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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是操控性能了，這個(gè)不用細(xì)說，看過“巔峰拍檔”的都知道里面明星跑賽道都是用此車，由此可見其操控性有多好了
外觀：本人感覺比較大方，就是后屁股太翹了點(diǎn)，其他的還是比較喜歡的，看還是比較有運(yùn)動的感覺的。
內(nèi)飾：厚道，前方及門上許多軟性材料摸起來很舒適，上檔次。米色內(nèi)飾雖然沒黑色內(nèi)飾運(yùn)動，但也挺好看的，不知也是不是因此，車內(nèi)的味道一直不大（全車炭包只有一個(gè)，還是提車時(shí)摳門的4s店送的）�？傊�，在我這個(gè)門外漢看來，內(nèi)飾雖然算不上有多好，但在中等偏上有的。
空間：與新福相比還是大一點(diǎn)的 空間我也沒太多要求 畢竟這款車中控就已經(jīng)占用不少了 緊湊級別中還行吧 后排能擠下四個(gè)小孩一個(gè)大人 差不多夠用
配置：還不錯(cuò)
動力：加速很給力，時(shí)速在100時(shí)其轉(zhuǎn)速基本在2500轉(zhuǎn)左右。發(fā)動機(jī)的聲音很 小，因?yàn)闆]過首保沒有開過更高的速度，對動力比較滿意。
操控：
目前本車公里數(shù)尙短，但是朋友6年的�？怂�5年的嘉年華我都借過一段時(shí)間，感覺機(jī)器磨合圓滑，方向盤不曠也不虛，過彎支撐都很有力量。
油耗：磨合期油耗8.3 畢竟是1.8的排量 1.3噸多的車重還可以接受
舒適：得益于后獨(dú)立懸掛，舒適性不錯(cuò)。時(shí)尚版比基本版多了駕駛位高低調(diào)整，使得駕駛坐姿可以調(diào)整得更合適駕駛者。座椅包裹也不錯(cuò)。后排座椅比較大，坐著比較舒服。軟硬合適。自動空調(diào)省心。
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