一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)，外形很酷。操控性沒讓我失望。
缺點(diǎn)：胎噪感覺有點(diǎn)大，可能自己對(duì)噪音敏感吧。其他沒什么特不滿意的。
外觀：漂亮，拉風(fēng)的尾翼，17寸雪花輪轂，熏黑的大燈，還有運(yùn)動(dòng)包圍，都是2.0的特征。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是顯得比較年輕，主要以軟塑材料為主。畢竟消費(fèi)人群就是指向80后90后的年輕人。
空間：夠用，但不能和中級(jí)車比
配置：SONY 機(jī)頭 2.0雞頭 MTX75 這些你們懂得
動(dòng)力：提速很快啊，完全夠用
操控：
操控目前看來 高速并線超車 都很穩(wěn) 都在掌握當(dāng)中
油耗：8.3，主要在市區(qū)跑，2200KM，只跑過400KM多高速
舒適：舒適性在這臺(tái)運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽的車上還是蠻多的。相比于老福，新福在損失一點(diǎn)操控的同時(shí)卻帶入了舒適性。給個(gè)YES吧！我比較滿意于這種運(yùn)動(dòng)和舒適之間的平衡。多連桿的懸掛至少在等級(jí)上比某品牌的車的板車懸掛要運(yùn)動(dòng)和舒適很多。整個(gè)懸掛對(duì)于車身有種既運(yùn)動(dòng)又能在感覺不經(jīng)意間過濾掉路上的小坑。米其林輪胎的運(yùn)用也應(yīng)該是功不可沒的！
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