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V3菱悅
(該車系評(píng)分高于63%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（350）+1 配置不錯(cuò)（246）+1 便宜小跑車（224）+1 價(jià)格厚道（187）+1 外觀年輕（177）+1 省油（144）+1缺點(diǎn)：
油耗一般（464）+1 車身銹蝕（298）+1 空間略�。�196）+1 后坐不舒服（25）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型V3菱悅 2011款 1.5L CVT 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)方面主要是發(fā)動(dòng)機(jī) 我看到有人說(shuō)提速慢 但我倒沒(méi)有這個(gè)感覺(jué) 提速和起步還是挺快的，現(xiàn)在逐漸感覺(jué)自己脫離新手了平時(shí)馬路上也敢去超車了，感覺(jué)這機(jī)器動(dòng)力性還是挺不錯(cuò)的，超車時(shí)候挺有信心。和我一同買車的同事是騰翼C30 我也開(kāi)過(guò)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)方面和菱悅比就差了很多 相比之下能感覺(jué)到C30的發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)候很肉了 還有奇瑞的A3也是如此。這車平時(shí)開(kāi)的時(shí)候油門我都是只踩一點(diǎn)就動(dòng)力十足了 我開(kāi)朋友的那A3時(shí)候就相反了 油門都踩到底了還是總感覺(jué)車不怎么往前走似的。
缺點(diǎn)：配置。一直是比較老的配置，東南也一直滿足于每年進(jìn)行一些小改動(dòng)。不管是儲(chǔ)物空間、舒適性都不如同價(jià)位的車子。
外觀：V3菱悅的整體造型大氣時(shí)尚，整體線條流暢自然，尾部的雙排氣管給車身增添了運(yùn)動(dòng)氣息，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“外觀年輕，非常適合年輕人，尤其是改裝后的白色非常吸引人�！�
內(nèi)飾：做工粗糙，像車門、后備箱的縫隙左右不一致，一邊縫隙寬一邊縫隙窄，顏色單調(diào)，材質(zhì)也一般，不過(guò)一分錢一分貨��！
空間：V3整體車身設(shè)計(jì)緊湊，車內(nèi)駕乘空間表現(xiàn)一般，前排空間比較寬裕，但后排空間略顯局促，個(gè)別網(wǎng)友反映有頂頭的現(xiàn)象；車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較人性化，儲(chǔ)物能力比較不錯(cuò)。
動(dòng)力：三菱4A91的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)還是不錯(cuò)的，在同級(jí)別中小三的動(dòng)力算是“強(qiáng)勁”的了，CVT變速箱也方便好用，動(dòng)力這方面算是比較厚道的了。
操控：
在操控性方面，個(gè)人的體會(huì)是V3菱悅是一臺(tái)很容易上手的車子，尤其對(duì)是一些開(kāi)車時(shí)間不長(zhǎng)的新車手來(lái)講，因?yàn)樗噧?nèi)的各個(gè)配置都非常的合理，方向盤比同價(jià)位的其它幾款車子都輕，但高速不會(huì)出現(xiàn)大家擔(dān)心的發(fā)飄的感覺(jué)，我最快跑過(guò)190KM/H,（車上坐著三個(gè)人）方向盤仍然很穩(wěn)，油門靈敏，離合也順心。V3菱悅的剎車系統(tǒng)也值得贊一個(gè)，因?yàn)榇钶d四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)配以ABS/EBD，所以剎車距離要遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于同價(jià)位的幾款車子。還有我比較滿意的是這款車比較人性化的設(shè)計(jì)，比如說(shuō)方向盤可以調(diào)節(jié)高低；擋位清晰，換擋平順；抓地性好，在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)感覺(jué)到明顯的側(cè)傾，轉(zhuǎn)向比較精確。
