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力帆620
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱真大，讓我裝了不少東西還有很大的一部分空間。很適合外出旅行的人，當(dāng)然也適合我這種一年回家一次，可以把東西帶齊的人。
缺點(diǎn)：噪音，除了噪音其他還好。出廠的隔音差強(qiáng)人意，只能靠自己后期去做全車隔音，原車的隔音太差，噪音實(shí)在讓人很為難。
外觀：外觀中庸，中規(guī)中矩的風(fēng)格。讓這個(gè)車很耐看，不會有過時(shí)或者是太讓人難以接受的那種感覺。老少皆宜的感覺吧、
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般般，如果能再有點(diǎn)科技感。就很不錯(cuò)、
空間：空間只能說還好，一般般，畢竟后備箱已經(jīng)占用了那么大的空間，感覺后備箱的空間挪一點(diǎn)出來當(dāng)后座的空間還是會很不錯(cuò)的、
配置：性價(jià)比真的算是挺高的了。畢竟我這個(gè)價(jià)格能買到自動檔的，也確實(shí)是算滿意了、
動力：動力我沒什么可以說的，其他國產(chǎn)自主品牌的發(fā)動機(jī)比力帆好，同樣排量的力帆的動力比較差。這點(diǎn)希望后期會改進(jìn)
操控：
操控也是一般。液壓助力顯得有點(diǎn)落后了，有時(shí)候方向盤會稍微重點(diǎn)。
油耗：油耗的話，我的是CVT 1.6的。這個(gè)的油耗讓我還是算比較滿意的，對于一般的自動檔車型來說，算是很優(yōu)惠的了。
舒適：舒適性欠佳，如同噪音一樣。如果要求比較大的人，后期得自己去更換減震器。這樣會讓舒適性大大增加。座椅的舒適度對這款車來說，算是很不錯(cuò)的了、
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比
缺點(diǎn)：最不滿意就是減震，漏油，還硬，冬天天冷了過減速帶之類的還咯吱咯吱響，應(yīng)該是漏油漏的，加上溫度低，才會這樣，不過也還可以了。
外觀：外觀大氣，時(shí)尚！這是我選擇小6的，最主要因素！線條流暢，就算過了2年多的現(xiàn)在看來，我都不覺得小6款式老了~~~值得！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是不錯(cuò)的軟面的，顏色搭配比較中性；中控臺按鍵和旋鈕設(shè)計(jì)很有整體感；同價(jià)位車型中是沒有的。
空間：可以接受，對于2600軸距來說還有進(jìn)步空間。比如儀表臺下面的空間沒有很好的利用，直接影響后排空間。
動力：1.5的排量，90多的馬力，對于我來說是夠了，有一次在高速上跟一輛奧迪飆上了，跑到了160碼沒敢再往上跑（因?yàn)槲抑狼懊嬗袦y速的，忽忽），平時(shí)在路上超車也是比較給力，我很滿意。
操控：
我常開山路，過彎信心十足，剎車非常靈，方向好使，左A柱左轉(zhuǎn)彎時(shí)對視野不良
油耗：油耗的話，是由實(shí)際路況來決定的，市區(qū)的話，常塞車，油耗基本在9到10升100公里,跑高速的話基本在5.7升100公里，算是比較滿意的，因?yàn)槲野丫S修保養(yǎng)成本也算到油耗，我一年才跑9千到1萬公里，那點(diǎn)油耗差距我是可以接受的~~
舒適：仿真皮座椅，前排上下調(diào)節(jié)，方向盤前后調(diào)節(jié)，腿部空間較大，
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：能擠8個(gè)人
缺點(diǎn)：方向盤抖，不穩(wěn)重
外觀：620的樣子還是很中庸的，看得過去
內(nèi)飾：由于我購買的是力帆620的最低配車型，所以內(nèi)飾的硬塑料用得比較多，不過座椅還是所謂的真皮的，沒有全景天窗和加熱后視鏡。
空間：2605MM的軸距，后排空間很大，650的后備箱，躺倆人都綽綽有余，很實(shí)用。
配置：這車價(jià)是很低了，性就差了點(diǎn)，比一下吧還是買個(gè)更好的好點(diǎn)，如果是開黑的這車不錯(cuò)。
