一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身造型設(shè)計(jì)不錯(cuò)，動(dòng)力只要你舍得踩油門，說走就走
缺點(diǎn)：空間，還是空間，空間的確是有些捉急，我身高182，駕駛位調(diào)整好以后。后排空間縮水很多，還有就是副駕駛位，胖紙很受折磨�。⊥瑫r(shí)后排做三個(gè)成人的時(shí)候的確有些擁擠
外觀：外觀很好看，三廂 高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：手動(dòng)排擋那邊線條太多，不太好看，放水杯那地方改成推拉一體的，會(huì)好很多，總體來說內(nèi)飾做工較好，但是沒有海外版一體機(jī)是個(gè)遺憾，按鍵太多，而且屏幕寒酸。車門內(nèi)飾板最近有點(diǎn)異響，有點(diǎn)共振的感覺，嗡嗡的，不太大，用手敲兩下，會(huì)消失，個(gè)人感覺是裝配工藝問題。這是小問題，其他的還好。
空間：駕駛位空間還行，副駕位存儲(chǔ)柜那里相對(duì)擁擠了一點(diǎn)，后排空間較小，如果是身高較高的人乘坐，久了不是很舒服。
配置：駕駛品質(zhì)沒得說，挺好的了，沖著這個(gè)再加上不錯(cuò)的油耗，1.2萬的購車現(xiàn)金優(yōu)惠，還是挺值的，看購車的人主要注重哪個(gè)方面吧。
動(dòng)力：總體印象不錯(cuò)，一檔提速很慢，也許是為爬坡做準(zhǔn)備；2檔、3檔以后就不錯(cuò)了，比我當(dāng)年也以操控聞名的“捷達(dá)王”（20氣門）感覺還好一些，60公里最高時(shí)速剛剛在75左右，后備動(dòng)力儲(chǔ)備，看以后的用車作業(yè)吧，從數(shù)據(jù)上看應(yīng)該是不錯(cuò)。也許與渦輪增壓的有差距，但渦輪增壓的保養(yǎng)費(fèi)用以及穩(wěn)定性，
操控：
指向性超好
油耗：滿意，還是比較省油的。
舒適：得益于運(yùn)動(dòng)型調(diào)校，車子開起來非常穩(wěn)，我曾經(jīng)在高速120碼走顛簸路面，車子始終能貼合地面是非�？少F的，另外新福過減速帶也非常棒！咔咔就過去了，車子不會(huì)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，其他車子過減速帶要減速，我直接碾過去，哈哈！
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
