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購買時間2011年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后獨立懸掛和跑高速穩(wěn)定，加速有力，原裝車的空調(diào)不給力，不冷。要自己去換冷媒后才行。
缺點：說到最不滿意的地方，我想大家一定認同我這一點的，就是�？怂沟目照{(diào)制冷啊，這個雞肋啊（我說的1.8的哈，新�？怂共涣私猓┠阆胍Ч椭挥懈牧�，很多網(wǎng)友都改了4通閥，據(jù)說提升效果明顯。
外觀：這個比較喜歡，雖然推出已經(jīng)多年了，但是還是很順眼。自認為屬于那種不是很前衛(wèi)但很大氣的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還可以，很多地方用的是軟材料，給人感覺還是不錯的。
空間：空間只能說中規(guī)中矩，2640的軸距，家用足夠。三廂車型后備箱也足夠大了。
動力：動力單單只看賬面數(shù)據(jù)的話我這款1.8的，很不好看的。不過實際開起來真的不一樣哦（我是手動的）我基本都是2000-3000換擋，動力真的是很夠用的，�？怂惯@款發(fā)動機調(diào)教是偏高轉(zhuǎn)速，所以你要是跟開大眾一樣去開它的話（1500換擋的神車），你會覺得肉。歸根到底一句話：“只有肉人沒有肉車”。
操控：
高速路上，農(nóng)村道路上，多灣山路的操控，拔動方向簡直爽到爆，一流，非常易上隱，希望過完一灣又一灣。
油耗：油耗我認為正常。像我現(xiàn)在平均時速23.百公里油耗顯示8.3升。以前低轉(zhuǎn)速行車的時候最低有開過7.2的。暴力駕駛加空調(diào)最高上過9.3.基本上就是在8個左右徘徊。（早晚高峰除外，我住郊區(qū)的,高峰不去添堵）
舒適：不好的路段比較舒適，高速方面風(fēng)噪音比較大，操控性還是比較優(yōu)越的。
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