一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.76萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感很好，有B級(jí)車(chē)的feel。從動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、懸掛、靜音、座椅等各方面表現(xiàn)出同級(jí)別領(lǐng)先的駕駛質(zhì)感。
缺點(diǎn)：庫(kù)存車(chē)，且新車(chē)味道很大，乘坐空間很一般
外觀：我選的是熱火橙，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)顏色跟福克斯的外表最搭，這個(gè)顏色也是運(yùn)動(dòng)版的廣告色。不過(guò)也是因?yàn)檫x了這個(gè)稀少的顏色，不得不接受了一部庫(kù)存車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的是方向盤(pán)，手感好。其他很一般，豎向的出風(fēng)口不好裝手機(jī)架。SYNC，唉，難用，功能少，誰(shuí)用誰(shuí)知道。新車(chē)很臭！臭到頭暈！福特，能用環(huán)保材料嗎？
空間：前排調(diào)到適合我的位置后，后排的頭部腿部空間一般，空間感比較不好，有壓抑的感覺(jué)。在所有我看過(guò)的車(chē)中僅僅比A3好。好在我后排很少坐人。
配置：買(mǎi)這款車(chē)之前比較了很多款，最后還是選擇了這一款。對(duì)我來(lái)說(shuō)在這價(jià)位，性價(jià)比算是最高的之一了。因?yàn)槲冶容^追求動(dòng)力。如果在14w左右的價(jià)位（落地）追求動(dòng)力的緊湊型車(chē)，推薦思域和�？怂�，如果不嫌貴，加點(diǎn)錢(qián)上昂克賽拉吧！你不會(huì)后悔。對(duì)于一般人的消費(fèi)觀來(lái)說(shuō)，也許這款車(chē)有點(diǎn)嫌貴。
動(dòng)力：輕點(diǎn)油門(mén)就可以沖出去了，紅綠燈是小福的表現(xiàn)場(chǎng)所。超車(chē)也沒(méi)什么壓力。磨合期我不敢超3000轉(zhuǎn)，也在市區(qū)和高速游刃有余了。只是上坡和起步時(shí)瞬時(shí)油耗20~50多L的數(shù)字，著實(shí)讓人心疼。按二手震的說(shuō)法，福特的工程師一拍大腿，先開(kāi)爽了再說(shuō)，油耗什么的見(jiàn)鬼去吧。
操控：
指向精準(zhǔn)，特別是高速，開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候需要一點(diǎn)力氣，不過(guò)后面有電動(dòng)助力就很輕松了。
油耗：開(kāi)始幾天油耗幾十，后來(lái)慢慢下來(lái)了，1000公里時(shí)穩(wěn)定在8.9L/100公里，現(xiàn)在開(kāi)了1200公里，加過(guò)兩次油，明天又要去加油了。
舒適：買(mǎi)了腰靠，4s送了頭枕和抱枕，基本上座椅的舒適性可以保證了。本人身高75公斤體重176公分（呵呵），靠背調(diào)到最直，開(kāi)幾個(gè)小時(shí)沒(méi)有感覺(jué)。女友坐副駕喜歡把靠背放斜一些，也有腰靠頭枕，卻嫌腰痛，也許這車(chē)真的要坐直一些才舒服。懸掛稍硬，在過(guò)一些大坑時(shí)比較明顯。靜音性很好，隔音很好，即使高速也沒(méi)有什么噪音，插個(gè)優(yōu)盤(pán)聽(tīng)音樂(lè)很享受，米其林的胎噪很小。最后就是內(nèi)飾的氣味，這是最影響舒適性的一點(diǎn)，出于健康考慮，下一部車(chē)我會(huì)選擇用料環(huán)保一些的車(chē)。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
