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購買時間2013年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格37.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，底盤很扎實，懸架的支撐真的很到位。朋友都說比奔馳的C400的空氣懸架感覺要好。顏值感覺很高，nike的日行燈感覺老帥了。
缺點：操控性轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾特別明顯，到時承托是足夠的，只不過給駕駛者的感覺的信心不大，和方向盤存在虛位，需要打到1.4圈才能打盡，在轉(zhuǎn)彎時，有輕微的推頭現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向不足，動力208馬力，可能只有運動模式才能表現(xiàn)，一般的模式可以講是力不從心，總是漫不經(jīng)心的感覺，
外觀：覺得顏值很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我購買這輛車的最大的籌碼。完全不喜歡其他品牌的內(nèi)飾。
空間：空間對于我這種身高1.71的個子完全夠用，后排坐好也留有三指余度。如果后排躺著坐，腰部墊靠墊連1米8都沒問題。
配置：由于配置偏低，我這個價格買的領先版，沒有自動雨刷，沒有電動座椅，沒有座椅加溫通風，沒有車道偏離這些輔助功能。
動力：V6的自吸，雖然沒有增壓車起步來的快，但是在高速上怎么踩怎么有，又一次都到200了再踩還有，當然不建議這么開，安全第一。
操控：
方向盤力度適中，路感很好，指向精準。時速超過120以后方向盤的感覺稍微變松了一些（沒開經(jīng)濟模式）
油耗：油耗可以接受。畢竟是V6。
舒適：底盤堅韌，懸掛硬朗，側(cè)向支撐比不上性能車但是已經(jīng)很好了（對比我之前的大眾POLO）。重要的是無異響，V6發(fā)動機震動和聲音都非常小。駕駛感受很安靜。
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