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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：起步比較肉，有時(shí)候有頓挫。有時(shí)候油門(mén)下去就是沒(méi)動(dòng)力，有時(shí)候油門(mén)輕輕一踩。刷的出去了，搞不清什么問(wèn)題。
外觀：符合大部分年輕人的審美，線條犀利，，特別是三廂陽(yáng)光棕在太陽(yáng)底下看過(guò)去真大氣，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工出色。
空間：這個(gè)是我對(duì)福克斯最介意的一點(diǎn)，也是買車前一直讓我猶豫不決的一點(diǎn)，和其他A+級(jí)車比起來(lái)真是捉襟見(jiàn)肘，稍微對(duì)比下就會(huì)感覺(jué)到，�？怂棺魏軐挻髴�(yīng)該有一點(diǎn)影響，和速騰差不多的軸距卻有很大的空間差距。以后有機(jī)會(huì)上7座SUV。
配置：高
動(dòng)力：勉強(qiáng)夠用，開(kāi)空調(diào)加速吃力，和車重有關(guān)
操控：
非常棒的操控感覺(jué)，真的是指哪打哪的感覺(jué)，高速避讓井蓋很有信心，甚至很過(guò)癮。玩連續(xù)彎的山路會(huì)上癮，但得用S檔+-純手動(dòng)，用S自動(dòng)也不爽，個(gè)人感覺(jué)和D檔區(qū)別不大，有可能是我D檔被調(diào)教的比較運(yùn)動(dòng)了。方向盤(pán)偏重，怠速一只手搬不動(dòng)，好在AT不需要一只手去換擋。新福MT是電子助力，盤(pán)子很輕，貌似MT的車沒(méi)有機(jī)械液壓助力的吧。剎車靈敏，前段就很硬，給人一種機(jī)械感，不線性，開(kāi)習(xí)慣了反而喜歡上這種“強(qiáng)執(zhí)行力”，開(kāi)朋友韓國(guó)車，遇紅燈踩剎車，按開(kāi)新福的腳法保持一個(gè)力道以為車能越來(lái)越慢最后停住，沒(méi)想到繼續(xù)往前滑差點(diǎn)追尾，又馬上施加更深的力道才停住。在我看來(lái)�？怂沟牟倏卦O(shè)計(jì)是把更多的控制交給了駕駛者而不是電腦。
油耗：還行，在可接受范圍，但相比同排量的其他車要高一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：前懸掛稍微有些小硬，后懸掛很舒適的，畢竟是獨(dú)立懸掛，舒適性不用擔(dān)心，只是空間方面還是會(huì)有些影響
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