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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3336公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、外觀時尚。
缺點：人無完人，車無完車，既然選擇了新�？怂�，也要接受他的缺點，主要是不是全皮座椅，后排無通風口，無扶手。座椅是織物和真皮包裹，廠家說這樣更具有安全性，這簡直就是個借口，簡配也不在乎這點啊。其次起步較為緩慢，低速頓挫明顯，尤其是在堵車的時候。原廠車燈比較暗,晚上行車比較危險，同時盲區(qū)較大。后排沒有通風口，也沒有中央扶手，空間也不是很大，坐后排的身高較高的會很難受，好在我家人都不是很高，因此可以勉勉強強接受。至于變速箱漏油，目前還沒有首保不清楚什么情況，14年10月出廠的車子，希望不會中獎。
外觀：很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，用料也很足，拋開美系車的粗獷做工來說，其實還是很厚道的，中控的材質(zhì)很軟很有質(zhì)感。風尚版皮質(zhì)的運用也很到位，儀表和按鍵的設計是吸引我的地方，最近打算裝導航，但是中控面板和按鍵我是一定不會拋棄的。
空間：駕駛位還可以，腿基本上可以放松了，后排空間就顯得太小了。同事坐了都說后排空間較小。不過后排也不是經(jīng)常坐人，這個可以接受
配置：很高
動力：在動力方面，就起步有點肉，我也不是急的干什么去，夠用了。
操控：
對這個沒有特別研究，反正過彎的時候很扎實，不會慌；高速上超車也蠻順利滴，跟我同事的起亞K3相比，上高速要輕松許多了（介個是同事自個兒說的）
舒適：座椅用起來還是和舒服的，可以放平躺著，還是很不錯的，后排可以放倒聯(lián)通后備箱，這方面設計的還是很方便的。
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