一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):視線超好,操控一流,特別是坑洼路段,髙速行駛相當(dāng)?shù)姆(wěn),感覺輪胎是一直貼著地面的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾工藝有待提高,走爛路噪音多
外觀:方方正正的外觀還有后背的備胎,越野范兒十足,265的輪胎也顯得扎實(shí)穩(wěn)重,235的離地間隙保證了較高的通過性。
內(nèi)飾:作為一款越野車來說我認(rèn)為它的內(nèi)飾比較實(shí)用,沒有那些花哨的功能,但又保證了日常的需要,但是中央電腦的顯示沒有中文很郁悶,另外車?yán)飪?chǔ)物空間太少,尤其前后車門,放個(gè)東西居然沒地方
空間:真的很寬敞,特別是后備箱,太大了,能裝頭牛。
配置:本人感覺價(jià)格有點(diǎn)微高,三十五萬左右比較合適,肯定大賣。
動(dòng)力:3.0的排量絕對夠用,就不要和帶T的比提速了,不過不在乎油的話也拉不下你多遠(yuǎn)。
越野:
對于這么大個(gè)車型,2噸多的自重,它的操控可以說一流,特別是坑坑洼洼的路,大油門高速通過簡直如履平地,感覺輪胎一直是貼著地面的,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,方向也相當(dāng)精準(zhǔn),總之一句話:給人非常大的自信。
油耗:高速100時(shí)速油耗10.5升,120的時(shí)速11.5升,國道上不擁堵的情況下不超12升,堵車或者特殊情況那就和血壓成正比了。
舒適:前排座椅腿部有點(diǎn)累,后排座椅靠背能調(diào),所以比較舒適,整體空間夠大,不錯(cuò)
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