一鍵砍遍全城
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯.很多緊急時刻都能剎的住車.還有剎車的時候可以轉(zhuǎn)向.轉(zhuǎn)彎的抓地力強(qiáng)時速也可以曾經(jīng)120過彎后輪側(cè)偏不是很大.輪胎吱吱叫..前提是前后都有防傾桿.
缺點(diǎn):空間小,正時皮帶,外觀縫隙比較大,底盤較低,起步很柔,4,5K公里的時候有異響,現(xiàn)在好了。
外觀:很漂亮
內(nèi)飾:厚道,儀表臺上全是軟材料。
空間:緊湊.但夠用.車大車小都是5個人.
配置:性價(jià)比總體較高,硬件方面該有的都有了,軟件稍微差一點(diǎn),不過也不像棒子車和鬼子車,只做面子工程,看不到的地方一塌糊涂,這個價(jià)格還是對得起的。
動力:動力還算比較滿意,由于本人是新手,開過的車不過,只開過朋友的寶來1.6、CRV,感覺新福提速還是相當(dāng)犀利的,網(wǎng)上很多評論說小福很肉,其實(shí)真心覺得只有肉人,沒有肉車,只要舍得給油,新福無論是起步還是超車,都會給人相當(dāng)大的信心。本人新,F(xiàn)在還在磨合階段,沒有敢上100,但小福90碼以后的表現(xiàn)還是相當(dāng)給力的,個人的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)是:小福80碼2000~2100轉(zhuǎn),90碼在2400轉(zhuǎn),過了90碼以后,在踩油門,感覺小福有迫切前沖的欲望,提速超車一點(diǎn)都不遲鈍,反應(yīng)相當(dāng)迅速。目前迫切希望趕緊完成磨合,感受小福120以上的表現(xiàn)。
操控:
6擋雙離合+四輪獨(dú)立懸掛,相當(dāng)舒適,過彎也很穩(wěn)健,方向拿捏準(zhǔn)確,這里我不清楚為什么1.6MT采用的是電子助力轉(zhuǎn)向,而1.6AT采用的是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,總之加速挺明顯的,剎車也很穩(wěn)。安全配置很高。值得推薦!
油耗:百公里油耗9.8升,還行,接受。
舒適::還可以
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