油耗：扭矩143NM,雖然不是最大的，但這個(gè)扭矩是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)就輸出了，與其它車型的4500左右輸出有很大的不同，通過(guò)V3的扭矩輸出曲線就可以知道這是一款既擅長(zhǎng)高速行駛又適合城市路況的車子，高速有大功率輸出，有88KW的大功率作為保證，中低速有大扭矩輸出，這樣就可以達(dá)到油耗的合理分配，所以V3菱悅的油耗在這個(gè)級(jí)別也是比較超值的，平均不到6.3L
舒適：懸掛系統(tǒng)也是V3菱悅的值得稱贊的優(yōu)點(diǎn)之一，因?yàn)樗遣捎玫亩噙B桿式后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，大大增強(qiáng)了車主乘坐的舒適性的同時(shí)，也使車輛轉(zhuǎn)向更加精確。由于成本較高，所以一般多在寶馬等中高級(jí)車上采用，V3菱悅是使用多連桿式后懸掛系統(tǒng)的少數(shù)緊湊車型之一。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2015款 1.5L 手動(dòng)精明版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：丑，很多地方空隙大小不一，好多地方的卡扣都?jí)牧?/span>
缺點(diǎn)：空調(diào)面板在cd上邊�。。�！
外觀：猛的一看不咋樣，不過(guò)越看越順眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)畢竟一分錢一分貨！這個(gè)價(jià)格別的車也不見(jiàn)得好到哪里去！異味異響：異響是這車的通病但是整體湊合接受吧！接受不了的就別選擇這車了！
空間：在同價(jià)位的車?yán)锩婵臻g非常大
配置：性價(jià)比算中等！對(duì)于這個(gè)價(jià)位也有別的選擇！各有所愛(ài)吧！標(biāo)配配置：雞肋的配置太低！連遙控鑰匙，霧燈，cd機(jī)都忽略了！
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)/動(dòng)力亦還行吧/只要舍得給油
操控：
車子操控不錯(cuò)，方向精準(zhǔn)，線性好
油耗：油耗是相當(dāng)?shù)氖? 我的油耗實(shí)測(cè)6.5（堵車少）我哥的307還在為8個(gè)油而努力
舒適：有點(diǎn)雜音，別的也沒(méi)有什么了，以后自己加裝隔音棉
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購(gòu)買車型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：菱悅的外觀 操控 油耗 動(dòng)力還是比較滿意，車也比較小開(kāi)著挺靈活的，外觀看著確實(shí)不錯(cuò)特別適合改裝一下，和同級(jí)別同價(jià)位的車比算是比較不錯(cuò)的，油耗夏天開(kāi)空調(diào)估計(jì)也就是6.5個(gè)油，現(xiàn)在冬天會(huì)比較費(fèi)點(diǎn)差不多在7.5個(gè)油�？臻g上還可以接受后排座三個(gè)人還是沒(méi)有問(wèn)題的，后備箱也不小平時(shí)裝點(diǎn)東西都沒(méi)問(wèn)題，整體來(lái)說(shuō)各方面都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音，開(kāi)著心煩意亂，為了節(jié)約成本，無(wú)隔音設(shè)施，方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，中控臺(tái)異響，還沒(méi)有首保，希望首保后可以改善，后備箱不好關(guān)，不敢太使勁，車縫隙較大。
外觀：最滿意的要數(shù)這車的外觀了，從08年開(kāi)始上市到13年，5年的風(fēng)風(fēng)雨雨讓V3的外觀有過(guò)變化，但不變的是評(píng)價(jià)，車身線條較為硬朗，說(shuō)不上來(lái)的尾燈也給人一種很精神的感覺(jué)，還有前大燈，總體感覺(jué)這車沒(méi)有一點(diǎn)很笨重的樣子，處處透著靈巧和精神。外觀是我選擇這車的最大理由，還因?yàn)樗拇蟊砀缡荅VO，因?yàn)檫@車已經(jīng)上市很久，擁有著很大的改裝潛力，改裝件也比較好買到，隨便小改就能讓這車充滿個(gè)性、張揚(yáng)。個(gè)人感覺(jué)很受我們這些年輕人的喜愛(ài)！
內(nèi)飾：總起來(lái)說(shuō)內(nèi)飾有點(diǎn)寒酸，（上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)），除了塑料就是塑料，還是軟硬塑料相接，哎！說(shuō)實(shí)在的，買它的時(shí)候也沒(méi)有看中它的內(nèi)飾，等過(guò)一段時(shí)間，加個(gè)導(dǎo)航，就好點(diǎn)了。
