一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2017款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，操控，還是操控
缺點(diǎn)：外觀做工我就呵呵了，接縫太大了
外觀：再次強(qiáng)調(diào)如果喜歡，外觀絕對(duì)給她加了很多分的。
內(nèi)飾：半皮半織的座椅我喜歡，透氣，高上都有了異味異響：味道有點(diǎn)大，茶葉梗唄，醋也行，再加上溫合的曬太陽(yáng)
空間：平時(shí)基本夠用，
配置：總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，很多配置都有，我就不一一說(shuō)了，可惜前面是沒(méi)有雷達(dá)的，在考慮要不要加裝，還有后視鏡沒(méi)有電動(dòng)折疊的要手動(dòng)折疊，另外1.0的不是網(wǎng)上經(jīng)常說(shuō)的全新SYNC3系統(tǒng)，除此之外沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的啦。
動(dòng)力：我經(jīng)常開(kāi)的還有個(gè)2.0T的邁騰，也是一年多的新車(chē)，動(dòng)力上肯定比這個(gè)1.0T的好很多，但是��！這個(gè)小車(chē)真的不能小覷的！除了起步肉點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)以后那是得帶點(diǎn)剎車(chē)的，滑行時(shí)候車(chē)輛沒(méi)有太多的減速，所以很好的速度感覺(jué)，而且也省點(diǎn)油。但是到了四十五十公里每小時(shí)，想插隊(duì)擠個(gè)地方有點(diǎn)心有余而力不足啊！拿著開(kāi)邁騰的感覺(jué)開(kāi)他確實(shí)心疼他啊，踩不動(dòng)啊，這小車(chē)畢竟是1.0的排量。起初擔(dān)心抖動(dòng)，震動(dòng)！買(mǎi)回來(lái)完全放心了
操控：
福克斯以操控見(jiàn)長(zhǎng)，我是新手還是不敢快速過(guò)彎，不過(guò)成為老司機(jī)也是遲早的事情。哈哈哈。底盤(pán)很給力。不會(huì)讓你活著后排的人覺(jué)得很甩撒。
油耗：提了車(chē)，在市區(qū)開(kāi)了下，回老家過(guò)后1200公里，大概有700公里是高速，現(xiàn)在顯示的是7.2L�；氐绞袇^(qū)現(xiàn)在1500公里的樣子，油耗7.4L，我覺(jué)得還可以接受，當(dāng)初覺(jué)得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比較好。油耗比以往的�？怂沟土撕芏嗔�。不過(guò)現(xiàn)在還是準(zhǔn)新車(chē)，油耗可能還會(huì)降低點(diǎn)。福克斯車(chē)身比日本車(chē)重些，油耗當(dāng)然沒(méi)發(fā)和日本車(chē)比咯！高速路段表現(xiàn)：還可以120以前加速還是可以的，我開(kāi)到150過(guò)。感覺(jué)沒(méi)什么感覺(jué)就到150了。。哈哈哈。只是覺(jué)得速度快了。因?yàn)楫?dāng)時(shí)是臨牌，每次導(dǎo)航都說(shuō)我超速通過(guò)。。以后就不敢咯！城市路段表現(xiàn)：他那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)起停還是可以。不過(guò)堵車(chē)的時(shí)候就不要用啦。關(guān)了就是了，也比較方便。。
舒適：超能風(fēng)尚座椅混合的，填充物自然會(huì)偏硬點(diǎn)，包裹性不怎么好，就兩個(gè)人開(kāi)舒適性還行，后邊有人，只能看體型了！隔音效果我怎么覺(jué)得比邁騰好呢，止震的東西還是挺多的。大家看看拆車(chē)視頻里面有說(shuō)，真的挺好的！這個(gè)我親自體會(huì)，不忽悠！懸架偏硬，彈跳能接受，家里以前有個(gè)10款325進(jìn)口的，過(guò)一般顛簸路面懸掛回饋和325比還是差距不小，但是運(yùn)動(dòng)感覺(jué)還是有一定的重疊！挺運(yùn)動(dòng)的，大家說(shuō)呢？不管你們信不信，反正我差不多信了！
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