一鍵砍遍全城
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									購買時(shí)間2012年10月
								 
								購買地點(diǎn)浙江 寧波 
								
								裸車價(jià)格30.50萬元
								 
								
									平均油耗10.3L/100km
								 
								行駛里程30000公里 
							
						
								
								綜合評(píng)分
							 
							
							
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					 優(yōu)點(diǎn):幾乎沒有毛病 
								
								
								缺點(diǎn):空間太小  坐里面太壓抑  不舒服  后面空間只能坐小孩子大人就算了 
								
								
								外觀:怎么一個(gè)犀利了得! 
								
								
								內(nèi)飾:對(duì)于運(yùn)動(dòng)版車型來說,這內(nèi)飾,可以叫乞丐了,除了8項(xiàng)電動(dòng)座椅,撥片換擋,定速巡航,天窗,其他什么都沒有。 
								
								
								空間:空間太小  坐里面太壓抑  不舒服  后面空間只能坐小孩子大人就算了在我這邊,IS不算是街車,這車還是挺有回頭率的,喜歡小窗戶和大車門, IS的外形很酷,流線的車身設(shè)計(jì),感覺有活力,喜歡寬寬見方的大車門,特別是遠(yuǎn)點(diǎn)看,還挺帥。喜歡IS的儀表盤等等。目前我掌握不好的地方,感覺視線不好,看不到前臉2側(cè),所以在拐小彎或者在擁擠的小路上,我都不知道2面會(huì)不會(huì)壓到小東西,再一個(gè)空間屬實(shí)小,首先后排空間小,買車的時(shí)候知道,但沒覺得會(huì)影響什么,但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)有時(shí)候還真的不方便,后備箱空間感覺也小一些 
								
								
								配置:偏低,落地差不多40萬的車,市場占有率太低,太小眾,以至于2收車市場根本賣不起價(jià)格,還是乞丐版,除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修,其他沒有任何性價(jià)比。 
								
								
								動(dòng)力:V6直噴+后驅(qū),懂車的人才知道,這才是IS最值錢的地方,它的心臟。 
								
								
								
									
									
										操控:
									
									懸掛有點(diǎn)硬,為了操控 方向盤比較重
								 
								
								
								油耗:城市里面11-12個(gè)油,高速6.8-7.5個(gè)油,城市道路,滿油箱能跑450公里左右,全高速滿油箱能跑900公里左右。 
								
								
								舒適:軸距比不上ES,GS,避震也很硬,總之一個(gè)字,硬,但是硬得很年輕,適合年輕運(yùn)動(dòng)人群。 
								
								
								
						
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L