一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都說(shuō)操控性好，但是個(gè)人新手還是明顯，比較好的是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候酷點(diǎn)，不過(guò)速度不能太快，40左右還是控制的住。超車(chē)很快。這點(diǎn)在貨車(chē)面前和左右都可以很快的甩掉，很肯定這點(diǎn)，尤其是在S檔的時(shí)候
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在是高，很高，非常高，特別的高，平均油耗11升左右。（根據(jù)路況不同，在10.5L-11.4L之間徘徊吧，市內(nèi)。）高速的話油耗還可以接受，在8-9L左右。老發(fā)動(dòng)機(jī)和4速自動(dòng)變速箱，再加上較重的自重，造成了這一現(xiàn)象。
外觀：選擇的是銀色三廂車(chē)。雖然沒(méi)有兩廂的運(yùn)動(dòng)，但是我更喜歡它的低調(diào)穩(wěn)重，所以顏色也選擇的銀色。銀色遠(yuǎn)看也更耐臟些，適合空氣質(zhì)量不好的南京。另外，我比較喜歡它兩個(gè)大燈的造型，感覺(jué)看著很有生氣，不是死魚(yú)眼的感覺(jué)。進(jìn)氣柵的前臉，雖然這么多年了，但感覺(jué)比例和諧，不是容易看膩的那種。有點(diǎn)不滿意的是左右前車(chē)門(mén)的接縫不是很對(duì)稱，駕駛員側(cè)感覺(jué)接縫略大。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，中控、儀表偏老氣，功能簡(jiǎn)單操作方便。但用大面積軟質(zhì)材料，感覺(jué)比較上檔次。車(chē)頂包裹材料感覺(jué)比較廉價(jià)。
空間：個(gè)子不大，已經(jīng)夠用。
配置：性價(jià)比很高。我選的是自動(dòng)擋高配，作為緊湊型轎車(chē)，裸車(chē)十二萬(wàn)不到。如果是低配的話，可以控制到十萬(wàn)以內(nèi)，應(yīng)該是相當(dāng)吸引眼球的。又是經(jīng)典車(chē)型，老牌子，保有量大，值得購(gòu)入。
動(dòng)力：剛加速的時(shí)候?qū)τ烷T(mén)的反應(yīng)很靈敏，推背感很強(qiáng)，速度上來(lái)之后對(duì)油門(mén)的反應(yīng)反倒沒(méi)那么靈敏了，如果要超車(chē)需要深踩一腳油門(mén)再松開(kāi)，這樣才有很明顯的加速感，這也就可以解釋為什么論壇里面能看到關(guān)于經(jīng)典�？怂顾砷_(kāi)油門(mén)之后速度沒(méi)有明顯的下降，保持速度滑行很長(zhǎng)一段時(shí)間，可能跟調(diào)校有關(guān)系吧。總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是比較足的。
操控：
每次開(kāi)高速我都要頻繁的看車(chē)速表，為什么呢？因?yàn)檐?chē)速在不知不覺(jué)中又超速很多了。阿福的操控棒是眾所皆知的。賽道測(cè)試過(guò)的底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)，方向盤(pán)輕巧、精確、靈敏的指向。良好的底盤(pán)穩(wěn)定性和獨(dú)立懸掛在過(guò)濾路面細(xì)小顛簸時(shí)過(guò)濾得相當(dāng)柔軟，就算是大一點(diǎn)的顛簸，這套系統(tǒng)加上軟硬適中的坐墊也可以很平順的過(guò)濾掉。絕對(duì)沒(méi)有那種過(guò)個(gè)坎就像是被拋出去的感覺(jué)，速度過(guò)快就像是飛機(jī)要離地起飛那種感覺(jué)。40碼過(guò)彎的時(shí)候確實(shí)有一定的離心感，但懸掛對(duì)車(chē)身足夠的支撐保證了車(chē)身的穩(wěn)定，給駕駛者很強(qiáng)信心。剎車(chē)很線性，軟硬適中腳感不錯(cuò)。但輪胎偏硬，在雨天抓地力降低。
油耗：1.8AT加上4速的變速箱，油耗還是福克斯的軟肋，目前百公司9.4L左右，基本上是郊區(qū)路況，如果失去路況，可能還要高一些。
舒適：沙發(fā)軟硬適中，支撐感不錯(cuò)，但是包裹性就差了點(diǎn)�？照{(diào)降溫確實(shí)比較慢，但效果還不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)隔音做得不錯(cuò)，低速時(shí)完全可以忽略，關(guān)窗100碼以下傳到駕駛室噪音很小，上120碼風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都有增加，但是不影響正常聲音講話。在等紅綠燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)通過(guò)剎車(chē)踏板直接傳遞給駕駛者，如果時(shí)間稍長(zhǎng)真的震得右腳發(fā)麻。
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