一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 三廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足,市區(qū)基本上起步就沒(méi)有超不了的車(chē)
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音比較大 特別高速風(fēng)噪有點(diǎn)大 底盤(pán)太低 容易磕到底盤(pán) 太爛的路不要走
外觀：這個(gè)比較喜歡，雖然推出已經(jīng)多年了，但是還是很順眼。自認(rèn)為屬于那種不是很前衛(wèi)但很大氣的類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，3年前正常�？吹眠^(guò)去，一般般。3年后的今天呵呵。。。。一般的年輕人接受不了，土鱉。
空間：以我的身高,坐進(jìn)來(lái)還是很合適的.不過(guò)有時(shí)候帶個(gè)高個(gè)或者大長(zhǎng)腿的童鞋坐后排時(shí)會(huì)有點(diǎn)小憋屈.總之,個(gè)人還是滿意的.
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，城市里急加速超個(gè)車(chē)什么的從來(lái)不覺(jué)得吃力。高速也送來(lái)不輸給同級(jí)別任何對(duì)手，油門(mén)隨踩隨有。
操控：
過(guò)彎感覺(jué)很好，比較穩(wěn)，懸掛非常出色。剎車(chē)也不硬，容易掌控。
油耗：還行吧，上面說(shuō)了市區(qū)9個(gè)多不到10個(gè)，高速7個(gè)多。應(yīng)當(dāng)說(shuō)是這個(gè)級(jí)別的普遍表現(xiàn)，也開(kāi)過(guò)日系、德系的車(chē)子，也沒(méi)感覺(jué)多省。 題外話，開(kāi)過(guò)的最省的車(chē)是我的第一輛車(chē) 一個(gè)4擋小夏利，市區(qū)6個(gè)油，高速5個(gè)油。最費(fèi)的是路巡4500,市區(qū)25個(gè)油。可見(jiàn)油耗更多的和分量有關(guān)，而不是科技程度。
舒適：整體上是滿意的，因它坐椅厚實(shí)，有質(zhì)感，軟硬適合，不象有些車(chē)太軟，無(wú)踏實(shí)的感覺(jué)，其它方面呢，上面亦講到噪音大些，空調(diào)在夏天太熱時(shí)不夠及力，音響？還可以，畢竟10萬(wàn)多的車(chē)，我自己加上一個(gè)赫滋高音上去，有上一檔的感覺(jué)。至于獨(dú)立懸掛并非浪得虛名，舒適度在我坐的20萬(wàn)內(nèi)的車(chē)，還是自己的好。
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