空間：平時(shí)基本就我一個(gè)人開(kāi)前排空間還可以，后排空間也不錯(cuò)，前排座椅調(diào)好后排座上3個(gè)成年人還是可以，算不上特別擠，只是后排沒(méi)有頭枕看著太空了，而且靠背傾斜太大，設(shè)計(jì)的還是不夠人性化。
配置：剛才說(shuō)了這么多，充分證明了它的性價(jià)比，別的不多說(shuō)。我提車裸車價(jià)是55800，試問(wèn)這個(gè)價(jià)錢左右，還有比這車更有性價(jià)比、配置更好的？?jī)r(jià)格決定一切。
動(dòng)力：由于本人新手，起步比較肉，正常行駛動(dòng)力表現(xiàn)良好，超車什么都不費(fèi)勁，沒(méi)感覺(jué)到電子油門延遲（可能由于新手原因吧），動(dòng)力滿意。
操控：
賽車的底盤操控挺好的比同級(jí)別同價(jià)位的車要好很多，彎道側(cè)傾不是很大，就是輪胎有點(diǎn)窄抓地力不是很好，改裝空間還是挺不錯(cuò)，高速跑過(guò)140左右沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，就是胎燥風(fēng)燥有點(diǎn)大，穩(wěn)定性覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題，雖然車不是很重但是比起日本車還是挺安全的。
油耗：隨車燃料消耗量標(biāo)識(shí)，市區(qū)工況：7.5L100km 綜合工況：5.6L100km 市郊工況：4.5L100km 現(xiàn)在說(shuō)我的油耗，前幾天跑了一趟長(zhǎng)途，全程高速，開(kāi)空調(diào)100公里油耗大概是7升多一點(diǎn)，不開(kāi)空調(diào)6升左右，愛(ài)信不信，反正我信了。其它車友反饋油耗高，可能是使用環(huán)境不一樣，不能妄加評(píng)論。
舒適：我的車是真皮座椅，雙氣囊，手動(dòng)后視鏡，無(wú)中央扶手，座墊高低可以調(diào)節(jié)，我原來(lái)接觸過(guò)皮革，摸著座椅手感還不錯(cuò)，開(kāi)始怕真皮座椅新車味道大，但是提回車來(lái)，坐進(jìn)去基本是聞不到有什么異味，這方面不知道怎么回事，按理說(shuō)皮革多少應(yīng)該有點(diǎn)味道的。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)采超值版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚 發(fā)動(dòng)機(jī)省油
缺點(diǎn)：以下幾點(diǎn)是根據(jù)銀行存款尾數(shù)幾位數(shù)來(lái)決定的�。≌�(qǐng)不要糾結(jié)·如果你帶有三瓶水��！那么恭喜你·有一瓶你會(huì)找不到洞塞進(jìn)去�。〗涌p與鈑金有待提高��！倒車?yán)走_(dá)只有兩個(gè)！！方向盤抖動(dòng)``這個(gè)大家都知道把·如果你的不抖·看論壇上說(shuō)就不是正品哦�。](méi)有行車電腦·只有里程和小計(jì)里程·其他什么油耗啊胎壓啊統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有·沒(méi)有行車落鎖·沒(méi)有鎖車自動(dòng)升窗·電動(dòng)天窗只能一鍵開(kāi)·不能一鍵關(guān)·每次都要按著按著按著�。�！只有主駕駛有一鍵下降 其他的啥都沒(méi)有·連按鍵燈都沒(méi)有··車內(nèi)只有前面有閱讀燈·后面沒(méi)有··后排座椅是不能放倒的哦！V3全系不帶導(dǎo)航·要加可以4兒子報(bào)價(jià)3500·銷售小哥直接建議我去外面加裝！手套箱不算大也不算小·不指望在里面塞頭大象·備胎非全尺寸·點(diǎn)煙器和USB那里的蓋子打開(kāi)下面的儲(chǔ)物格就沒(méi)用了！以上幾點(diǎn)除了方向抖動(dòng)難處理外·其他幾點(diǎn)花點(diǎn)錢改裝·問(wèn)題不大！
外觀：外觀個(gè)人很喜歡沒(méi)得說(shuō)·有點(diǎn)小跑的感覺(jué)·只是感覺(jué)哈！包圍很漂亮·但是一磕錢包就爽歪歪了！尾翼大贊！輪轂也很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了新車有點(diǎn)刺鼻的味道·其他的都算滿意吧！沒(méi)亮點(diǎn)也沒(méi)過(guò)錯(cuò)·接縫都還算均勻！！除了我買車的時(shí)候扶手箱關(guān)不上！點(diǎn)煙器和USB接口那里的蓋子變形打不開(kāi)��！這個(gè)不算車的問(wèn)題！已索賠��！
