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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：起步比較肉，有時候有頓挫。有時候油門下去就是沒動力，有時候油門輕輕一踩。刷的出去了，搞不清什么問題。
外觀：符合大部分年輕人的審美，線條犀利，，特別是三廂陽光棕在太陽底下看過去真大氣，漂亮。
內飾：內飾做工出色。
空間：這個是我對福克斯最介意的一點，也是買車前一直讓我猶豫不決的一點，和其他A+級車比起來真是捉襟見肘，稍微對比下就會感覺到，�？怂棺魏軐挻髴撚幸稽c影響，和速騰差不多的軸距卻有很大的空間差距。以后有機會上7座SUV。
配置：高
動力：勉強夠用，開空調加速吃力，和車重有關
操控：
非常棒的操控感覺，真的是指哪打哪的感覺，高速避讓井蓋很有信心，甚至很過癮。玩連續(xù)彎的山路會上癮，但得用S檔+-純手動，用S自動也不爽，個人感覺和D檔區(qū)別不大，有可能是我D檔被調教的比較運動了。方向盤偏重，怠速一只手搬不動，好在AT不需要一只手去換擋。新福MT是電子助力，盤子很輕，貌似MT的車沒有機械液壓助力的吧。剎車靈敏，前段就很硬，給人一種機械感，不線性，開習慣了反而喜歡上這種“強執(zhí)行力”，開朋友韓國車，遇紅燈踩剎車，按開新福的腳法保持一個力道以為車能越來越慢最后停住，沒想到繼續(xù)往前滑差點追尾，又馬上施加更深的力道才停住。在我看來福克斯的操控設計是把更多的控制交給了駕駛者而不是電腦。
油耗：還行，在可接受范圍，但相比同排量的其他車要高一點點。
舒適：前懸掛稍微有些小硬，后懸掛很舒適的，畢竟是獨立懸掛，舒適性不用擔心，只是空間方面還是會有些影響
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