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購(gòu)買(mǎi)車型�？怂� 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.45萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程42231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛和動(dòng)力。操控方面是無(wú)容置疑的。懸掛也很令人滿意，轉(zhuǎn)彎時(shí)方面控制的比較到位。余震控制的很干脆，讓人放心。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低，回趟鄉(xiāng)下托底無(wú)數(shù)次，心疼
外觀：老�？怂共惑@艷，但也不難看，耐看吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，3年前正常�？吹眠^(guò)去，一般般。3年后的今天呵呵。。。。一般的年輕人接受不了，土鱉。
空間：只說(shuō)一點(diǎn)，當(dāng)每次從老家回來(lái)，一車的人5-6個(gè)，看著跑好幾趟才從車中搬完后堆在客廳中的東西，會(huì)讓你驚呼：“不太可能吧，拉這么多！”
配置：就這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到一個(gè)1.8排量的合資車，而且這車3年下來(lái)沒(méi)有出過(guò)毛病，我認(rèn)為性價(jià)比還是蠻高的。這么跟你說(shuō)，現(xiàn)在給我9萬(wàn)叫我買(mǎi)車（3年前10萬(wàn)現(xiàn)在9萬(wàn)了）。出了它，我還真挑不出來(lái)別的。
動(dòng)力：不錯(cuò)，加速還是相當(dāng)給力的，爬山也好，地下停車爬上去也好，都是相當(dāng)給力的。夏天空調(diào)開(kāi)了后又坐了5個(gè)人，超車還是滿順暢的。
操控：
操控還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重，畢竟是四輪獨(dú)立懸掛，很好開(kāi)，剎車的腳感也非常好很線性，讓人很容易就能摸清它的脾氣，從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)算是非常好開(kāi)的一臺(tái)車子，也正是沖著這點(diǎn)選擇了它。
油耗：油耗最近7.1，但是不代表一直這樣，9.1的時(shí)候也是有的，天天市區(qū)慢慢挪，這個(gè)跟路況有關(guān)系。
舒適：舒適呢 還真談不上有多舒適，速度慢的話過(guò)個(gè)減速條坑洼的路面感覺(jué)硬邦邦的，很直接的傳上來(lái)，但等你速度達(dá)到一定的程度以后也很平穩(wěn)，能感覺(jué)到底盤(pán)的扎實(shí)，不過(guò)魚(yú)和熊掌不可兼得，有了操控總得拿舒適來(lái)?yè)Q取的。
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