一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1919公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要是說(shuō)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方，我覺(jué)得還有挺多方面都挺滿(mǎn)意的嘞，首先就是奇駿在動(dòng)力這一塊它的輸出還是比較穩(wěn)定的，不管在啥路段上都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)某掷m(xù)給我們輸出一波，真的是太讓人欣慰了，而且就算是爬坡的時(shí)候你也不用太擔(dān)心你會(huì)用不上力嘞！還有就是外觀(guān)還很讓人喜歡和有記憶點(diǎn)，前臉的車(chē)燈和中網(wǎng)搭配起來(lái)就是很帥氣，開(kāi)在路上的時(shí)候因?yàn)閹洑鈳?lái)超高回頭率的。
缺點(diǎn)：這個(gè)不滿(mǎn)意的地方還真得說(shuō)說(shuō)了，整體來(lái)說(shuō)的話(huà)關(guān)于三缸�？赡墁F(xiàn)在的人們都不太愿意接受三缸，第一開(kāi)始我去試駕銷(xiāo)售沒(méi)有說(shuō)這個(gè)是三缸的，試駕的時(shí)候沒(méi)有一點(diǎn)感覺(jué)，三缸的話(huà)就擔(dān)心他后期抖嗎，但是4s店給我說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修，就沒(méi)有想這么多，一個(gè)人一個(gè)看法吧。
外觀(guān)：車(chē)身外觀(guān)好看，高顏值，檔次感更高車(chē)燈設(shè)計(jì):都是LED的大燈，點(diǎn)亮速度，照射范圍更廣闊車(chē)輪設(shè)計(jì):采用的切削式輪轂，造型獨(dú)特
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一方面設(shè)計(jì)的稍微比較普通，但是這輛車(chē)子的中控臺(tái)看起來(lái)卻一點(diǎn)都不普通，反而給人一種十分精致高級(jí)的感覺(jué)，再加上這輛車(chē)子的內(nèi)飾的配置其實(shí)也是比較多的，所以我對(duì)這輛車(chē)子的內(nèi)飾也比較滿(mǎn)意。
空間：空間這一塊對(duì)這輛奇駿來(lái)說(shuō)已經(jīng)是了發(fā)揮了自身的最大的優(yōu)勢(shì)啦，就是承載能力上它不僅僅帶人這一塊很牛，而且裝東西是比較厲害的，載人的話(huà)平常司機(jī)坐前面沒(méi)什么負(fù)擔(dān)，乘客坐在后排也是覺(jué)得妥妥當(dāng)當(dāng)?shù)�，包括后備箱的空間比較大塞得下比較多東西呢，這一次國(guó)慶我們一家人都是出去游玩了，剛好就是開(kāi)的我的這輛車(chē)，后備箱都是塞進(jìn)去了很多的東西，什么衣服、食品等等，都可以輕輕松松的放進(jìn)去。
配置：在這兒說(shuō)一說(shuō)，我的整體購(gòu)車(chē)感受，以及我的用車(chē)感受吧，如果說(shuō)這臺(tái)車(chē)是我奔向幸福的，那可能說(shuō)的有些過(guò)，也許你會(huì)說(shuō)也很假，但是我可以告訴你通過(guò)擁有這輛車(chē)，我們?cè)黾恿思彝サ囊恍┚蹠?huì)，外出一起度過(guò)美好的周末，這是我最大的一個(gè)感受，他真的給我?guī)?lái)了幸福。通過(guò)這輛車(chē)，我們可以搭建朋友與家庭之間的一個(gè)溝通的一個(gè)平臺(tái)，同時(shí)也讓我在人生當(dāng)中擁有了一個(gè)幸福的日子。畢竟在陰天下雨，我可以真的不像以前騎著電動(dòng)，或者坐著公交在雨中尋找出租車(chē)接送孩子上下學(xué)，即便前面道路很擁堵，我也可以走下來(lái)，頂著雨傘將孩子抱上車(chē)，那讓他很有安全感。對(duì)于整體的購(gòu)車(chē)感受，我也是很有意外的，畢竟這款車(chē)型上市，剛剛不久，我也接受了車(chē)的一些負(fù)面的一些輿論，但是我還是真的通過(guò)實(shí)車(chē)的一個(gè)試駕體驗(yàn)讓我感受到了他的強(qiáng)大，正所謂銷(xiāo)售顧問(wèn)所說(shuō)買(mǎi)不買(mǎi)先試試再說(shuō)，體驗(yàn)下不要錢(qián)。銷(xiāo)售顧問(wèn)每句話(huà)都很溫暖都很貼心，住在我試駕的過(guò)程中也很貼心的為我系上安全帶。每一個(gè)日產(chǎn)的人都很有耐心，為我講解的這款車(chē)為我服務(wù)整個(gè)購(gòu)車(chē)的過(guò)程，同時(shí)問(wèn)我為什么購(gòu)買(mǎi)日產(chǎn)也是發(fā)自?xún)?nèi)心的說(shuō)，也是因?yàn)樯磉叺呐笥岩约坝H友的推薦，畢竟在我們當(dāng)?shù)厝债a(chǎn)的品牌力也是很給力的市場(chǎng)的份額，占有也是很高的。
動(dòng)力：至于這輛車(chē)子的動(dòng)力，其實(shí)我覺(jué)得也是十分充足的，因?yàn)槲冶旧韺?duì)動(dòng)力的要求也不是太高，只要開(kāi)起來(lái)比較暢快就可以了，而這輛車(chē)子的動(dòng)力也已經(jīng)完全滿(mǎn)足我的要求了。
越野：
智能功能特別多，車(chē)身還有六種不同的駕車(chē)模式，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，標(biāo)準(zhǔn)，舒適，越野，雪地，北方雨雪天氣對(duì)它來(lái)說(shuō)也是小菜一碟，車(chē)身比較重，前后都有獨(dú)立懸架，加上車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，濾震性特別不錯(cuò)，方向盤(pán)也有電動(dòng)助力，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候手感很輕盈。
油耗：磨合期的時(shí)候百公里耗油量大概是8.5左右，過(guò)了磨合期之后，基本上就在7到7.5左右徘徊，還是非常省油的，畢竟它的動(dòng)力這么強(qiáng)勁。
舒適：座椅這一塊自然是沒(méi)有什么可以挑剔的地方了，比較寬大而且很松軟，處處都還是可以的，坐上去一次性開(kāi)車(chē)開(kāi)三個(gè)小時(shí)都不會(huì)感覺(jué)這個(gè)腰酸背痛，而且這輛車(chē)的主駕駛座是可以前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)4向、腰部支撐2向，所以對(duì)于我的腰部保護(hù)還是很好的，包括空調(diào)給人的體感也是絕絕子，坐在車(chē)子里面基本上打開(kāi)空調(diào)一下子就降溫下來(lái)了。不過(guò)就是在噪音處理這一塊沒(méi)有非常讓人滿(mǎn)意，速度提上來(lái)了就還是比較明顯的。
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