空間：前排空間不錯(cuò)，家里出門夠用，本人178CM駕駛室頭上還有一個(gè)拳頭的距離，后座不能放倒是個(gè)遺憾，帶鴿子出門放后備箱怕憋死，放前面都是粉塵，所以說(shuō)后座不能放倒是個(gè)遺憾
配置：性價(jià)比這個(gè)東西真的不用評(píng)價(jià)·這個(gè)東西看人·如果我爸有個(gè)幾千億·我會(huì)覺(jué)得法拉利啊布加迪啊很具有性價(jià)比�。�(gè)人認(rèn)為V3還是不錯(cuò)的·5·6萬(wàn)買個(gè)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的車··真的不錯(cuò)··
動(dòng)力：在談以下幾點(diǎn)之前先介紹一下自己的開(kāi)車經(jīng)歷：本人今年25駕照A1，在拉薩2年半開(kāi)4500跑旅游線路·回老家干了3個(gè)月的送車每天開(kāi)一輛新君威專送武漢高速到四川.晚上坐飛機(jī)回武漢！干過(guò)幾個(gè)月長(zhǎng)安面包送車專送武漢周邊城區(qū)4S店·現(xiàn)在的工作就是開(kāi)車·很大很大的車·百公里油耗約45升左右的·你們自己猜·啰嗦這么多只想告訴大家我不是新手不是新手！雖然我很裝B的在我車后面貼了新手駕駛的牌牌�。≡趤�(lái)談動(dòng)力·基本2000轉(zhuǎn)換擋最高到過(guò)160·感覺(jué)1擋2擋沒(méi)什么力氣三檔開(kāi)始就爽歪歪了·起步高轉(zhuǎn)是王道·高轉(zhuǎn)換擋是王道·降擋超車是王道·畢竟這是1.5的·不是2.0T不要指望推背·想推背·請(qǐng)移步布加迪論壇！
操控：
開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤有點(diǎn)重，有點(diǎn)跑車的感覺(jué)。實(shí)用的多功能方向盤。
油耗：只跑了幾百公里具體從我兩次加油來(lái)算大約6點(diǎn)幾··首保過(guò)后估計(jì)還要降點(diǎn)··搔年們！不要在意油耗拉！買車還要算計(jì)加油··好痛苦�。�！
舒適：沒(méi)什么不舒服的，回頭把主駕駛的靠枕調(diào)高點(diǎn)。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2015款 1.5L 手動(dòng)精明版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格5.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)，加速的時(shí)候有推背感
缺點(diǎn)：車漆薄，建議買來(lái)新車后直接地盤裝甲省的之后生銹在噴，效果不好。隔音不太好，尤其跑國(guó)道小石子大的地盤啪啪響，還有就是高速時(shí)的風(fēng)燥和胎噪但是可以忍受，畢竟價(jià)位在那。內(nèi)飾有點(diǎn)古板，尤其是米黃色配色感覺(jué)太素。其他的就沒(méi)了，我對(duì)車要求不高能跑就行??
外觀：鈑金挺好的，比較厚實(shí)
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車子還算滿意一分價(jià)錢一分貨
空間：對(duì)于我170的身高足夠，后備箱也可以，但是開(kāi)口有點(diǎn)小，可能是后備箱高度不高吧
配置：總體很滿意的一部車子，
動(dòng)力：夠用�！！�
操控：
過(guò)不太好的路/獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不明顯
油耗：很好，20萬(wàn)了，百公里不過(guò)7升。
舒適：座椅很舒服 開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候也不會(huì)硬的感覺(jué)。并且我還套了軟綿綿的座套～坐起來(lái)就增加了它的舒適度！
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購(gòu)買車型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)幸福版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車真心省油啊，一家4口空間感覺(jué)夠用了。后備箱空間大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工粗糙不夠細(xì)致很多地方接縫高低不平，縫隙也比較的大，中控臺(tái)基本上都是硬塑料，座椅靠背之間縫隙大，儲(chǔ)物空間太小門內(nèi)側(cè)儲(chǔ)物格基本放不下什么東西，而且最不滿意的就是插上USB數(shù)據(jù)線點(diǎn)煙器蓋板關(guān)不上，真不明白廠家是怎么設(shè)計(jì)的。