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購(gòu)買車型�？怂� 2015款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1282公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果很不錯(cuò)，操控性很好！
缺點(diǎn)：后排空間還是緊張的，不過身高不高的人還是沒問題的！
外觀：車體造型線條感很流暢，車側(cè)的腰線很有沖擊力，福特家族性的馬丁臉既復(fù)古又不失現(xiàn)代感，車頂?shù)牧骶�弧度自然流暢，有很好的降低風(fēng)阻的效果！車位部的尾燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，較大的面積，給人一種長(zhǎng)了一雙大眼睛的感覺，很有靈性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都比較中性，塑料件的大量應(yīng)用在這個(gè)價(jià)位很普遍，不過做功還是很不錯(cuò)的！尤其是中控臺(tái)，大面積的使用了軟性的塑膠材質(zhì)，手感很好，很有檔次！福特的內(nèi)飾裝配工藝在15款上有了很大的改進(jìn)，但是在一些細(xì)節(jié)上仍有提升的空間！
空間：前排空間還是不錯(cuò)的，后排空間稍顯緊張，身高不高的人還是沒問題的！后備箱空間能夠滿足日常家用的需求，同時(shí)后排座椅可以放倒，擴(kuò)展出更大的后備箱儲(chǔ)物空間，這點(diǎn)讓我很滿意！不滿意的一點(diǎn)是后備箱的開口寬度相比其他車型有點(diǎn)小了，體積大一些的物體就無法放進(jìn)去，這點(diǎn)需要設(shè)計(jì)師在后面的改款設(shè)計(jì)上去修改完善了！總體來說，作為一款偏運(yùn)動(dòng)的車型，多連桿獨(dú)立懸掛占用了更多的空間，造成后排空間不是很富余，在這點(diǎn)上我還是能夠理解的！
配置：福克斯主打安全性和操控，全系標(biāo)配ESP和六氣囊，再加上全車超過30.1%的加強(qiáng)鋼材的強(qiáng)化車身，在這個(gè)價(jià)位上，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不多，馬三和昂科塞拉是同特點(diǎn)的車型，但是本人對(duì)日系天生反感！而且福克斯現(xiàn)在的優(yōu)惠力度還是很不錯(cuò)的，最低2萬起步，如果談判能力好的話，可以談下來更多的優(yōu)惠，性價(jià)比還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：1.6L的C6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟作為全球量產(chǎn)車，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在歐美等地市場(chǎng)經(jīng)受住了考驗(yàn)，動(dòng)力表現(xiàn)還是很平衡的，動(dòng)力輸出很線性平穩(wěn)，在中高轉(zhuǎn)速下扭矩輸出能夠讓駕駛者滿意。在起步階段，可能是變速箱的齒比設(shè)計(jì)偏重了經(jīng)濟(jì)性，所以起步速度不是很理想，但是切換到2擋后提速表現(xiàn)就很理想了。作為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)只要能夠控制好轉(zhuǎn)速，加速力還是隨叫隨到的，有小推背的感覺！在高速上更是有激情，輕松上到200！
操控：
操控性很好，尤其是福特獨(dú)有的多連桿獨(dú)立懸掛，對(duì)車身的支撐非常好，60公里轉(zhuǎn)彎很輕松，車身側(cè)傾幅度很小，穩(wěn)定性相當(dāng)滿意！充分顯示出運(yùn)動(dòng)性的硬朗風(fēng)格！底盤調(diào)教在舒適性和運(yùn)動(dòng)性上取得了相對(duì)的平衡，但是還是偏硬朗，路面上小的不平地面能夠過濾掉大部分的震動(dòng)，大一些的坑洼相對(duì)回饋就比較直接，但是并不顯得過于強(qiáng)烈，還是能夠抵消掉一部分力度的。由于采用了機(jī)械液壓助力，方向盤的指向性準(zhǔn)確，回饋力度適中！方向盤的助力效果也很理想，既不會(huì)過于輕飄也不會(huì)過于沉重，方向盤自動(dòng)回位的速度和力度控制的也恰到好處，讓駕駛起來得心應(yīng)手！
油耗：目前處于新車磨合階段，剛跑了1282公里，油耗8.2，大多數(shù)是高速和城鎮(zhèn)道路，擁堵路段占2成，后期油耗應(yīng)該有不小的下降空間！對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來說，駕駛方法與低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)正好截然相反，只有保持在一定的中高轉(zhuǎn)速才能取得最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。
舒適：前排駕駛座椅可以前后上下調(diào)節(jié)，非常贊！方向盤也可以上下前后調(diào)節(jié)，這點(diǎn)福特很良心！全車隔音減震做的很到位，駕駛室里幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和震動(dòng)，駕駛車輛時(shí)，主要的噪音來自于車底的胎噪，風(fēng)噪也不是很明顯！中控的音響效果非常好，前擋的隔熱玻璃配合原廠貼膜對(duì)熱量和紫外線的阻隔效果還是很明顯的！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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