一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控滿意，過彎很流暢，側(cè)傾小，循跡性強(qiáng)
缺點(diǎn)：4S服務(wù)差 維修水平差
外觀：比較時(shí)尚，適合80后。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑很酷
空間：頭部、腿部夠用，大塊頭高個(gè)的會(huì)顯局促，一般情況下家用夠的。
配置：對(duì)比于同級(jí)別的緊湊型車型，性價(jià)比是NO1。
動(dòng)力：1.6動(dòng)力較弱，特別開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力衰減較大！
操控：
操控性是它的標(biāo)志，還有就是全系標(biāo)配ESP+獨(dú)立后懸，兼顧舒適性。
油耗：這個(gè)是我最滿意的一點(diǎn)。在這個(gè)兩桶油定價(jià)的時(shí)代，燒油能控制1公里5毛以內(nèi)，我覺得還是很不錯(cuò)的�，F(xiàn)在開了快3100公里，行車電腦上顯示百公里平均油耗是6.0L，我也沒有具體算過是不是這么多，大概算了下差不多在一公里4毛5左右。（前提是經(jīng)常在高速跑和郊區(qū)跑，一個(gè)月中只有7天在市里跑的，看到油耗漲到6.8都不敢在市里跑了）
舒適：車內(nèi)噪音控制的不錯(cuò)，座椅包裹性很好，轉(zhuǎn)彎的支撐到位，但是座椅偏硬，連續(xù)駕駛時(shí)間長(zhǎng)了不太舒服；前后獨(dú)立懸架，過彎傾斜不大，顛簸路面還不錯(cuò)。
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