動力：1.5的動力，起步比想象中好，畢竟車重（整車裝備1150KG)，，40碼以上再深踩，馬上彈射出去超車和急加速比較費(fèi)勁。高速100公里/小時(shí)動力尚可，120公里/小時(shí)以后乏力，最高四檔跑過160公里/小時(shí)。
操控：
沒開過操控太好的車,在同級別，同價(jià)位的國產(chǎn)車中對620還是很滿意.指哪打哪吧,基本滿意，轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，機(jī)械液壓助力手感還好，高速滿載兩人150公里/小時(shí)不飄
油耗：剛提車時(shí)7個(gè),當(dāng)然是磨合期.全城市道路。個(gè)人感覺沒想像的那么省油。
舒適：噪音控制的還不錯(cuò)，輪胎采用的是佳通228的降噪胎。過坑和減速帶跳躍明顯，可能是由于避震行程短。音箱只有兩個(gè)喇叭，音質(zhì)比較差勁，播放器未提供單碟的CD，只有USB接口。不太滿意。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程91285公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：變速箱太次，匹配不好，換擋頓挫感很大，離合行程偏短，稍不注意車輛容易抖動，懸掛硬不太舒適。穩(wěn)定性不夠，高速過彎側(cè)傾明顯，容易飄逸。不知道什么原因，濕滑路面踩剎車特別容易抱死。小毛病多，裝配工藝不好。
外觀：個(gè)人比較喜歡620的外觀，在同級車中算是蠻大氣的，前臉和大燈有點(diǎn)BMW的感覺，日行燈像雷克薩斯，總體看上去不像一款緊湊型車，有中高級車的氣質(zhì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很整潔舒適，中控和門板上都有仿桃木裝飾條，蠻上檔次的，中控的控制健及按鈕都比較規(guī)整，儀表也不錯(cuò)，必要的車輛信息都能在儀表上顯示
空間：我1.80米，70公斤頭部空間兩拳，腿部空間也不錯(cuò)。后排空間在同級別車中也算上乘。
配置：個(gè)人覺得620的性價(jià)比還是蠻高的，開出去別人都不相信是幾萬元的車
動力：動力一般，城市道路無壓力，畢竟只有幾萬塊錢，比較穩(wěn)定，還沒出現(xiàn)過毛病
操控：
方向轉(zhuǎn)向角度較大，比較容易掉頭 過急彎什么的.離地面積較大，不用擔(dān)心刮底盤了.同樣過彎速度一定要慢.
油耗：油耗比較滿意，8L/100KM，本人經(jīng)常關(guān)窗開空調(diào)，減小風(fēng)阻
舒適：還可以，路況好的路面還算蠻舒服的，座椅也很不錯(cuò)，是皮革的容易打理，音響的效果可以媲美20萬的車了，哈哈，自我感覺
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間同級寬,外觀大氣
缺點(diǎn)：裝配工藝實(shí)在是差了點(diǎn)，拿車沒幾個(gè)月，車門上的緩沖膠柱就掉了幾個(gè)，迎賓燈處的蓋子也掉了（我的沒有迎賓燈以蓋封�。�，副駕手套箱開關(guān)壞了換過。就在這幾天發(fā)現(xiàn)排氣管破了，是銹通的，如果更換得連三元催化一起換，維修店叫價(jià)兩千，我直接開溜。這個(gè)設(shè)計(jì)真坑爹，其他車是三無催化和排氣管分開的，力帆你是要鬧哪樣？
外觀：620的樣子還是很中庸的，看得過去
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在看很簡單，但中控臺是軟塑的哦，這個(gè)算一個(gè)亮點(diǎn)吧
空間：寬敞乘坐空間在同級別中寬敞。
配置：這車價(jià)是很低了，性就差了點(diǎn)，比一下吧還是買個(gè)更好的好點(diǎn)，如果是開黑的這車不錯(cuò)。
動力：1.5的國產(chǎn)機(jī)不是很給力，特別是開空調(diào)后，動力弱很多，經(jīng)常熄火，最煩這個(gè)。
操控：
