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購買時間2016年10月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5T，181匹馬力，前后獨立懸架，動力澎湃，操控精準，指哪打哪，不會讓你覺得駕駛著它沒自信。同級別里很難找到靜音效果這么好的車了，會讓人有一種很厚實，很踏實的感覺。原車的SONY音響音質(zhì)不錯，當然，我也不是發(fā)燒友，只是自我感覺比其他后期改裝的導航和一些原車自帶的音響音質(zhì)要好一些。
缺點：燈光，福特的全系估計買回去都需要改燈，論壇里大多數(shù)人都已經(jīng)改了，叫它蠟燭燈也不為過，最讓我感到郁悶的就是這款車接近頂配了居然連個日行燈都沒有，透鏡也就更不用想了，目前最主流的一鍵啟動在車上也看不到，說出去都不敢讓人相信，雖然有個大屏，導航系統(tǒng)和倒車影像也沒有，讓人心里頭特別不是滋味。前擋風的傾斜度有些大，中控臺太過突出，擦拭前擋玻璃里面的時候很難受，必須站起來手伸很長才可以，很費勁（當然去洗車店洗車的除外，自己動手洗車的相信會有同感），還有坐在前排的人必須把座椅調(diào)的比較靠后才可以把腿伸開，本來就不大的空間顯得更加局促了，這讓后排坐人的話腿會有點難受。
外觀：兩廂又是�？怂沟慕�(jīng)典，辨識度很高，無可挑剔，在大學的時候，看到別人開的經(jīng)典福克斯，那外形真是深深的烙在我腦海中，這一代的�？怂估^承了馬丁式的前臉，運動感十足，太帥了。現(xiàn)在已經(jīng)在找運動版的改裝件了，準備近期就把他改變一下，黑色的塑料包圍到了下雨天去鄉(xiāng)下的時候沾上堿土泥巴不好洗，而且會泛白，所以一定要改掉它，畢竟白色還是耐臟，也好收拾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工稱得上是厚道，基本觸手可及的地方都用到了軟性搪塑材料，科技感也是十足，這就是我想要的。�？怂沟膬�(nèi)飾改裝東西不算很多，在某寶逛了很久，但一直都沒有心儀的，想想還是堅持用自帶的吧，也不難看，買其他東西也只能起到一個裝飾的作用，只能慢慢再找找了。。
空間：如果是一家三口的話那是沒什么問題的，人多的話，后排坐著會有些不舒服，平時后排基本也不坐人，中間的座位頭枕也少了，應該改為4座車才對，幸好家人都有車，要不然以這車的空間來說，尷尬....作為178的我來說，有時LP開車，我坐在副駕駛，后排如果有個成年人的話，基本膝蓋快貼到座背上了。
配置：優(yōu)惠幅度比較大，性價比真心高，這個價位，這個配置，這個動力，這個操縱也是沒誰了。多了解一下新福的市場保有量就能了解這款車還是受大多數(shù)人喜愛的，畢竟這款車在全世界都有銷售，而不像有些車型，只是為了中國而量身定做的，滿足國人的虛榮心把車拉長，全車多處使用鍍鉻裝飾（例如凌派），這車雖小，但最起碼是實實在在的發(fā)售在全世界汽車市場，并且也當選過我國緊湊型轎車市場的銷量冠軍。
動力：1.5T的動力那是說來就來，超車一點也不拖泥帶水的。起步較肉些，當然，這也跟我在磨合期內(nèi)不敢大油門有關(guān)，不過，過了30碼以后那就感覺像換了一臺車一樣的，踩下油門速度立馬就上來了。之前也有臺12款1.6L自動舒適，高速上基本不虛任何車（高端除外）這車的動力真是越開越有，210碼妥妥的沒問題，再快也就上不去了，敢問有幾臺同價位、同排量的車可以達到這種動力？（真是不多）所以1.5T的不該更出眾嗎？
操控：
方向盤的尺寸對于我來說不大不小剛剛好，握感很舒服，最主要是指向精準，沒有虛位。過彎的時候底盤支撐的不錯，不會讓人有被甩出去的感覺，由于車型比較嬌小，所以在車流中也算的上是行云流水一般，竄來竄去的，十足的小鋼炮。
油耗：對于目前正在磨合期的我來說真是不低了，姐夫的2.0RAV4和老丈人的2.0智跑都沒我這個高，同級別里這車的油耗也是沒有任何優(yōu)勢可言的（除了高速挺�。�，目前油耗一直保持在10.8、10.9—11L/百公里，讓我心里有些沒底，不知過了磨合期還能不能降得下去，朋友也都說這油耗趕上蒙迪歐了，心塞啊，真感覺這是臺有些喝油的小鋼炮..
舒適：座椅的包裹性非常好，而且很厚實，感覺整個人都是框在里面的，皮布相結(jié)合的座椅很運動，搞的我都不想裝座墊了。四輪獨立懸架讓車子舒適性得到保障，最起碼后排的人在過減速帶的時候不那么顛簸，車身的晃動也不是很明顯。
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