一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感，方向盤給我的回饋。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)一點(diǎn)最不滿意的話，我覺得就是長(zhǎng)安的做工了。雖然新福的內(nèi)飾做工比上一代有了質(zhì)的提升，但是仍然還有進(jìn)步的空間，與主流的日系、德系還有一定的差距。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，表里如一，適合年輕人。第一次見小福是在上海一次車展上，當(dāng)時(shí)307、高爾夫、英朗XT同場(chǎng)競(jìng)技，咱對(duì)小福一件鐘情，特別是兩廂的小屁股，倆轉(zhuǎn)向燈“指”向鮮明，那是真性感～307據(jù)說(shuō)技術(shù)落后，高爾夫略秀氣，且?guī)的價(jià)格毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，英朗最后懶得去看了。
內(nèi)飾：淺內(nèi)飾下半部視覺多處淺深不一色 有點(diǎn)花哨不雅致 而深內(nèi)飾下半部視覺深一色大方
空間：較小
配置：一般，有改裝潛力，，如果家用，趕快不省心
動(dòng)力：一檔動(dòng)力較弱，提速性能并不出色，二檔三檔四檔尚可，在市區(qū)不管是加塞還是反加塞動(dòng)力還夠用。高速上面動(dòng)力源源不動(dòng)，超車和制動(dòng)都能得心應(yīng)手。
操控：
真心舒服.
油耗：按現(xiàn)在的油價(jià)，每公里4毛多錢，還行。
舒適：很舒服，運(yùn)動(dòng)座椅坐起來(lái)不是那么僵硬，特別是在跑長(zhǎng)途的時(shí)候。
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