一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著順手，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)叫操 控 ，油門(mén)、方向都很及時(shí)、很精準(zhǔn)。再就是內(nèi)飾和外觀都跟喜歡，時(shí)尚動(dòng)感。
缺點(diǎn)：看了好多的漏油例子，不知道自己會(huì)不會(huì)那么不幸，希望長(zhǎng)安盡快拿個(gè)治本的方法出來(lái)，空間是挺不滿意的，好局促，前面將就，估計(jì)后面坐幾個(gè)大男人的話就夠嗆了，還好基本就一家子開(kāi)開(kāi)，沒(méi)有特別大尺寸的人，也還算滿意。以前聽(tīng)別人說(shuō)怠速抖動(dòng)，換擋頓挫，以為不明顯，但現(xiàn)在自己開(kāi)感覺(jué)還是挺明顯的，怠速坐著能明顯感覺(jué)到，以前開(kāi)我姐的卡羅拉的時(shí)候，也是開(kāi)了一年之后才會(huì)有抖動(dòng)感。換擋頓挫按理是手動(dòng)才有，我的自動(dòng)也有，好像也是低速踩油門(mén)的時(shí)候有時(shí)候會(huì)有頓挫的感覺(jué)，有點(diǎn)失望，0-20低速段經(jīng)常油門(mén)下去感覺(jué)是采空了，反應(yīng)慢半拍，不過(guò)上來(lái)動(dòng)力那就杠杠的。
外觀：挺符合年輕人的定位，只是細(xì)節(jié)上縫隙太大不滿意
內(nèi)飾：中控臺(tái)看著挺有科技感的，中控部位都是軟質(zhì)材料，挺好的
空間：后備箱空間很大
配置：非常突出，這個(gè)價(jià)位全系配齊了ESP、坡道輔助、牽引力控制系統(tǒng)等科技配置。
動(dòng)力：1.6AT，動(dòng)力只能說(shuō)夠用，平穩(wěn)駕駛無(wú)壓力，但想要運(yùn)動(dòng)還是選2.0吧
操控：
操控王標(biāo)桿，不用我多說(shuō)了。相信買(mǎi)它的車(chē)友們多數(shù)都是為了它。 跑高速100碼到130碼的話，那是一個(gè)字“穩(wěn)”。沒(méi)錯(cuò)讓大家見(jiàn)笑了，我是遵守交通規(guī)律良好市民（開(kāi)個(gè)玩笑），最高時(shí)速跑130碼。那個(gè)底盤(pán)是灰常的穩(wěn)重、厚實(shí)，一丁點(diǎn)都不會(huì)晃。我覺(jué)得完全可以跟“藍(lán)天白云”車(chē)媲美。 新福方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很靈活、手感好、很精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，方向盤(pán)不重不輕剛好 這些都深有體會(huì)：因?yàn)殚_(kāi)過(guò)客戶寶馬X5、740LI、朋友別克君越車(chē)，那個(gè)方向盤(pán)啊那個(gè)重法啊，好像是我們小孩子駕馭不了那種感覺(jué)，感覺(jué)我們手放在盤(pán)上，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭轉(zhuǎn)向重了特別費(fèi)勁。也開(kāi)過(guò)同事新花冠車(chē)，那個(gè)方向盤(pán)非常的“輕”，一只手可完全控制它。轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭什么的非常輕松，很有大人帶小孩那種感覺(jué)。 2：
油耗：跑的3990公里，高速1990公里，鄉(xiāng)間省道600公里，城區(qū)1400公里，百公里油耗8L左右。跑的公里少，而且還在磨合期，剛首保過(guò)后希望以后在降一點(diǎn)，總體感覺(jué)滿意
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
