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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格14.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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外觀：還是比較滿意的
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾絕配白色車身；儀表臺、門板處用了不少皮質(zhì)材料，手感不錯，看起來也顯的高檔。炮筒儀表、藍色指針，給人一種神秘、靜謐的感受。晚上的車內(nèi)氛圍燈營造了華麗時尚的氣息。
空間：還不錯，全家最高172cm.前后排均可以，后面基本不坐人。就是前面的儲物空間好像少了一點點。
配置：就各種配置來說，性價比還是不錯的。
動力：之前試駕了新福的1.6手動自動，2.0旗艦。說實話，125kw的數(shù)據(jù)感覺有點虛高了，感覺跟2.4八代雅閣動力比較相似，推背感在二檔三檔4000轉(zhuǎn)左右出現(xiàn)推背感，不過這種自吸的推背感遠不如高7 1.4T還有C4L 1.6T的，但是自吸的加速優(yōu)點就是非常非常線性，對于A級車還有14w的價格，物超所值了。由于未出磨合期，高速只到過160，從120加速到160非常從容，感覺后勁還是很足的。檔位清晰，檔與檔之間的行程明顯短于1.6新福的手動變速箱，但是吸入感并不明顯，離合接入點比較高，在三分之二處左右，結(jié)合點范圍比較寬裕，不容易熄火。換擋轉(zhuǎn)速沒掌握好會有小頓挫，自身水平有限。
操控：
我用驚喜來形容吧。。之前也開過不少車，但從來90度轉(zhuǎn)彎只能到外線，而小福是第一次讓我驚嘆能從內(nèi)線切入，基本上調(diào)頭什么的，都是一次過。。不含糊。
油耗：市區(qū)我的油耗是9.3個郊區(qū)是7.7個,高速120的速度6.5個,總體來說對于2.0的發(fā)動機這種油耗,我完全可以接受.
舒適：相對以舒適為賣點的車型懸掛偏硬，但半皮座椅很舒適，不論前后排，尤其是幾塊布料位置既不會在冬季冰涼也不會在夏季滾燙，所以不舍得加座套。
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