一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2013款 兩廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.72萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典�？怂沟牟倏匦院桶踩�、動(dòng)力性真心好，開(kāi)著舒服，高速的時(shí)候特別穩(wěn) ，感覺(jué)特踏實(shí)，想超個(gè)車邁也不是很吃力，夏天坐滿人開(kāi)空調(diào)點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，性價(jià)比很高的一款車
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾簡(jiǎn)潔；2.油耗較高，但是在可接受的范圍內(nèi)，算起來(lái)100km多2個(gè)油，1000km多20個(gè)油，1萬(wàn)km多200個(gè)油，一個(gè)油6塊，1萬(wàn)km才多1200塊的油錢(qián)，哈哈。
外觀：這款�？怂沟耐庥^為何會(huì)歷經(jīng)這么多年仍然受歡迎？就像當(dāng)年的馬6，設(shè)計(jì)師花費(fèi)了無(wú)數(shù)心思讓它們可以經(jīng)過(guò)十年仍然不顯過(guò)時(shí)。飽滿、流暢、厚重的直觀視覺(jué)感受，讓人覺(jué)得開(kāi)著這輛車的人，與車一樣，兩個(gè)字：靠譜！大燈炯炯有神看著非常帥氣，側(cè)面的流線也是性感到?jīng)]朋友�，F(xiàn)在的新款車改頭換面的周期越來(lái)越短，越做越科技，但就是少了那么點(diǎn)能夠沉淀下來(lái)的味道。
內(nèi)飾：中控上部，還有門(mén)板上部都是采用了搪塑工藝的軟質(zhì)材料，手感很好。成本原因，其他部位都是硬塑料、硬塑料、硬塑料。中控臺(tái)整體感觀略顯老氣，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)科技感。另外就是美式車工藝的特點(diǎn)了吧，比較粗糙……接縫可以開(kāi)航母了。來(lái)，也是不過(guò)不失，不像新款菲翔那種扭曲的設(shè)計(jì)，實(shí)在是不敢恭維。加了一個(gè)天窗，感覺(jué)車廂內(nèi)的空間更敞亮了，很棒！
空間：前排空間還可以，后排腿部空間稍有一點(diǎn)局促，但總體來(lái)說(shuō)空間是絕對(duì)夠用的了，后排坐人的次數(shù)也不多，更不要說(shuō)滿載了。說(shuō)到空間，小福的參數(shù)各項(xiàng)都不低，尤其是寬度1840，跟很多中級(jí)車一個(gè)水平，軸距2640，比大眾的緊湊車還要長(zhǎng)一點(diǎn)，但為什么感覺(jué)空間小呢，可以觀察到小福的車門(mén)是很厚實(shí)的，說(shuō)明用料還是很扎實(shí)，后獨(dú)立懸架也會(huì)影響后排空間，犧牲空間的同時(shí)帶來(lái)的是安全性，開(kāi)起來(lái)會(huì)比較安心。
配置：一個(gè)字：高。我買(mǎi)的是1.8自動(dòng)百萬(wàn)紀(jì)念款。市場(chǎng)保有量之大想必也是有目共睹的，這也保證了無(wú)論從使用還是維修保養(yǎng)都沒(méi)有后顧之憂。適宜的價(jià)格，夠用的性能，作為人生第一臺(tái)車，為你遮風(fēng)擋雨、陪伴愛(ài)人、偶爾肆意奔跑，它已經(jīng)充分展現(xiàn)自己的價(jià)值了。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)用車動(dòng)力還是要考慮的，在重慶這個(gè)地方，要不夏天要不冬天，所以用到空調(diào)的頻率很高，加之是山城，坡坡坎坎又多，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)1.4、1.5的排量完全PASS，本來(lái)也有考慮過(guò)1.6的，但開(kāi)了很多朋友的1.6排量的車車都不是很滿意，感覺(jué)始終不怎么夠，差點(diǎn)動(dòng)力樣，開(kāi)了這么久的經(jīng)典�？怂�，說(shuō)實(shí)話哈，動(dòng)力確實(shí)可以，比很多同級(jí)的車強(qiáng)很多，最主要的是很能滿足我的用車需求，夏天不用愁開(kāi)空調(diào)，超車不是很困難
操控：
前后獨(dú)立懸掛的�？怂乖诓倏厣献匀皇峭陝偻瑑r(jià)位同時(shí)代的車，可能由于車重的原因，加上出色的懸架調(diào)校，過(guò)減速帶和小溝坎時(shí)信心很足，后排乘客也不會(huì)有太多咯噔一下的不適感，要是配合靜音舒適性的輪胎，相信乘坐感受還能提高。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，指哪打哪。開(kāi)過(guò)菲亞特菲翔和現(xiàn)代名圖，那行程指向?qū)嵲谔摿�，非常不適應(yīng)。但60碼過(guò)彎的時(shí)候即使是�？怂挂灿悬c(diǎn)側(cè)傾，信心不是很足。當(dāng)然也有可能是我膽子小的緣故吧！沒(méi)有ESP也是硬傷，現(xiàn)在都應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)配置了吧！
油耗：目前已經(jīng)跑了16000多公里了，70%市區(qū)路段，30%省道和高速。平均油耗基本在10個(gè)左右徘徊，高速上大概8個(gè)不到。當(dāng)然這是有心里準(zhǔn)備的，畢竟是老款的4AT，畢竟還是那個(gè)CAF483Q0的老發(fā)動(dòng)機(jī)，能有這樣的表現(xiàn)也是意料之中情理之中。但我覺(jué)得相比起之前開(kāi)過(guò)的榮威550真要好太多，拖沓的動(dòng)力響應(yīng)讓人抓狂�？偠灾�，車都已經(jīng)買(mǎi)了，誰(shuí)還在乎那點(diǎn)油錢(qián)。開(kāi)車，最重要的是開(kāi)心，對(duì)不對(duì)？
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