還有就是漆特別薄，有一點(diǎn)磕碰直接就掉漆，后排空間還算可以，后備箱蓋太輕不是很好關(guān)，必須站在中間關(guān)。輪胎濺起的小石子打到車身上聲音還是挺明顯的，而且有時(shí)候勁大點(diǎn)就會(huì)掉漆，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音不好也許是正時(shí)鏈條的原因怠速聲音有些大，擋位還算清晰只是1擋和倒檔有點(diǎn)生澀，一檔有時(shí)候原地掛會(huì)出現(xiàn)咯噔一聲挺煩人的。減震比較的硬速度快點(diǎn)過(guò)減速帶感覺(jué)太顛了，剎車有點(diǎn)軟有時(shí)候急剎都有點(diǎn)站不住似的，四輪碟剎還是挺不錯(cuò)的。其他問(wèn)題以后在慢慢觀察了。
外觀：外觀還是很滿意的，極具運(yùn)動(dòng)型，只加一個(gè)尾翼就OK，其它根本據(jù)不需要；要是還想再運(yùn)動(dòng)一些，再加側(cè)裙和大包圍，就更完美了，絕對(duì)能滿足觀賞者的需要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)很一般，落后時(shí)代5年吧，儀表盤看著到還不錯(cuò)。應(yīng)為是最低配地板很單薄，感覺(jué)隔音棉也被簡(jiǎn)配了不少，后排座椅不方便拆卸，這是個(gè)大缺點(diǎn)。
空間：空間還可以，185身高勉強(qiáng)能裝下，不過(guò)同級(jí)別的其他車坐里面都有點(diǎn)憋屈，甚至有些都坐不下，身高是硬傷，緊湊型車?yán)飳?duì)比的話差不多。和媳婦上下班，后排基本不做人，自己也沒(méi)做過(guò)，司機(jī)的命。
配置：剛才說(shuō)了這么多，充分證明了它的性價(jià)比，別的不多說(shuō)。我提車裸車價(jià)是55800，試問(wèn)這個(gè)價(jià)錢左右，還有比這車更有性價(jià)比、配置更好的？?jī)r(jià)格決定一切。
動(dòng)力：1.5L4A91的發(fā)動(dòng)機(jī)很優(yōu)秀，加機(jī)油口旁邊還有三菱標(biāo)志，自然吸氣88千瓦的功率，車身自重1100公斤，在行駛到100邁車的時(shí)候在踩油門還有向前沖的感覺(jué)，等以后改了排氣以后，估計(jì)效果會(huì)更好。
操控：
還可以，基本是指哪打哪，就是不能高速過(guò)彎，明顯的感覺(jué)車傾斜，還是要注意安全行車，慢速過(guò)彎,還有估計(jì)是新車磨合沒(méi)到位，1檔和倒擋有個(gè)2、3次要重新踩離合掛（先掛到3、4檔再回掛1倒檔，期間離合不能松）。
油耗：隨車燃料消耗量標(biāo)識(shí)，市區(qū)工況：7.5L100km 綜合工況：5.6L100km 市郊工況：4.5L100km 現(xiàn)在說(shuō)我的油耗，前幾天跑了一趟長(zhǎng)途，全程高速，開(kāi)空調(diào)100公里油耗大概是7升多一點(diǎn)，不開(kāi)空調(diào)6升左右，愛(ài)信不信，反正我信了。其它車友反饋油耗高，可能是使用環(huán)境不一樣，不能妄加評(píng)論。
舒適：座椅支撐不好,長(zhǎng)途駕駛,尤其腰部,很容易酸.后排稍微有點(diǎn)頂頭,可以接受.后排3人乘坐很擠.我的車一般都是1,2個(gè)人坐,不是必要情況,我車最多4個(gè).后排沒(méi)有頭枕，，隔音！上面有提到
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購(gòu)買車型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)幸福版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車也有大動(dòng)力
缺點(diǎn)：噪音，開(kāi)著心煩意亂，為了節(jié)約成本，無(wú)隔音設(shè)施，方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，中控臺(tái)異響，還沒(méi)有首保，希望首保后可以改善，后備箱不好關(guān)，不敢太使勁，車縫隙較大。
外觀：最滿意的要數(shù)這車的外觀了，從08年開(kāi)始上市到13年，5年的風(fēng)風(fēng)雨雨讓V3的外觀有過(guò)變化，但不變的是評(píng)價(jià)，車身線條較為硬朗，說(shuō)不上來(lái)的尾燈也給人一種很精神的感覺(jué)，還有前大燈，總體感覺(jué)這車沒(méi)有一點(diǎn)很笨重的樣子，處處透著靈巧和精神。外觀是我選擇這車的最大理由，還因?yàn)樗拇蟊砀缡荅VO，因?yàn)檫@車已經(jīng)上市很久，擁有著很大的改裝潛力，改裝件也比較好買到，隨便小改就能讓這車充滿個(gè)性、張揚(yáng)。個(gè)人感覺(jué)很受我們這些年輕人的喜愛(ài)！
