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購買時間2012年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的外觀和內(nèi)飾，儀表盤+方向盤
缺點：起步動力頓挫感
外觀：計時尚動感，大氣漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做工依然延用了外觀那優(yōu)良的做工，接縫處結(jié)合得很緊密，而且各個旋鈕，一些小細節(jié)都很實用，包括那不算小的車門儲物盒，很方便。
空間：空間中等，我身高184調(diào)整好位置后，后排空間不算太大。
動力：動力可以了 夠用1.8MT加速性能可以一檔起步有推背感高速換擋平穩(wěn)順利!記得3000多公里時去銀川滿載情況下高速跑到180是在不經(jīng)意間跑的!完了在沒往高里跑最多160!手動的跑高速特省油的!和我朋友1.6的英郎郎比省油!
操控：
老福、新福的強項，操控非常優(yōu)異，轉(zhuǎn)向非常精準，完全不用質(zhì)疑。
油耗：油耗消耗只能說還行吧，有點覺得略高，百公里9.5L的成績不算突出，但也算可以接受，畢竟對于這樣一輛實用性強的車這樣的油耗還是說得過去。反正現(xiàn)在說油耗也不知道合不合理，因為畢竟它現(xiàn)在剛剛處于磨合期啊，不知道油耗偏高的問題過了磨合期會不會逐漸好轉(zhuǎn)。
舒適：關(guān)上窗戶之后車內(nèi)幾乎聽不到什么外界的噪音，有點正常的路噪和胎噪會回傳到駕駛室，但是這都屬于正常，還有座椅包裹性也非常好，非常到位，無論是對于駕駛者還是乘客而言，柔軟的座椅材質(zhì)總會讓人有一個不錯的駕乘感受的，長時間的駕駛和乘坐跟其他競爭對手相比之下就很明顯了，唯一一點就是后排乘坐感受，特別是如果后排坐三個人的話，坐在中間的乘客還是會不舒服的。
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