一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)的精確，輕松
缺點(diǎn)：做工不是很到位。
外觀：外觀流線性很好，外觀沒(méi)得說(shuō)，車(chē)放那回頭率那……
內(nèi)飾：中控科技感十足，空調(diào)旋鈕阻尼適中。方向盤(pán)真皮包裹，手感不錯(cuò)，就是略顯小了點(diǎn)！
空間：我自己還沒(méi)坐過(guò)后排呢，后排對(duì)我來(lái)說(shuō)作用不大，前排橫向夠用。
配置：雖然價(jià)格比某些同級(jí)別的貴一點(diǎn)點(diǎn)，但是多了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，還有上坡輔助系統(tǒng)，還是很值的，而且是全系都標(biāo)配，輪轂輪胎也是16寸的起步，不會(huì)跟某些車(chē)一樣低配的才15寸，而且還是鋼的輪轂，像風(fēng)尚這種中配的，用的輪胎也比大部分車(chē)的輪胎好，這些都是看得見(jiàn)的實(shí)惠。
動(dòng)力：在很多1.6的車(chē)中，算是最強(qiáng)勁的，但輸出曲線靠后，0-60加速不如老1.8。2500轉(zhuǎn)起步，一擋5000轉(zhuǎn)換二檔，二檔踩到6000轉(zhuǎn)。10.2秒破百。但是！坐了超3人，動(dòng)力表現(xiàn)就沒(méi)那么好了，而且很明顯。
操控：
非常不錯(cuò)
油耗：7.5，感覺(jué)還可以
舒適：后獨(dú)立懸架誰(shuí)用誰(shuí)知道，懂車(chē)的人不需要多說(shuō)了。
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