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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年04月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格11.90萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低。本人上大學(xué)的時候就開始關(guān)注一些汽車網(wǎng)站，汽車各個方面的常識也算了解了不少。這次購車，買車不到三天就是開始跑高速，這個油耗確實是始料未及的。油耗受很多因素影響，希望開到3000公里的時候，依舊能保持在5.5以下（4S店的銷售經(jīng)理說跑高速的油耗是5.5）不去追求還能再低了，希望能跟人家說的一個樣就已經(jīng)心滿意足了。
缺點：購車之前，對車的了解大多都是紙上談兵，沒有那么多機(jī)會去接觸和駕駛不同的汽車，所以對剛買的新車比較喜歡，目前還沒發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，后期開的時間久了再追加評論吧。
外觀：馬丁臉是挺時尚，可就是小了點，湊合看吧，其實就前臉來說，還不如福睿斯好看。我就納悶了，設(shè)計者是咋想的，六邊形格柵設(shè)計大一點就好了。這款車整體看起來比較運動、時尚，彰顯速度。本來以為珍珠白多加2000元，能多好看呢，其實也不過如此。
內(nèi)飾：說實話，內(nèi)飾這一方面，我的確是沒看上眼。前擋位置設(shè)計成這樣，讓我粘個手機(jī)支架都費勁，到現(xiàn)在不知道往哪貼。
空間：本人176cm，開車感覺還很舒服的。購車之前，聽別人都說后排比較矮，空間比較局促，但我也沒坐過后排，而且家里人都是170cm左右,沒感覺空間多么狹小。所以不做過多評價，空間感，還是要看自己的感覺。后備箱目前完全夠用，又不是買來拉貨的，追求高存儲量，不妨直接買個皮卡了。
配置：車展的時候訂下的車，感覺已經(jīng)很實惠了。11萬7（報價11.9是因為我選珍珠白多加2千）送導(dǎo)航（帶倒車影像），瞬間成為125馬這個量級的頂配了。聽懂車的人說10萬左右的家用車?yán)铮？怂剐詢r比最高，說實話，每個車都有自己優(yōu)缺點，我沒那閑工夫去一一對比，就車皮厚度、安全氣囊、獨立懸掛這三方面來看，我比較認(rèn)可�？怂梗晕疫x它了。但就各種小配置而言，�？怂闺x質(zhì)惠版的寶來差遠(yuǎn)了。
動力：買完這車以后，有老司機(jī)直接懷疑1.0排量的轎車能開么？我可以肯定的告訴大家，能不能開，是騾子是馬拉出來溜溜就知道了。紅綠燈起步秒超其他車輛沒問題，不知道自動擋的車是不是都有這種特性。不管是市區(qū)還是高速，超車也沒感覺有啥壓力。應(yīng)該跟開車習(xí)慣有關(guān)系，不甘人后！
操控：
本人開車比較穩(wěn)，沒急打過方向盤，所以操控性這一方面不敢妄評。
油耗：目前總共跑了635公里，高速跑了400多公里，速度控制到70~80，油耗4.8，這幾乎把所有人都驚呆了。不相信可以看我附的照片，百分之百真實拍攝。對于開車，本人實打?qū)嵉氖且粋�新手。之前雖然摸過很多車，但開的都不是多長，畢竟是別人的愛車，不愿意張口去借，就算開了，也非常仔細(xì)，一句俗話形容就是：屁股還沒等坐熱，就得物歸原主了。自己跑高速，有足夠的時間去磨合自己的這輛小福。跑高速油耗低是公認(rèn)的，但我實踐出的結(jié)論是，想讓油耗更低，那就全靠自己右腳掌的感覺，不管是加速還是減速，都做到輕微的踩踏油門，建議讓方向盤位置的數(shù)據(jù)顯示屏顯示實時油耗，平坦高速路上保持80km/h行駛，大多數(shù)時間的顯示油耗都不到5。
舒適：這款車座椅的包裹性設(shè)計還是蠻好的。作為司機(jī)，開車時感覺還是挺舒服的，不過開的時間久了，也需要調(diào)節(jié)一下座椅，一個姿勢保持太久誰也會累。我開其他車沒上過高速，沒長時間跑過，所以在本款車舒適性方面也無法做過多的比較和評價。
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購買時間2016年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足夠用
