一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
力帆620
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間在同級(jí)別中寬敞，性價(jià)比較高比較滿意。
缺點(diǎn)：小毛病太多，買車時(shí)我們這兒有4S店，現(xiàn)在沒有了維修不方便了。
外觀：外觀給滿分,當(dāng)初也是這個(gè)外形吸引了我比同級(jí)別的車好看多了有寶馬的影子，很大器，外形流線曲線給人很舒服的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在看很簡單，但中控臺(tái)是軟塑的哦，這個(gè)算一個(gè)亮點(diǎn)吧
空間：寬敞乘坐空間在同級(jí)別中寬敞。
配置：這車價(jià)是很低了，性就差了點(diǎn)，比一下吧還是買個(gè)更好的好點(diǎn)，如果是開黑的這車不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，起步比想象中好，畢竟車重（整車裝備1150KG)，，40碼以上再深踩，馬上彈射出去超車和急加速比較費(fèi)勁。高速100公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，120公里/小時(shí)以后乏力，最高四檔跑過160公里/小時(shí)。
操控：
一般，油門線太沉啦。
油耗：剛提車時(shí)7個(gè),當(dāng)然是磨合期.全城市道路。個(gè)人感覺沒想像的那么省油。
舒適：噪音控制的還不錯(cuò)，輪胎采用的是佳通228的降噪胎。過坑和減速帶跳躍明顯，可能是由于避震行程短。音箱只有兩個(gè)喇叭，音質(zhì)比較差勁，播放器未提供單碟的CD，只有USB接口。不太滿意。
|
|
購買時(shí)間2009年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：有停車遙控鎖車后自動(dòng)升窗功能，這個(gè)功能太好用，既有高檔車的享受，又可以提高防盜性能。許多中、高檔車都不具備這個(gè)功能。
缺點(diǎn)：車的隔音很不好，各種異響都是那種找不到原因的。
外觀：較為耐看，整體良好，中庸。側(cè)面較好看，大燈有神。
內(nèi)飾：較好，清新簡單，耐看。
空間：整體車內(nèi)空間夠用，但是車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少，配置不合理。特別是車門板上儲(chǔ)物間基本沒用或沒有。前門僅能放幾張報(bào)紙，太不適用，后門更本沒有這個(gè)儲(chǔ)物空間。多幾個(gè)飲料就沒地方放，只能放后備箱。
配置：相比同價(jià)位國車性價(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用，但上120公里時(shí)速后加速較慢。怠速下起步較弱。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈活。離合器偏重，剎車性能較好，偶爾有噪音。高速行車較平穩(wěn)，但轉(zhuǎn)急彎側(cè)傾明顯。
油耗：油耗適中，家用商用都合適。高速5.升左右，市區(qū)9.5升左右，綜合8升左右。
舒適：一般，減震器性能較差。偏硬。輪胎也比較硬。過溝溝坎坎路感明顯。前排座椅偏硬。
|
|
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：能擠8個(gè)人
缺點(diǎn)：小毛病太多，買車時(shí)我們這兒有4S店，現(xiàn)在沒有了維修不方便了。
外觀：620的樣子還是很中庸的，看得過去
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在看很簡單，但中控臺(tái)是軟塑的哦，這個(gè)算一個(gè)亮點(diǎn)吧
空間：2605MM的軸距，后排空間很大，650的后備箱，躺倆人都綽綽有余，很實(shí)用。
配置：這車價(jià)是很低了，性就差了點(diǎn)，比一下吧還是買個(gè)更好的好點(diǎn)，如果是開黑的這車不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，起步比想象中好，畢竟車重（整車裝備1150KG)，，40碼以上再深踩，馬上彈射出去超車和急加速比較費(fèi)勁。高速100公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，120公里/小時(shí)以后乏力，最高四檔跑過160公里/小時(shí)。
操控：
操控還不錯(cuò)，就是方向打死后容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，這個(gè)可能也是技術(shù)原因？
油耗：兩年下來平均7.5，跑長途應(yīng)該只要6個(gè)多點(diǎn)，我現(xiàn)在也不太看中油耗了，只要車好開就好。
舒適：車子隔音水平低，座椅舒適度一般，減震在一萬公里的時(shí)候換了KYB，也沒覺得好到哪里
|
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：能擠8個(gè)人
缺點(diǎn)：小毛病太多，買車時(shí)我們這兒有4S店，現(xiàn)在沒有了維修不方便了。
外觀：620的樣子還是很中庸的，看得過去