內(nèi)飾：總起來(lái)說(shuō)內(nèi)飾有點(diǎn)寒酸，（上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)），除了塑料就是塑料，還是軟硬塑料相接，哎！說(shuō)實(shí)在的，買它的時(shí)候也沒(méi)有看中它的內(nèi)飾，等過(guò)一段時(shí)間，加個(gè)導(dǎo)航，就好點(diǎn)了。
空間：本人185,自己開(kāi)車對(duì)于乘坐空間要求不高,駕駛位合適就好.有一點(diǎn)不好,我腿長(zhǎng),座椅可以向后調(diào),但方向盤只能調(diào)高低,我腿合適了,手夠方向盤費(fèi)勁.而且座椅支撐不好,長(zhǎng)途駕駛,尤其腰部,很容易酸.后排稍微有點(diǎn)頂頭,可以接受.后排3人乘坐很擠.我的車一般都是1,2個(gè)人坐,不是必要情況,我車最多4個(gè).儲(chǔ)物空間差,門板上儲(chǔ)物格細(xì)長(zhǎng),只能放報(bào)紙,現(xiàn)在沒(méi)幾個(gè)人看報(bào)了.全車只有3個(gè)能放水的.其中一個(gè)放了煙灰缸.該車沒(méi)扶手,我自己淘寶了一個(gè),還湊合.第三個(gè)放水地方安了扶手,所以,只有一個(gè).
配置：剛才說(shuō)了這么多，充分證明了它的性價(jià)比，別的不多說(shuō)。我提車裸車價(jià)是55800，試問(wèn)這個(gè)價(jià)錢左右，還有比這車更有性價(jià)比、配置更好的？?jī)r(jià)格決定一切。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，一般我的車就我和媳婦倆人開(kāi)，我開(kāi)車她坐車，或者她開(kāi)車我坐，不管是高速還是市區(qū)，超車什么的都還比較滿意，在同級(jí)別車?yán)�，還是那句話90%都可以秒殺。
操控：
賽車的底盤操控挺好的比同級(jí)別同價(jià)位的車要好很多，彎道側(cè)傾不是很大，就是輪胎有點(diǎn)窄抓地力不是很好，改裝空間還是挺不錯(cuò)，高速跑過(guò)140左右沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，就是胎燥風(fēng)燥有點(diǎn)大，穩(wěn)定性覺(jué)得沒(méi)有問(wèn)題，雖然車不是很重但是比起日本車還是挺安全的。
油耗：我2013年10月份剛提的車，現(xiàn)在剛過(guò)磨合期。磨合期里我的油耗是6.7，剛提新車的時(shí)候4S給了半可樂(lè)瓶的油，等我跑到加油站的時(shí)候已經(jīng)亮燈了，算的太精準(zhǔn)了，新車加了365塊錢的93#無(wú)鉛汽油，跑了720公里，油燈亮起，其中包含高速和市區(qū)，這個(gè)油耗相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)不算高了，等過(guò)了磨合期還能再降一點(diǎn)，目前正在測(cè)試中。。。
舒適：舒適性一般，平時(shí)跑個(gè)短途還行，跑長(zhǎng)途的話肯定有點(diǎn)累，本身就不是什么舒適型的車，比起其他同價(jià)位的車還可以。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2014款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)采版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在1.5排量這個(gè)級(jí)別，動(dòng)力輸出已經(jīng)很不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：做工和用料！整個(gè)車的做工、用料有很多值得反思的地方。在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，汽車的生產(chǎn)成本因?yàn)榭萍嫉陌l(fā)展肯定是相比以前在下降的，這點(diǎn)從國(guó)產(chǎn)車越來(lái)越高的品質(zhì)以及越來(lái)越低的價(jià)格上就可以看出。但是V3的做工用料等似乎還是用著幾年前的標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：小巧玲瓏吧，做工和設(shè)計(jì)基本算是好多年前的產(chǎn)物了，但是勝在耐看，且容易改裝成自己想要的風(fēng)格。車體整的來(lái)說(shuō)就是低，車頭低，車頂?shù)�，屁股還挺翹。反正洗白白了總一個(gè)角度會(huì)讓你會(huì)心一笑。