缺點：車內(nèi)味道有點大
外觀：馬丁臉好評，辨識度很高
內(nèi)飾：接縫均勻，儀表燈光顯眼不刺眼，儲物空間完全夠用
空間：本人身高180，家人身高偏高，目前使用來說夠用，無很擁擠的感覺
配置：對得起這個價格，油耗有點高
動力：動力隨叫隨到，起步時略有遲滯
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤扎實，應(yīng)付彎道得心應(yīng)手，沒有松垮感
油耗：還在磨合期，目前油耗7.4，還有上升的空間。起步時瞬時油耗很高，而且有遲滯感，渦輪介入后馬上有改觀
舒適：座位舒適，前排包裹性不錯，后排座位無頭枕不太方便
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購買時間2016年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：買�？怂咕涂粗兴耐庥^和動力，等了好幾年終于盼到了馬丁臉。
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)，剛買來才跑了70多公里。
外觀：贊！就看中外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾很適合年輕人，方向盤上的按鈕功能使用，中控屏幕功能還算滿意，做工啥的暫時沒有發(fā)現(xiàn)瑕疵
空間：空間還算湊活，現(xiàn)在就我和媳婦上下班開開，暫時感覺夠用
配置：很高
動力：很給力，提車當(dāng)天回家，在一條沒車的路上彪了把80KM/H，動力很足
操控：
很舒服，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)
油耗：新手上路，油耗好高，主要上下班路上比較堵，人多車多
舒適：不錯，隔音也可以
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購買時間2015年11月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程508公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，杠杠的
缺點：方向跑偏，油耗有點高，車掛檔有頓挫，尤其是倒檔完了掛前進(jìn)檔
外觀：喜歡的就是你的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算誠意，做工別提多垃圾
空間：空間只能說夠用，不是很寬裕
配置：個人口味不同，不好說的，本人除了感覺方向跑偏，別的都沒有感覺，加速感覺就是爽，沒有的商量。
動力：動力，真心不錯，磨合期沒敢放開了跑，
操控：
方向跑偏，還有操控感么？奔著福特的操控來的，讓我失望了。
油耗：磨合期，8.1最低，最高9.6，等過了磨合期再說，
舒適：座椅不錯，真皮加合成材質(zhì)，
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，操控棒 動力強(qiáng)勁。。
缺點：近光燈略暗，真的是蠟燭燈，唉
外觀：馬丁臉看起更加犀利、運動。。喜歡
內(nèi)飾：用料很足，摸著也挺舒服。。就是做工再精細(xì)點就好了
空間：爸媽本來個子也不算高，所以一家人完全是夠用的
配置：同價位的算是比較良心的，蘿卜白菜吧。。
動力：只要肯給油，馬力是相當(dāng)強(qiáng)勁的。。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒、、
油耗：現(xiàn)在跑了4000多公里，7.4個油。。首保后應(yīng)該還會降，可以接受
舒適：座椅包裹性好，唯獨就是沒有腰部支撐，開久了還是會覺得有點酸痛
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 六安
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、操控！
缺點：噪音、配置以及長安的工藝水平！
外觀：剛開始在網(wǎng)上感覺前臉不怎么好看，但是我看到實車我就喜歡上了她！總體而言、對于外觀認(rèn)可度方面容易兩極分化。
內(nèi)飾：東西用的不錯，但是長安的工藝水平有待提高！
空間：夠用了，沒有其它人講的那么�。�
