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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9970公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適穩(wěn)定性較好，高速很穩(wěn)，120一點都沒感覺到漂的感覺。
缺點：油耗沒有預期的那么低，另外開空調(diào)的時候動力有一些下降。剎車有點緊，車速達到50碼以上要短距離剎車，就要使勁踩剎車，這是我的第一輛車，沒有跟其他車對比過不知道其他的車怎么樣，等到了首保的時候在去4S點看能不能調(diào)一下。另外看到網(wǎng)上其他地方貌似優(yōu)惠力度都上萬了 ，這邊的4S也許覺得地方偏遠，優(yōu)惠力度偏小，只優(yōu)惠了6000，送了個導航和貼膜。
外觀：這個我喜歡！流線動感，造型時尚！犀利的前臉！霸氣的尾燈半包圍設計，真心很贊！越看越喜歡！
內(nèi)飾：比老福克斯精細多了，特別是晚上開車的時候，我同事說有一種進入太空艙的的感覺，哈哈。
空間：總體來說作為一款買菜車，空間絕對夠用了。前排中控臺凸出來的設計，雖然科技感超強，漂亮，但是占去不少空間是不爭的事實，顯得前排比較局促，尤其副駕駛位置，位置稍微靠前點手套箱都打不開了，左邊的面板總覺得碰腿不舒服。后排空間夠用，當然你要是天天后排拉滿人那肯定是非常難受了。后備箱也夠用。真有大件了座椅可以完全放平，什么裝不下啊。
動力：不錯爆發(fā)力還可以
操控：
底盤扎實，轉向精準，路感清晰，同級別操控應該排前2名，4輪獨立懸掛，ESP不是蓋的，跑高速那是相當穩(wěn)。跑山道非常有信心。
油耗：磨合期內(nèi)10L，可以接受
舒適：得益于4輪獨立懸掛和60扁平比的輪胎，舒適性得到很大提升，過減速帶是強項！隔音降噪做得很好，車內(nèi)安靜、舒適，如果路面條件好的話，有開50W車的感覺。
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