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在看很簡單，但中控臺(tái)是軟塑的哦，這個(gè)算一個(gè)亮點(diǎn)吧
空間：車子后排空間一般，坐長途還是累點(diǎn)。后備箱的空間很滿意，很大。
配置：這車價(jià)是很低了，性就差了點(diǎn)，比一下吧還是買個(gè)更好的好點(diǎn)，如果是開黑的這車不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力，起步比想象中好，畢竟車重（整車裝備1150KG)，，40碼以上再深踩，馬上彈射出去超車和急加速比較費(fèi)勁。高速100公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，120公里/小時(shí)以后乏力，最高四檔跑過160公里/小時(shí)。
操控：
操控還不錯(cuò)，就是方向打死后容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，這個(gè)可能也是技術(shù)原因？
油耗：剛提車時(shí)7個(gè),當(dāng)然是磨合期.全城市道路。個(gè)人感覺沒想像的那么省油。
舒適：車子隔音水平低，座椅舒適度一般，減震在一萬公里的時(shí)候換了KYB，也沒覺得好到哪里
|
|
購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程79063公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不愧是原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，國道上超車非常好，對(duì)駕駛安全有保障。
缺點(diǎn)：車標(biāo)太土，強(qiáng)烈希望能改改車標(biāo)。
外觀：個(gè)人比較喜歡620的外觀，在同級(jí)車中算是蠻大氣的，前臉和大燈有點(diǎn)BMW的感覺，日行燈像雷克薩斯，總體看上去不像一款緊湊型車，有中高級(jí)車的氣質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意
空間：頭部空間蠻充裕，就是后排空間有點(diǎn)小，后排靠背設(shè)計(jì)的太靠前，占用了較多車內(nèi)空間，因此后備箱空間非常大。
配置：個(gè)人覺得620的性價(jià)比還是蠻高的，開出去別人都不相信是幾萬元的車
動(dòng)力：1.6的排量提速時(shí)只要舍得給油還算過得去吧.很少跑外地或者高速什么的，最快也就跑過一次160，現(xiàn)在想想真后怕.車子太輕很容易發(fā)飄.
操控：
因?yàn)榈妆P調(diào)校不太好，談不上好的操控，但是日常行駛已經(jīng)足夠。
油耗：油耗比較滿意，8L/100KM，本人經(jīng)常關(guān)窗開空調(diào)，減小風(fēng)阻
舒適：舒適性換過減震以后還算可以，元裝減震真的不行
|
|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程24567公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：配置好，性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：車門不好關(guān)！
外觀：漂亮，大氣，不熟悉的人都以為是10多萬的車子，所以外觀絕對(duì)讓人滿意！而且底盤也高，對(duì)我們住在鄉(xiāng)下的人來說通過性強(qiáng)也是一個(gè)好處！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，而且很環(huán)保，新車都沒有什么異味，另外中控臺(tái)都是軟包的，這一點(diǎn)在這個(gè)價(jià)位中是絕對(duì)沒有比的！
空間：就這個(gè)價(jià)位來說很滿意！尤其是后備箱，大得讓第一次看到的人都驚奇。
動(dòng)力：和別的車比動(dòng)力不是強(qiáng)項(xiàng)，但就一般家庭來說絕對(duì)夠用了！
操控：
很好，100碼時(shí)速過彎道都覺得很輕松！
油耗：我到現(xiàn)在為止開了24567公里，綜合油耗是6.88升每百公里，算是很不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我以為主要是我個(gè)人的駕駛習(xí)慣很好，按照對(duì)比奇瑞相同排量的車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗方面還有潛力可挖！
舒適：其實(shí)汽車就是一分錢一分貨，我們單位7萬以下的車我都開過，覺得都差不多的了，所以在這個(gè)價(jià)位中小6的舒適性應(yīng)該是很滿意的了！
|
|
購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39999公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：物超所值
缺點(diǎn)：車門不好關(guān)！
外觀：漂亮，大氣，不熟悉的人都以為是10多萬的車子，所以外觀絕對(duì)讓人滿意！而且底盤也高，對(duì)我們住在鄉(xiāng)下的人來說通過性強(qiáng)也是一個(gè)好處！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料足，而且很環(huán)保，新車都沒有什么異味，另外中控臺(tái)都是軟包的，這一點(diǎn)在這個(gè)價(jià)位中是絕對(duì)沒有比的！
