里。磨合期的油耗比較高，希望以后能下到7.5左右。
舒適：隔音不錯(cuò)，音響也可以，座椅偏硬
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意小福那性感的線條和霸氣的大嘴，給力的操控性。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒有屏幕
外觀：外觀相對(duì)來講，比較中庸吧。當(dāng)然是相對(duì)非常前衛(wèi)兇狠的其他車來說。典型的運(yùn)動(dòng)外觀~就是1.6L的動(dòng)力跟這個(gè)外觀不太搭~
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較上檔次，材料使用的也比較好，該硬的硬，該軟的軟，很舒服。但是還是老生常談，設(shè)計(jì)人性化確實(shí)太差，內(nèi)飾的線條復(fù)雜而且部隊(duì)稱，需要人適應(yīng)，有些地方空間應(yīng)該利用起來而不是浪費(fèi)。
空間：本人一家三口夠用了，相比同價(jià)位的其它車型還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)窄小
動(dòng)力：1.6at，舍得給油不管起步還是高速動(dòng)力在同排量車中比較算充沛，23檔經(jīng)常會(huì)頓挫，尤其冷車時(shí)，
操控：
新福繼承了操控優(yōu)良的傳統(tǒng)，指向精準(zhǔn)，動(dòng)力輸出好，轉(zhuǎn)彎車身平穩(wěn)，能很好的做到人車融合，比較喜歡。
油耗：走了5300公里還剩一格的油。目前油錢用了3285元。平均一公里6毛。聽起來不錯(cuò)！但是我主要是跑高速，在這段時(shí)間。。。如果在市內(nèi)上下班的話，真的就不是這個(gè)值了。
舒適：前排舒適性很好，座椅貼合度蠻高的，后排很少坐，感覺一般般了。
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性，坐在車車?yán)锩嬗幸环N被包裹的感覺，方向盤指向性很好，除了起步剛開始有點(diǎn)肉，速度起來后提速還是很快，特別是中段，提速和方向盤完美的配合，駕駛者對(duì)車的控制游刃有余，盡享駕駛樂趣。
缺點(diǎn)：1、副駕駛左側(cè)中控隔板很軟，一按就會(huì)凹進(jìn)去，然后又彈出來。2、側(cè)裙是黑的，雖然國外也是，但是檔次降不少。3、手機(jī)真心沒地方放！
外觀：很酷，年輕人非常喜歡，2012款較經(jīng)典款外形變化很大
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，整體感覺良好，我的風(fēng)尚座椅是半皮的，不過本人更喜歡織物的，哈哈，有點(diǎn)多此一舉哈...
空間：平時(shí)一個(gè)人上下班夠用，偶爾帶家人去一趟麥德龍，后備箱感覺無壓力。
配置：趕上團(tuán)購價(jià)，力度還不錯(cuò)，當(dāng)然不能和北京這些大城市的力度相比，15內(nèi)安全配置齊全，沒有大量簡配，歐美品牌，競爭力可見一斑，銷量第一不是蓋的。
動(dòng)力：市區(qū)駕駛完全夠用，合理使用S檔，提升動(dòng)力
操控：
操控感很好，最滿意的一點(diǎn)
油耗：比老福要省油,在同等價(jià)位的車中,油耗算是很不錯(cuò)的.
舒適：跟同事的衛(wèi)生巾牌比起來舒適度簡直不是一個(gè)檔次的
|
