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購買時間2013年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26782公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，獨立懸架，指向精準。
缺點：減震方面稍微偏硬，過稍微差一點的路時速度就要放的很慢，不然在車上顛簸的很難受。
外觀：外觀很犀利，特別是自己又加裝了運動套件（側裙，前唇）后，效果直逼頂配，兩廂尾部相當個性，霸氣，自己網(wǎng)購的藍色車膜，準備貼后燈上，效果絕對OK，下一步在貼個黑頂，高樓一看，全景天窗，小鋼炮味十足車門子也很厚實，同價位車無法抗衡，總之外觀確實耐看，溫柔中略帶霸氣，很好。
內(nèi)飾：這就沒得比了，被日系、韓系、國產(chǎn)車等各種完爆o(︶︿︶)o 唉。不過還算說得過去，中控是軟塑料的，檔次瞬間上去了，除了比較老氣的中控臺，其他的都還算比較厚道的，由于3廂的內(nèi)飾都是米色的，大家仁者見仁智者見智了，居家還是米色調(diào)的，溫馨，顏色明亮，不至于像黑內(nèi)那樣感覺壓抑，尤其是下雨天，天窗板不打開的話車里又暗又壓抑。另一點就是儲物盒不是很實用，門把手位置居然是漏的，其他的車幾乎都是可以方東西的，后門上也沒有儲物盒，只是在座椅兩側多出了2個格子放小東西吧，還算可以吧。
空間：本人身高1米7，剛開始時有些不太適應，要是座椅能調(diào)低一點就好了。開久了也就慢慢習慣了。再就是車內(nèi)儲物空間少得可憐，4.7寸的手機就沒地放。
配置：絕對無敵的no1，1.8的排量啊，動力媲美中級車哦，除了做工確實不敢恭維之外，性價比絕對無出其右的。
動力：動力當然沒得說，剛開始新手不太舍得給油，感覺肉肉的，后來找到起步加油的感覺了，那是絕對不會輸在起跑線上的，他們都說�？怂故歉咚侔l(fā)動機，所以要舍得踩油門，當然不能是空轉猛踩。。。。這個度自己去掌握吧。有一次起步油門給大了，感覺前輪在地上開始打轉，輪胎摩擦地面吱吱叫，嚇死我了，跟賽車感覺有一拼，但是再也不敢那么玩了
操控：
經(jīng)典�？怂贡环Q為駕駛者之車，有彎道之王的美譽，在這個價位操控應該算是標桿級的，指向精準，底盤干凈利落，檔位行程短（但沒有大眾的清晰），目前沒有出現(xiàn)哪個檔不好掛的情況，只是5檔角度不太舒服。也許是新車自己舍不得給油，有幾次熄火。也許油離配合還沒有找到最佳結合點，目前沒有感受到吸入感！沒過磨合期，轉速沒上過3000，時速沒超過100，車的性能還沒有完全發(fā)揮出來。但通過近期的駕乘，能感受到老福的操控不錯，十萬左右估計只有速騰能比。
油耗：可能是我磨合期原因吧 9.5左右吧 需要說明，買車到現(xiàn)在一直沒刻意的去磨合，就是有事就開，需要就開，覺得磨合沒必要，我就是按照貼吧論壇等大神們的日常開法去開的，據(jù)說后期能降低，網(wǎng)友，車友也證實。再就是我買車一直在市區(qū)開，沒上高速，身邊的車友基本都8.5左右，跑高速多得都7個左右，看見過不到七個的來，那是平均速度高，長跑高速�？偸怯秃臎]別人說的那么可怕。
舒適：還算不錯，座椅包裹性還可以，就是脖子沒有支撐，在市區(qū)感覺不到什么，就是一上高速了坐著不舒服，尤其是脖子很容易酸，腰部的支撐也算可以，調(diào)的太靠前的話肯定不舒服的。
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