內(nèi)飾：前排座椅造型不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)。儀表臺(tái)材質(zhì)不怎么樣，有個(gè)地方被金屬摩擦到了就一直留下了白色印子弄不掉，縫隙大且不均勻。車門儲(chǔ)物空間幾乎沒(méi)有，視覺(jué)效果還不錯(cuò)，車門手碰到的地方也是軟的，這點(diǎn)加分。中央扶手很雞肋。
空間：空間一般,不寬敞也不擁擠。自家上線班,接送女朋友夠用了，還是很拉風(fēng)的。刮
配置：這車雖不是什么神車，我覺(jué)得也算是經(jīng)歷過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨的車型了，賣了這么多年，銷量不說(shuō)好，但也不差，但是最近兩年感覺(jué)越來(lái)越多的高性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)車出爐，性價(jià)比放在現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，真心不算高了。最拿的出手的也就只剩下發(fā)動(dòng)機(jī)了。論外觀雖說(shuō)我挺喜歡這造型，但大多數(shù)人肯定會(huì)覺(jué)得太小了。做工材質(zhì)以及舒適性這些，這個(gè)價(jià)位放眼望去，好多國(guó)產(chǎn)車都勝過(guò)了V3。所以我覺(jué)得買這個(gè)車性價(jià)比并不算高。
動(dòng)力：1.5的排量，光是看官方的數(shù)據(jù)是很厲害的了。自己也沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車，也無(wú)法去說(shuō)這車動(dòng)力排在什么位置，但是實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看提速至少比1.6的軒逸來(lái)的直接和迅速。怎么說(shuō)呢，因?yàn)檐囕p，經(jīng)常都是一個(gè)人開(kāi)，所以覺(jué)得動(dòng)力也算是隨叫隨到吧，滿載的時(shí)候可以感受到車變得更肉，起步需要更大的油門，開(kāi)空調(diào)也會(huì)影響一些動(dòng)力，但也不會(huì)很夸張。感受就是，低檔位深油門該暴力還是很暴力，高檔位低油門，該省油還是省油。
油耗：經(jīng)常成都市區(qū)開(kāi)100塊的油一般都是在250公里左右，算下來(lái)7L/百公里不到點(diǎn)，跑高速的話就沒(méi)怎么算了，反正就是挺省油的就是了，但是我一般油門踩的比較大，溫柔的開(kāi)應(yīng)該會(huì)更省。開(kāi)的不要命點(diǎn)，100塊跑個(gè)100多公里也不是不可能。
舒適：跟軒逸、英朗、景程這些比的確有很大不同。路面的小石子、抖動(dòng)等都會(huì)隨著方向盤和油門離合踏板傳到身上，也不算明顯，但是還是覺(jué)得有些不舒服。 低速油門一深發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就很響，高速就算關(guān)上窗噪音還是很大，隔音不咋地。 因?yàn)檐囎颖緛?lái)就很小巧，底盤高，車頂?shù)�，留下�?lái)車身的縱向空間就不大了，所以座椅真的非常低，加上風(fēng)采版的運(yùn)動(dòng)座椅，坐姿就像開(kāi)賽車似的，座椅坐姿舒適性還不錯(cuò)，可以找到舒服的姿勢(shì)。后排說(shuō)實(shí)話我也沒(méi)做過(guò)兩回，但是還是看得出腿部空間很小，車頂很低，個(gè)子大的坐起來(lái)肯定不舒服。
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購(gòu)買車型V3菱悅 2015款 1.5L 手動(dòng)幸福版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 玉樹(shù)
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：120時(shí)速非常穩(wěn)，油耗和面包車差不多！
缺點(diǎn)：車油漆太薄，幾萬(wàn)塊的車也可以理解
外觀：外觀不錯(cuò)哦，加上小包圍整個(gè)車運(yùn)動(dòng)感十足，相當(dāng)拉風(fēng)。
空間：前排舒服了 后排就遭殃…????…后備箱空間太大了
配置：這個(gè)價(jià)格有這幅底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱各方面以及空間，離地間隙也高，性價(jià)比挺高！
動(dòng)力：扭矩差。上坡非常肉，起步慢。后面跑起來(lái)才有力
操控：
操控性能很好，怎么開(kāi)都可以，很順
油耗：耗油目前還沒(méi)有算，
