一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奇駿 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格19.64萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，就是車(chē)機(jī)操作系統(tǒng)。這一代奇駿在車(chē)機(jī)上的進(jìn)步是有目共睹的，但依然有不足。新奇駿的車(chē)機(jī)操作系統(tǒng)不能與任何智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，是完全封閉的系統(tǒng)。第二，就是電子擋位不夠清晰，尤其是想從N擋掛入D擋時(shí)，非常容易滑入DS擋，而一旦掛入DS檔，主動(dòng)降噪就沒(méi)有了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)維持在2500-3000轉(zhuǎn)。不過(guò)這就是個(gè)需要適應(yīng)的使用習(xí)慣而已。其實(shí)目前最讓我頭痛的，是科技配置盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和車(chē)道偏離預(yù)警帶來(lái)的煩惱。我之前一直習(xí)慣開(kāi)轎車(chē)，換上奇駿之后方向感、距離感還在調(diào)整適應(yīng)中。但城市交通大家都懂，一旦車(chē)間距減少，這警報(bào)就響個(gè)不停。本來(lái)我就擔(dān)心新一代奇駿的半鋁車(chē)身修復(fù)成本高，再加上警報(bào)總響，現(xiàn)在我是一遇到擁堵或者狹窄道路會(huì)車(chē)，就十分緊張。而車(chē)道偏離預(yù)警也有點(diǎn)太好用了，在某些我都看不到車(chē)道線(xiàn)的路段，車(chē)道偏離預(yù)警總是提醒我要保持居中行駛，這讓我很迷茫�？傊缕骝E讓我從近二十年前的老舊車(chē)，一步躍升到了現(xiàn)今主流的科技化新油車(chē)時(shí)代，我還需要繼續(xù)適應(yīng)。
缺點(diǎn)：技術(shù)總要進(jìn)步，但人接受新事物的能力還是有差異的。就算我在剛剛聽(tīng)說(shuō)新奇駿是三缸機(jī)的時(shí)候，也說(shuō)過(guò)：“三缸機(jī)是傷害不大，侮辱性極強(qiáng)”的話(huà)。但目前某些言論對(duì)2022款奇駿的負(fù)面有點(diǎn)過(guò)分了。新一代奇駿到底是哪里不對(duì)？是半鋁車(chē)身，自適應(yīng)懸掛，底盤(pán)緊致，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕控手感“脫日入歐”不對(duì)嗎？還是外觀(guān)內(nèi)飾符合潮流，車(chē)機(jī)水平接近自主品牌的錯(cuò)？亦或是工業(yè)奇跡可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的錯(cuò)？三缸機(jī)是國(guó)人心頭老傷疤，日產(chǎn)敢碰是不對(duì)。但拉出去槍斃就完了，憑什么一直被放在火山之巔反復(fù)烘烤！
外觀(guān)：外觀(guān)：大女人就是愛(ài)這種外觀(guān)大氣，霸氣的車(chē)，網(wǎng)上看圖片看不太出，見(jiàn)到實(shí)物真是會(huì)被深深吸引。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)配置了一個(gè)特別大的電視機(jī)科技感十足，所謂的電視機(jī)，就是他的中控配置的12.3英寸的中控顯示屏大屏幕，讓坐在車(chē)上的孩子那個(gè)開(kāi)心。孩子說(shuō)，爸爸你給我看一個(gè)超級(jí)飛俠吧，哈哈，孩子的童年就這點(diǎn)留戀。這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常的精細(xì)材質(zhì)采用了鋼琴和金屬拉絲的設(shè)計(jì)，年輕化十足，手觸感非常好，大屏靈敏度也特別高，還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能在車(chē)上孩子總愛(ài)體驗(yàn)的一句喊話(huà)：你好日產(chǎn)帶我回家，你好日產(chǎn)我要看動(dòng)畫(huà)片……隨時(shí)隨地一句你好日產(chǎn)能滿(mǎn)足我們各類(lèi)需求，特別的智能化，又很貼心，很適合如今的數(shù)據(jù)時(shí)代符合我們年輕人的生活。
空間：儲(chǔ)物空間很多，放水杯，紙巾證件之類(lèi)的都比較隱蔽，設(shè)計(jì)比較人性化乘坐空間:座椅采用人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，靠背支撐腰部，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)顯得比較放松，腿部也可以伸展后備廂容積:后排可以完全放倒放平，可以裝大件物品。跑高速出去旅行的時(shí)候還可以在后面睡覺(jué)休息，但是中間還是有一點(diǎn)點(diǎn)凹家人乘坐評(píng)價(jià):后排基本可以伸腿，小朋友可以站起來(lái)放松，但是做三個(gè)大人的話(huà)中間位置有一點(diǎn)擁擠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):掛檔下面還設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格，空間也大，但是這個(gè)位置搞衛(wèi)生不太方便。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:比較滿(mǎn)意的就是后排中央扶手可以靠著休息喝茶，但是平時(shí)都是朋友可以享受的，開(kāi)車(chē)的是我?
配置：全新一代奇駿，就是希望在其自信的力量美學(xué)設(shè)計(jì)下，憑借著其更豪華科技的座艙與更強(qiáng)大的駕控性，帶來(lái)更加自由、自在的生活享受�？梢宰杂勺栽诘靥缴胶�，享生活
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，300的扭矩，而且還是東風(fēng)日產(chǎn)獨(dú)有的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，加速或者爬坡時(shí)能達(dá)到相當(dāng)于3.0的排量，有足夠的加速度脫困，這段時(shí)間下雨比較多，農(nóng)村一些爛泥路，輕松就能通過(guò)，不打滑。高速行駛的時(shí)候相當(dāng)于1.5的排量，又能控制好油耗，可以說(shuō)奇駿要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要省油有省油。
越野：
同級(jí)還行，過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太大顛簸感，其他的沒(méi)怎么嘗試過(guò)底盤(pán)穩(wěn)定性:過(guò)彎的時(shí)候沒(méi)有太大顛簸感覺(jué)，總體感覺(jué)還行
油耗：我目前開(kāi)到的平均you“hao 是8.6LKM，但是我要高速大家，國(guó)慶我們?nèi)プ择{游318的時(shí)候我最低開(kāi)到了4.6LKM，我真的都不敢相信我的眼睛，比我們的上一代還要sheng“you2.
舒適：日產(chǎn)的移動(dòng)大沙發(fā)名不虛傳，每個(gè)車(chē)的舒適度都很好，這個(gè)應(yīng)該沒(méi)什么可懷疑的吧
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