配置：促銷力度空前絕后，性價比沒的挑剔！
動力：無可挑剔，動力隨叫隨到！
操控：
懸掛系統(tǒng)偏硬，但瑕不掩瑜！
油耗：追求動力與操控，就要接受它的缺點，但總體而言油耗還在合理范圍內(nèi)！
舒適：總體還行，但高速行駛時噪音有點大！
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅包裹性不錯
缺點：后備箱小了點
外觀：外觀是很漂亮的，非常喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒那么多按鈕了，還是有所改善！
空間：空間的話只能說夠用，后排的話就有點擠，后備箱不是很大！
配置：性價比非常不錯，有比較大的優(yōu)惠力度，值得入手
動力：動力的話只要你舍得給油，都會有不錯的動力加速，動力還是很充沛的！
操控：
�？怂怪鞔虿倏�，所以操控是非常不錯的，人機(jī)工程學(xué)不錯！
油耗：油耗的話還可以接受，又是油耗的確偏高，但還是可以接受的范圍
舒適：前排的舒適性不錯，后排的話有點局促，不過也夠用
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購買時間2015年11月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.98萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程266公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！馬丁臉很吸引人 自動起停功能很好 裝逼的語音系統(tǒng)識別度沒有說的那么不準(zhǔn) 座椅包裹很好 開完小福開原來的雨燕 感覺就像做的面包車?yán)锪?/span>
缺點：沒有倒車影像 精英版跟普通版差別也太小了吧從外面看都看不出來
外觀：最滿意的就是外觀還用問
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我習(xí)慣的風(fēng)格 一點不亂上手就會操作
空間：空間還可以 我體型偏胖180身高座椅調(diào)到最低正好 后面也能做人 后排除了我一個一米九的個朋友說小以外還沒有別人說過
配置：我覺得性價比沒有什么可說的 喜歡就有性價比不喜歡也沒有什么性價比可談了
動力：動力不錯 等過了磨合期試試它的實力吧
操控：
操控一級棒
油耗：才開了2百多公里怎么跟你們說呢目前13.4
舒適：座椅舒適度好 后排不知道 隔音效果很好
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是外觀和操控，內(nèi)飾也比老款好看
缺點：也就是排氣筒了，不太喜歡，其他的都比較喜歡
外觀：外觀也是新款的亮點，流線和老款一樣， 前臉換成了個人比較喜歡的大嘴，輪轂我覺得也比之前的要好看很多，我家樓下有12還有14的小福，又一次特意把三輛車停在一起對比了一下，后尾翼部分的流線，15款要比老款低一些，車標(biāo)精致了一點，另外喜歡老款后杠下面的部分，黑色網(wǎng)狀的裝飾條。
內(nèi)飾：做工比老款有進(jìn)步，換了3幅方向盤，真皮手感很好，中控精簡了按鍵，操作要比以前簡單的多了，隨車帶了煙灰缸和點煙器，扶手箱有燈，遮陽板化妝鏡沒燈，2個USB接口，還有SD卡、AUX接口，后排有開鎖鍵，個人覺得沒什么用，吐槽后閱讀燈沒有單獨開關(guān)。
空間：個人足夠用，本人177，偏瘦，駕駛位置座椅調(diào)最低，頭部充裕，主要是為了能墊到副手，調(diào)整坐姿后，后排也足夠用，腿部一拳左右，沒有看起來那么緊湊，小福的后座比較厚實，而且坐墊也比同級別長一點，所以會有后排非常小的錯覺，但在我看來，真的夠用。
配置：性價比很高了，同價位安全配置應(yīng)該算最高了，氣囊氣簾，防撞鋼梁等設(shè)計，1.3t車重，同級別功率最高，外觀設(shè)計流暢。
動力：我個人會有深踩油門的習(xí)慣，但是應(yīng)該不算激烈駕駛，起步3000，換2檔，還是比較快的，3當(dāng)以后發(fā)動機(jī)調(diào)教靈敏，動力隨叫隨到，一般深踩的話，3檔基本45-50,4檔65左右。目前還沒跑高速，沒有超過100kn/h，為了安全，100以上速度的后續(xù)動力目前還沒有測試，但從中段加速來看，后段動力應(yīng)該也不會匱乏。