空間：就這個(gè)價(jià)位來說很滿意！尤其是后備箱，大得讓第一次看到的人都驚奇。
動(dòng)力：和別的車比動(dòng)力不是強(qiáng)項(xiàng)，但就一般家庭來說絕對(duì)夠用了！
操控：
很好，100碼時(shí)速過彎道都覺得很輕松！
油耗：我到現(xiàn)在為止開了24567公里，綜合油耗是6.88升每百公里，算是很不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我以為主要是我個(gè)人的駕駛習(xí)慣很好，按照對(duì)比奇瑞相同排量的車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗方面還有潛力可挖！
舒適：其實(shí)汽車就是一分錢一分貨，我們單位7萬以下的車我都開過，覺得都差不多的了，所以在這個(gè)價(jià)位中小6的舒適性應(yīng)該是很滿意的了！
|
|
購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100160公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀空間不錯(cuò)，使用費(fèi)用低廉
缺點(diǎn)：車標(biāo)太土，強(qiáng)烈希望能改改車標(biāo)。
外觀：個(gè)人感覺還可以，比較中庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很整潔舒適，中控和門板上都有仿桃木裝飾條，蠻上檔次的，中控的控制健及按鈕都比較規(guī)整，儀表也不錯(cuò)，必要的車輛信息都能在儀表上顯示
空間：我1.80米，70公斤頭部空間兩拳，腿部空間也不錯(cuò)。后排空間在同級(jí)別車中也算上乘。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，2000轉(zhuǎn)以上提速較快。高速100公里/小時(shí)動(dòng)力尚可，100公里/小時(shí)以后乏力，最高跑過180公里/小時(shí)。
操控：
操控還可以，方向盤大小粗細(xì)剛剛好，指向性也很精準(zhǔn)，標(biāo)配的195/60/15的輪胎感覺比較踏實(shí)
油耗：實(shí)測的油耗6-8L/100km，加的93號(hào)汽油，總體感覺還行。
舒適：還可以，路況好的路面還算蠻舒服的，座椅也很不錯(cuò)，是皮革的容易打理，音響的效果可以媲美20萬的車了，哈哈，自我感覺
|
|
購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格5.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100160公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，線條優(yōu)美，內(nèi)飾看起來還蠻簡潔時(shí)尚的，還有就是原裝的音響還不錯(cuò)，都問我是不是改了音響
缺點(diǎn)：減震器就是死穴，在保修期已經(jīng)更換三次前減震器
外觀：個(gè)人感覺還可以，比較中庸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很整潔舒適，中控和門板上都有仿桃木裝飾條，蠻上檔次的，中控的控制健及按鈕都比較規(guī)整，儀表也不錯(cuò)，必要的車輛信息都能在儀表上顯示
空間：空間在同級(jí)車中還算不錯(cuò)，夠用，1米8以下的個(gè)子一點(diǎn)都不壓抑，后備箱蠻大，也比較規(guī)整
動(dòng)力：和f3有有一拼，跑180沒問題
操控：
操控還可以，方向盤大小粗細(xì)剛剛好，指向性也很精準(zhǔn)，標(biāo)配的195/60/15的輪胎感覺比較踏實(shí)
油耗：實(shí)測的油耗6-8L/100km，加的93號(hào)汽油，總體感覺還行。
舒適：還可以，路況好的路面還算蠻舒服的，座椅也很不錯(cuò)，是皮革的容易打理，音響的效果可以媲美20萬的車了，哈哈，自我感覺
|
|
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：維修費(fèi)用低
缺點(diǎn)：就是小毛病稍微多了一點(diǎn)
外觀：前臉還算中肯，透鏡的近光加原車LED.側(cè)面線條一般，屁股更是很一般啦.當(dāng)然每個(gè)人的審美觀是不同的.
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很整潔舒適，中控和門板上都有仿桃木裝飾條，蠻上檔次的，中控的控制健及按鈕都比較規(guī)整，儀表也不錯(cuò)，必要的車輛信息都能在儀表上顯示
空間：自己使用，本身也屬于緊湊型小車，所以也沒什么大的奢望，基本上也夠用
配置：這輛車對(duì)得起這價(jià)格了
動(dòng)力：平路加速還行，上坡特別是上坡中途換擋根本跟不上
操控：
方向轉(zhuǎn)向角度較大，比較容易掉頭 過急彎什么的.離地面積較大，不用擔(dān)心刮底盤了.同樣過彎速度一定要慢.
油耗：實(shí)測的油耗6-8L/100km，加的93號(hào)汽油，總體感覺還行。
舒適：還可以，路況好的路面還算蠻舒服的，座椅也很不錯(cuò)，是皮革的容易打理，音響的效果可以媲美20萬的車了，哈哈，自我感覺
|
