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2011款 250 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很炫很霸氣,整車進(jìn)口,后驅(qū)加V6自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭載6檔手自一體變速箱,4年10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)
缺點(diǎn):空間太小,配置太低,沒有疝氣大燈最不能接受,天窗有異響,4S店說沒碰到過沒辦法
外觀:怎么一個(gè)犀利了得!
內(nèi)飾:對(duì)于運(yùn)動(dòng)版車型來說,這內(nèi)飾,可以叫乞丐了,除了8項(xiàng)電動(dòng)座椅,撥片換擋,定速巡航,天窗,其他什么都沒有。
空間:空間小,但是后排基本不坐人。不知道為什么很多中國(guó)人喜歡買加長(zhǎng)的車子,后排坐人的概率實(shí)在太低了。當(dāng)然家里只有一輛車的話,建議最好還是買加長(zhǎng)的車子。
配置:偏低,落地差不多40萬(wàn)的車,市場(chǎng)占有率太低,太小眾,以至于2收車市場(chǎng)根本賣不起價(jià)格,還是乞丐版,除了外觀+心臟+4年免費(fèi)保養(yǎng)保修,其他沒有任何性價(jià)比。
動(dòng)力:V6直噴+后驅(qū),懂車的人才知道,這才是IS最值錢的地方,它的心臟。
操控: 同級(jí)別稍差于3系。彎道加速,支撐還是挺不錯(cuò)的,有信心高速過彎。
油耗:城市里面11-12個(gè)油,高速6.8-7.5個(gè)油,城市道路,滿油箱能跑450公里左右,全高速滿油箱能跑900公里左右。
舒適:哈哈 秉承了凌志的一貫作風(fēng) 開車的坐車的都很舒服 還很安靜 舒適度很不錯(cuò)的 開車時(shí)間久了也不是很累 長(zhǎng)途還有巡航 也省心
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