一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出好,高速150車身一點(diǎn)都不漂,感覺底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn):空間稍小,前排中控太龐大直接導(dǎo)致后排小
外觀:OK
內(nèi)飾:內(nèi)飾有兩個(gè)亮點(diǎn)吧:第一個(gè)是中控設(shè)計(jì),新?怂沟闹锌仫@得比較有科技感,多功能方向盤的設(shè)計(jì)也是非常的實(shí)用,SYNC系統(tǒng)也顯得比較高級(jí),但是我不會(huì)在外人面前跟小福對(duì)話,因?yàn)槟菢訒?huì)顯得我很二,不過用來撥打電話還是比較方便,至少你完全不用看手機(jī)或是進(jìn)行撥號(hào)的動(dòng)作,只需要說聲“呼叫XXX”,然后專心開車就可以了。第二個(gè)亮點(diǎn)容易被人忽視,就是閱讀燈的設(shè)計(jì)。新?怂沟拈喿x燈駕駛與副駕是分開的,而且可以獨(dú)立控制,如果夜路副駕的她需要翻看自己的包包,是絕對(duì)不會(huì)影響到你的。就內(nèi)飾整體材料而言,福特已經(jīng)比過去用心了,但是比日系車還是粗心了一些。
空間:家用是夠 后排坐人的話會(huì)感覺被塞滿
配置:還不錯(cuò),成本花在了核心部件上
動(dòng)力:手動(dòng)前3檔還不錯(cuò),1.2檔給力。4.5檔就疲了略差
操控:
這個(gè)是最滿意的,方向非常的精準(zhǔn),回饋的力度也很適中,平時(shí)都是一只手開車,完全掌控,記得4月份去洛陽走的國道,路上S彎和坡道多的數(shù)不勝數(shù),開著開著信心就爆棚了,想試試車,然后60碼過S彎沒一點(diǎn)問題,感覺真是爽,不過就試了一下,還是安全為主,體驗(yàn)過就可以了。
油耗:看個(gè)人駕駛習(xí)慣的 我對(duì)自己的開車的油耗比較滿意
舒適:看過福克斯的拆車視頻,?怂褂行┪恢脹]有隔音棉,看上去讓人覺得挺不厚道的,畢竟這種東西價(jià)格不是很貴。但實(shí)際駕駛下來的感覺,首先說輪胎,米其林的舒適胎,胎噪較小,時(shí)速六七十公里的時(shí)候不會(huì)覺得很吵很煩人。道路條件較差的情況下,底盤的濾噪能力較差。高速表現(xiàn)較為平穩(wěn),時(shí)速100公里以上沒有輕飄飄的感覺,很平穩(wěn)。SYNC很好用,用語音控制的時(shí)候有一種和機(jī)器人說話的感覺,在實(shí)際駕駛時(shí)給駕駛者帶來很大的便利性和安全性。
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