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購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程130公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車外觀比較年輕運動，比較適合年輕人，真皮方向盤很運動，手感也很好，操控精準，配上后輪獨立懸掛，在連續(xù)山路中駕駛，車身的跟隨性很好。雖然這車比同級別的對手要重不少，但是中段的動力很強勁，不管是連續(xù)山路還是高速都很穩(wěn)，之前在路況較好的國道120碼過彎車身支撐很好，信心很足。全車安全配置高，音質(zhì)在同級別算很好了，隔音做的也不錯。低速的濾震不是很舒服，中速的話，過濾的比較干脆。另外，后排的橫向空間不錯，關(guān)車門的聲音很沉悶，感覺很高級。（怪自己太懶了，現(xiàn)在才發(fā)提車作業(yè)，真是愧對廣大福友，照片我就隨便發(fā)幾張了，因為網(wǎng)上的圖片太多了，我拍的再好，也沒有網(wǎng)上的官方圖片漂亮，外觀的照片是從霧霾中駛來，中控內(nèi)飾覺得好看的可以借鑒下，如果不喜歡也無所謂了，最后是鑰匙認證）…………編輯大大，看我這么懶還堅持碼字的份上，還差100多字就用省略號代替吧！
缺點：不帶倒車影像，這點最惱火，加裝還要捆綁導航！
內(nèi)飾：不知道是買的座套還是原車的，味道好大，半年了還有。
空間：中控臺過大，副駕駛和后排空間小
配置：個人比較看中動力，所以覺得性價比很高，之前考慮了英朗18N雙離合豪華，速騰，高爾夫1.4T，本田有那么一點愛國傾向，所以日本車就直接pass了，后來基本上就鎖定在英朗和小白身上，其實一開始可能更傾向英朗吧，覺得內(nèi)飾和外觀都挺好看的，后來覺得銷售態(tài)度太差了，就轉(zhuǎn)戰(zhàn)小白了。
動力：福特1.5T ECOBOOST的發(fā)動機還真不是蓋的，雖然沒有像1.0T那樣屢獲國際大獎，但與同級別相比百公里加速也算中上，超車基本無壓力，只要肯踩推背感還是有的，不過變速箱和發(fā)動機的匹配稍差一點，市區(qū)跟車略有頓挫！
操控：
一個字好。
油耗：油耗比想象中要低一點，我覺得還可以再降低點，目前9.4
舒適：前排座椅包裹性較強，支撐合理，最長駕駛時間3小時，沒有感覺不適；后排空間較小，稍顯擁擠；路感清晰；底盤較硬，尚能接受；80以后胎噪和風噪升高，但音樂開大聲點基本可以忽略；總的來說舒適性較為滿意，與軒逸凌派等車型相比差距較大。
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