舒適：隔音太差勁，車內(nèi)有異響座椅做的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰痛，舒適度一般
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購(gòu)買車型V3菱悅 2011款 1.5L CVT 風(fēng)采版
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性比較好，底盤挺扎實(shí)，油耗低，整個(gè)夏天全程空調(diào)平均油耗在7.1L/百公里左右，城市城郊道路一半一半，要知道這是CVT的車子哦，如果是MT的相信油耗更低。
缺點(diǎn)：(1)空間小,尤其是後排空間真小(2)15年前老爺爺款的Lancer所改造而成,人體工學(xué)設(shè)計(jì)嚴(yán)重落後於時(shí)代,開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)很累,腰疼腿也疼
外觀：車身紅色的又很低, 而且我加了一個(gè)大尾翼,有轎跑車的外觀,自我感覺(jué)良好
內(nèi)飾：(1)我這個(gè)版本屬於高配,中控上方是大面積的軟性材質(zhì),車門上也是包覆了大量的軟性材料,就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)還算OK(2)風(fēng)采版是黑內(nèi)飾, 那個(gè)皮椅紅黑搭配在一起很有戰(zhàn)鬥氣息,加上外觀是紅色漆和大尾翼,不懂的人都以為我開(kāi)了一部性能車,對(duì)於這個(gè)假象,我很滿意(3)東南的裝配...真的有待加強(qiáng),新車經(jīng)過(guò)我溫柔的開(kāi)半年後,就有很多異響
空間：空間不大，前排還好，正副駕駛空間都還行，后排空間就很擠了，而且后排座椅的椅面比一般車子的要窄，坐時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。
配置：(1)新車空車價(jià)我記得是9萬(wàn)2,全部辦到好10萬(wàn)5千...我認(rèn)為買貴了(2)性價(jià)比在2010年那個(gè)時(shí)候算是中上,但現(xiàn)今2014年,在很多合資自主競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比較之下,V3的性價(jià)比已經(jīng)落後很多了
動(dòng)力：(1)我的是CVT版本,談不上什麼動(dòng)力,就是很平順的加速感覺(jué),不曾有過(guò)推背感(2)雖然沒(méi)有甚麼推背感,但高速路上想要超個(gè)車也不算費(fèi)力(3)綜合來(lái)說(shuō),動(dòng)力表現(xiàn)中等,CVT版本很適合我這個(gè)即將40歲又不開(kāi)快車的中年人使用
操控：
(1)讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚讚...給他N個(gè)讚!!!!基本上沿用老款Lancer的底盤結(jié)構(gòu)及方向操控(2)曾經(jīng)多次在高速路上,其他車道車子突然併線到我面前,煞車已然來(lái)不及,只好緊急切換到其他車道,但是這一切的一切動(dòng)作就是這麼的穩(wěn)定自然,在這樣的高速情況下切換車道,盡然沒(méi)有想翻車的感覺(jué)就完成動(dòng)作....這種高速路穩(wěn)定性及操控性真是太重要了
油耗：(1)CVT兼顧便利性與省油性(2)我很怕熱,加上東莞氣候炎熱,基本上春夏秋三個(gè)季節(jié)全程使用冷氣空調(diào),但是大概算了一下平均油耗9L/100Km, 這樣的油耗對(duì)自動(dòng)檔全程空調(diào)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很省油了
舒適：這個(gè)很難說(shuō)清楚......(1)由於底盤很硬,走爛路的時(shí)候後排震動(dòng)強(qiáng)烈,真的很不適合走爛路,會(huì)很不舒服(2)但也正因?yàn)檫@樣堅(jiān)硬的底盤,每次過(guò)坑洞都是一上一下就結(jié)束,不會(huì)有多餘的晃動(dòng)(3)我在臺(tái)灣的現(xiàn)代Matrix(美佳)是那種軟軟的底盤,照理來(lái)說(shuō)應(yīng)該是很舒適的,但是老婆小孩每次搭Matrix都會(huì)暈車,而在東莞搭這部V3就不曾暈車過(guò)(4)我的結(jié)論是,V3對(duì)容易暈車的乘客來(lái)說(shuō)是相對(duì)舒適的,對(duì)不會(huì)暈車的人來(lái)說(shuō)是相對(duì)不舒適的
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
