一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型?怂 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空調(diào)無(wú)論冬夏都特別給力,尤其是夏天,上車(chē)不用3分鐘完全就把車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)嘍。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),需要慢慢來(lái)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象。
外觀:大愛(ài)外觀,尤其是側(cè)面和后面
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,顏色搭配的也很協(xié)調(diào),做工也沒(méi)有大的睱次,也沒(méi)有感覺(jué)到象論壇上說(shuō)的那么粗糙。
空間:后排個(gè)高的人坐有點(diǎn)擠,后備箱挺大的
配置:性?xún)r(jià)比很高,因?yàn)橐?5款全新福克斯馬丁臉,所以?xún)?yōu)惠幅度很大,28000還送行車(chē)記錄儀,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,各種墊,全車(chē)貼膜。
動(dòng)力:剛開(kāi)始只會(huì)用D擋,覺(jué)得爬坡動(dòng)力不足,有一次因?yàn)槠渌?chē)在坡上掉頭,只好剎車(chē)等候,都溜坡了。學(xué)會(huì)使用S,S1擋后,感覺(jué)爬坡動(dòng)力變強(qiáng)勁,下地庫(kù)的坡,如果事先車(chē)速慢下來(lái),掛S1擋,有時(shí)候連剎車(chē)都不用踩,就可以下去。
操控:
前面也指出了,方向指向性很清晰,懸架把路感的微小震動(dòng)也可適量反饋給司機(jī),而且對(duì)較大的坑洼和減速坎的濾震性能比較好,既保證的一定的路感又不至于走極端,該濾掉的有害震動(dòng)去掉。有次右前輪60km/h壓倒7-10 cm深的坑,聽(tīng)到了彈簧極限的金屬撞擊聲,但其實(shí)車(chē)內(nèi)震動(dòng)也只能用較強(qiáng)來(lái)形容,不會(huì)因劇烈震動(dòng)而產(chǎn)生失控感。
油耗:一改經(jīng)典?怂褂屠匣⒌挠绊懀1.6的排量平時(shí)就是上下班,周末出去自駕游。目前11000公里左右有,油耗7.2/百公里,可能是上班在郊區(qū),走環(huán)線路況較好的原因。
舒適:前排空間尚可,后排很緊湊
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