操控：
小福主打操控，當(dāng)然沒的說，過彎什么的毫無壓力，從來都不擔(dān)心，連續(xù)急彎基本都是85過，但是是公路，山路還沒跑過，個人很希望跑一次。
油耗：發(fā)動機(jī)調(diào)教的原因，我覺得油耗稍高很正常，魚和熊掌不可兼得，目前總平均10.5L，歷程不足1100km，還在降，之前用行車電腦2重置了一次，記了一下后300+公里的油耗，大約8.5L，比我預(yù)期的還是要好一些，本人路況綜合，市區(qū)省道公路都有，首保后油耗期望值是8.0L，我就知足了。
舒適：座椅是真皮織布混合，有防滑設(shè)計，包裹性也不錯，坐著軟硬也挺好；發(fā)動機(jī)聲音比較好聽，只有深踩油門的時候才能聽到，隔音沒的說，平時正常駕駛，車內(nèi)非常安靜，多媒體只有2vol都能聽的非常清楚了，再大就震耳朵了，哈哈。底盤獨立懸掛，左右震動互不影響，過減速帶和過惡劣路況的時候震動略大，底盤稍微偏低。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤的表現(xiàn)十分出色，開起來完全可以用得心應(yīng)手來形容，容易操控，路感好，方向盤轉(zhuǎn)向非常精確，操控性很好。對于新手來說，是一輛很容易駕馭的汽車，不愧是操控之王、彎道之王。
缺點：變速箱是4AT,我買的是自動擋，4at的等挫感比較強(qiáng)烈，舒適感就打了折扣了，在市內(nèi)開的時候經(jīng)常會在自動切換檔位時候感覺到切換抖動。
外觀：相當(dāng)滿意，鈦晶灰顏色看起來大氣同時還耐臟，對顏色選擇看過一些資料供大家買車時候做一些參考，記得是僅供參考，從人的視覺上來說，白色、黃色、紅色等屬于擴(kuò)張色，看起來的醒目和顯大。向黑色屬于收斂色，容易顯小，所以穿黑色衣服顯瘦，一般我個人覺得買大一點的車用黑色莊重大氣。等到現(xiàn)場看到4s店的鈦晶灰，家人和我感覺都不錯，都很滿意，
內(nèi)飾：簡單，一般，座椅和4S店談判的升級成真皮座椅，估計是PU革的，布的座椅不太好打理，好多朋友都建議我換成真皮座椅，一個星期后去更換的，顏色選擇和車內(nèi)飾米色調(diào)一致的款式，如果車內(nèi)飾是黑色系建議也選擇相近的，真皮相比布的也有缺點有味道，要多開窗揮發(fā)氣味，布的座椅要按照不同季節(jié)定期更換座椅套，太麻煩太折騰。
空間：基本夠用，家庭用基本沒問題，我還從國內(nèi)知名的某貓的一家官方旗艦店上買了兒童安全座椅，安全座椅的接口正好可以用上，后排座位中間有點隆起不太討喜，座中間的人感覺就不太好了。
配置：很高，價位相比新�？怂埂⑷赂？怂构俜街笇�(dǎo)價較低，同時相比上述兩款車型有較大的讓利，而且經(jīng)典�？怂沟能囆捅Ｓ辛肯喈�(dāng)大，百萬輛的數(shù)量級，對后期的維護(hù)保養(yǎng)都方便，零配件都不會有壓力，并且新老車型也一直是同臺銷售。
動力：1.8的排量基本夠用，如果車上坐四個人（含駕駛員），可能加速有點肉，只有舍得給油，動力還是可以的。跑長途開高速發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速基本在2700左右，平常爬坡基本沒有壓力，輕輕帶油門就可以。
操控：
一直聽說經(jīng)典�？怂故翘柗Q操控之王、彎道之王的車子，開了5000多公里，感覺確實很好開，有兩次在高速上遇到大風(fēng)天氣，感覺車身有點小飄，這個好像和車子重量和輪胎的抓地有關(guān)系，速度降下來就好多了。輪胎的路感還是比較強(qiáng)的，能準(zhǔn)確的感受到路況。
油耗：相對較大，如果在市區(qū)開經(jīng)典�？怂惯�真是費油，但是只要是上了高速，感覺油耗還是很不錯的，總體完全在能接受的范圍內(nèi)。當(dāng)然開車油耗這的東西與好多的因素有關(guān)系，開車習(xí)慣啊、路況、車子保養(yǎng)狀況、車子實際載重都有很大的關(guān)系，因人而異、因車而異。
舒適：相對差一些，這款車可能車設(shè)計時候就是強(qiáng)調(diào)操控，這也必然影響舒適性，變速箱4AT切換但相對頓挫感要比6AT的變速箱強(qiáng)烈，當(dāng)然也有好處變速箱的技術(shù)成熟可靠，零件少，自然出故障的幾率就小。
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