一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、動(dòng)力和操控！1.5T的動(dòng)力181P馬力，動(dòng)力那是鋼鋼的！操控也是指哪打哪，路感清晰，毫無(wú)虛位！比我自己的菲翔好多了，比POLO也更靈活，不愧是操控之王，福克斯絕對(duì)是15萬(wàn)以內(nèi)甚至20萬(wàn)以內(nèi)的操控車型首選，我開(kāi)起來(lái)，超車變道信心十足，妥妥的！好像上一代�？怂归_(kāi)始就是和沃爾沃S40共用的底盤，你說(shuō)操控能不好嘛！ 2、中控儀表盤的設(shè)計(jì)感很高科技，中控原廠顯示屏很帶感，大屏幕的行車電腦顯示屏，所有數(shù)據(jù)都顯示了，很清晰很直觀；加上四個(gè)圈的炮筒儀表盤，很有跑車的范范，藍(lán)色的指針，夜晚很漂亮，還有氛圍燈很好看。 3、真皮的多功能方向盤，握感很好，接電話、換歌、操作行車電腦等等都可以在方向盤上直接來(lái)做完，很方便也很安全。 4、空調(diào)效果不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)省心，制冷效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1、空間小了點(diǎn)吧，的確是空間不大，但是也可以說(shuō)是基本夠用咯，平時(shí)也就一兩個(gè)人坐。 2、沒(méi)有行車落鎖功能，這點(diǎn)還是不行，幾萬(wàn)塊的小車都有的功能，長(zhǎng)安福特不該舍棄這個(gè)很實(shí)用的功能。 3、原廠中控大屏的觸感不太靈敏啊，不像手機(jī)屏那么靈敏，感覺(jué)要用力按才有反應(yīng)。 4、新車的氣味還有點(diǎn)重啊，剛提車幾天很濃烈的汽車新車的味道，主要是真皮座椅和中控臺(tái)的味道吧，又不能開(kāi)窗，因?yàn)橘N了膜嘛，只能憋著開(kāi)空調(diào)，過(guò)了一個(gè)星期可以開(kāi)窗了之后終于好點(diǎn)了，然后買了很多活性炭包放車上。就想把氣味給散掉嘛，實(shí)在是不好受啊。之前也聽(tīng)說(shuō)過(guò)蒙迪歐的臭氣熏天，當(dāng)時(shí)也試駕和試乘了，1.5T的蒙迪歐真的是可以把你熏翻了，2.0T稍稍好些，好像�？怂股晕⒑眯�，沒(méi)有那么臭，就只是新車的氣味，希望長(zhǎng)安福特快點(diǎn)改進(jìn)一下這個(gè)毛病，以后第二輛車我還是想買蒙迪歐的，很喜歡外觀和操控哦。
外觀：外觀也是無(wú)可挑剔，兩廂的造型很拉風(fēng)，線條更漂亮。這一代兩廂和三廂都好看，本來(lái)是要買三廂的，只有黑色現(xiàn)車后面就提了兩廂�？怂�，果不其然，兩廂福克斯才是最好看最經(jīng)典的，從上一代開(kāi)始就是的。十多年前就是帥得掉渣的外觀了，那時(shí)候我還在讀初中，看見(jiàn)一輛黃色的兩廂福克斯，當(dāng)時(shí)就中毒了！太帥了這車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有科技感，用料也基本說(shuō)是扎實(shí)，很厚道，只是長(zhǎng)安福特的做工還是要加強(qiáng)啊，一代好車不能栽在長(zhǎng)安手上啊。
空間：空間真心只能說(shuō)夠用，但是也絕逼不是小的可憐的那種，總體來(lái)說(shuō)車內(nèi)的包裹性很好，讓人很放心，安全舒適！
配置：優(yōu)惠力度還是挺大的，優(yōu)惠完感覺(jué)性價(jià)比超高。真心喜歡這個(gè)車，以后換車就買福克斯或者蒙迪歐！駕駛者之車！
動(dòng)力：動(dòng)力牛逼，小鋼炮啊，181P的馬力，秒殺一切同級(jí)車！加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很好聽(tīng)，沒(méi)有那種嘶吼的叫聲，是很協(xié)調(diào)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，聽(tīng)起來(lái)讓你熱血沸騰，蹭蹭的向前，就像一匹野馬！66666666666666！
操控：
操控爽啊，方向盤的尺寸小，很合適，握感很舒適，很運(yùn)動(dòng)，就像賽車的方向盤，指向也很精準(zhǔn)，加上四輪獨(dú)立懸掛，過(guò)彎和減速帶的時(shí)候信心十足啊。
油耗：油耗暫時(shí)不能說(shuō)的很全面和精準(zhǔn)，畢竟5.3剛提車，又是暴力駕駛，油耗基本上12-15個(gè)，上牌后估計(jì)就要收斂很多了�，F(xiàn)在200多公里了，開(kāi)了一個(gè)星期了，油耗還是有點(diǎn)高，12個(gè)多，估計(jì)和激烈駕駛和磨合期內(nèi)駕駛有關(guān)系，
舒適：舒適性很不錯(cuò)，比起上一代�？怂购枚嗔�，我都開(kāi)過(guò)咯，感覺(jué)座椅的包裹性好很多，座椅也挺厚實(shí)，包裹性不錯(cuò)，偏向賽車的座椅，織物和皮混合的座椅很舒服，也很漂亮個(gè)性。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
