一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2015款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格11.45萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很符合年輕人的口味，時(shí)尚，潮流，尤其是我選的熱火橙，陽(yáng)光下，漆面橙里透黑，非常敞亮，博人眼球，我自己也是被它的外觀迷住了，改款后的馬丁臉，更加適合年輕人裝酷耍帥的心理了.. 說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，這代的內(nèi)飾也不再是以前密集恐懼癥患者的痛處了，變得更簡(jiǎn)潔，更時(shí)尚了，按鍵質(zhì)感，內(nèi)飾用料都很厚道，1.6的動(dòng)力家用也足夠了，目前沒(méi)過(guò)磨合，沒(méi)敢大腳油門(mén)就感覺(jué)車(chē)子已經(jīng)很輕盈了，提速也快，畢竟是手動(dòng)擋，底盤(pán)稍微有點(diǎn)硬，不過(guò)很整，不松散，聲音和路感回饋都很滿意，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不到一轉(zhuǎn)半的轉(zhuǎn)向，非常喜歡，掉頭什么的最容易了，另外如果是女士開(kāi)，可以買(mǎi)到多3000的1.0T 多了電子助力的轉(zhuǎn)向，適合女生，
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)氣味大，沒(méi)有自動(dòng)落鎖，而且車(chē)內(nèi)上鎖后，內(nèi)里面還可以打開(kāi)，這點(diǎn)設(shè)計(jì)不太為安全考慮、另外空間是福克斯最明顯的短板，沒(méi)辦法，獨(dú)立懸掛，魚(yú)和熊掌，你不可能做到2面的完美，考慮到平時(shí)不經(jīng)常滿載，所以對(duì)空間的需求也不是蠻大，懸掛也有點(diǎn)硬，每次過(guò)減速帶那感覺(jué)，跟沒(méi)有減震一樣，好硬，這個(gè)有的人喜歡硬，我喜歡偏軟的懸掛，那樣更舒服，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)改款后的�？怂箲覓熳冘浟耸菃�？
外觀：全新�？怂柜R丁臉還是非常有顏值的！��！加上兩廂短小精干，停車(chē)方便，不占地方，炫酷的熱火橙滿大街?jǐn)?shù)一數(shù)二的個(gè)性，找車(chē)識(shí)車(chē)一目了然，回頭率高，真心覺(jué)得外觀確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，比起同級(jí)別308S我覺(jué)得�？怂购每炊嗔耍岔樠鄱嗔�，
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 手機(jī) 2015年12月31日 發(fā)表了口碑 口碑 《動(dòng)力足、操控好，外觀時(shí)尚年輕，值得購(gòu)買(mǎi)的一款精品小車(chē)！》
空間：獨(dú)立懸掛占據(jù)了太多腿部空間，后排確實(shí)小，不過(guò)因?yàn)槭仟?dú)立懸掛，和空間剛好是天平，看你如何取舍！經(jīng)常滿載選個(gè)空間大的實(shí)用、小兩口過(guò)日子，后排不經(jīng)常做人，喜歡開(kāi)車(chē)還是可以考慮福克斯��！另外后排座椅的儲(chǔ)物空間值得點(diǎn)贊，左右各有2個(gè)杯架，每次老爸坐后排都喜歡把他的茶杯放后排座椅旁邊的杯架，拿放比門(mén)上的方便多了，后備箱空間也可以，比三廂的理論容積小，但兩廂開(kāi)口大，可以放更多大件，比如剛買(mǎi)的洗衣機(jī)，小冰箱，至于前排儲(chǔ)物空間相對(duì)我感覺(jué)比較少，手套箱中央扶手箱，感覺(jué)都比較小，希望以后的改款車(chē)型能把這些變得更加完善！
配置：買(mǎi)她不后悔，主要看你是否經(jīng)常滿載，喜歡開(kāi)車(chē)，在乎駕駛質(zhì)感，非她莫屬！！目前福克斯全系都有挺大優(yōu)惠的，同級(jí)別可以對(duì)比一下配置，做工，用料，安全系數(shù)，外觀，性價(jià)比還算是蠻高了，
動(dòng)力：1.6加速、動(dòng)力家用完全夠了！1.5T更是鋼炮的存在！目前新車(chē)最多2000轉(zhuǎn)升檔，動(dòng)力銜接，還是挺順利，有力��！老婆老家在山區(qū)，3檔就可以應(yīng)付大多數(shù)小坡，彎道了，在山區(qū)來(lái)去自如，就喜歡�？怂菇o予駕駛者的這種駕駛樂(lè)趣，太過(guò)癮了，
操控：
無(wú)論液壓還是電子，操控穩(wěn)健，指向精準(zhǔn)，方向圈數(shù)少，非常適合小女生開(kāi)�。》椒ㄓ行U大原因，我從來(lái)不打腳油門(mén)，轉(zhuǎn)速基本1千2到1千5就升檔了，這車(chē)的車(chē)頭與駕駛艙的距離近，非常好判斷與前面障礙物的距離，不會(huì)因?yàn)榕袛嗖粶?zhǔn)而導(dǎo)致剮蹭，底盤(pán)整，過(guò)彎不漂，車(chē)身側(cè)傾也不大，對(duì)駕駛員過(guò)彎信心足，是個(gè)不折不扣的超控之王��！
油耗：沒(méi)過(guò)磨合，一公里4角整，還是純市區(qū)，我相信過(guò)了磨合，跑高速3角一公里完全不是夢(mèng)想！可能與我kaiche
舒適：米其林的輪胎，加上獨(dú)立懸掛，舒適性還是可以，就是感覺(jué)隔音有點(diǎn)欠點(diǎn)火候的意思！內(nèi)飾總感覺(jué)有異響們也許是車(chē)?yán)锓艝|西了吧，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制的不錯(cuò)，聲音很好聽(tīng)，就是高速風(fēng)燥有點(diǎn)大，其他的都還可以，對(duì)了，懸掛有點(diǎn)硬，座椅還算不錯(cuò)，軟硬適中，非常合適！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