沒開過操控太好的車,在同級別，同價(jià)位的國產(chǎn)車中對620還是很滿意.指哪打哪吧,基本滿意，轉(zhuǎn)彎基本不外傾，剎車靈敏度也控制的比較自然，機(jī)械液壓助力手感還好，高速滿載兩人150公里/小時(shí)不飄
油耗：兩年下來平均7.5，跑長途應(yīng)該只要6個(gè)多點(diǎn)，我現(xiàn)在也不太看中油耗了，只要車好開就好。
舒適：車子隔音水平低，座椅舒適度一般，減震在一萬公里的時(shí)候換了KYB，也沒覺得好到哪里
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高！
缺點(diǎn)：最不滿意就是減震，漏油，還硬，冬天天冷了過減速帶之類的還咯吱咯吱響，應(yīng)該是漏油漏的，加上溫度低，才會這樣，不過也還可以了。
外觀：外觀大氣，時(shí)尚！這是我選擇小6的，最主要因素！線條流暢，就算過了2年多的現(xiàn)在看來，我都不覺得小6款式老了~~~值得！
內(nèi)飾：做工粗糙，有些安裝不到位，起步時(shí)駕駛室內(nèi)有塑料件抖動聲音。
空間：足夠大！很滿意！
動力：動力方面，低轉(zhuǎn)速，高扭矩發(fā)動機(jī)，所以平時(shí)市區(qū)加速相當(dāng)快，油門靈敏~~但是功率不高，才69千瓦，所以120碼之后，加速有點(diǎn)困難了，聲噪很大，但是我想說的是，安全始于足下，我們追求行車樂趣的同時(shí)，再應(yīng)該看重安全！120碼，絕大部分家庭足夠了！
操控：
操控我個(gè)人覺很不錯(cuò)，也很舒適，方便靈活，
油耗：油耗的話，是由實(shí)際路況來決定的，市區(qū)的話，常塞車，油耗基本在9到10升100公里,跑高速的話基本在5.7升100公里，算是比較滿意的，因?yàn)槲野丫S修保養(yǎng)成本也算到油耗，我一年才跑9千到1萬公里，那點(diǎn)油耗差距我是可以接受的~~
舒適：普通，防火墻隔熱稍差。手動空調(diào)，長時(shí)間打開會凍結(jié)，因此需要間斷性轉(zhuǎn)換AC開關(guān)。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：維修費(fèi)用低
缺點(diǎn)：車輛的密封性不好，過隧道時(shí)都能聞到外面的尾氣，隔音效果不好,還有就是后面兩扇門不好關(guān)，力稍小點(diǎn)就關(guān)不上
外觀：個(gè)人比較喜歡620的外觀，在同級車中算是蠻大氣的，前臉和大燈有點(diǎn)BMW的感覺，日行燈像雷克薩斯，總體看上去不像一款緊湊型車，有中高級車的氣質(zhì)
內(nèi)飾：座椅皮革，打理的時(shí)候方便些.前后杯架.扶手不錯(cuò).
空間：頭部空間蠻充裕，就是后排空間有點(diǎn)小，后排靠背設(shè)計(jì)的太靠前，占用了較多車內(nèi)空間，因此后備箱空間非常大。
配置：個(gè)人覺得620的性價(jià)比還是蠻高的，開出去別人都不相信是幾萬元的車
動力：動力一般，城市道路無壓力，畢竟只有幾萬塊錢，比較穩(wěn)定，還沒出現(xiàn)過毛病
操控：
操控性基本上也談不上好或者不好，擋把的設(shè)計(jì)比較好，向駕駛員一方偏斜，這一點(diǎn)不可否認(rèn)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，只是掛檔不是很順暢，檔位的間隙比較模糊，倒檔不好掛，油門和離合的配合不是很好，起步時(shí)，油門小了容易熄火
油耗：油耗比較滿意，8L/100KM，本人經(jīng)常關(guān)窗開空調(diào)，減小風(fēng)阻
舒適：過坎和減速帶跳躍明顯。發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)燥偏大，音箱只有兩個(gè)喇叭，音質(zhì)比較差勁。車?yán)仁悄ν熊嚴(yán)�，尖銳難聽。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車起步加速非常快，紅燈搶起步幾乎沒輸過。車內(nèi)很寬敞，有時(shí)著急能拉6個(gè)人，而且開起來車還是很有勁。原車音響效果非常好，開了loud音量到35，沒有破音，低音沉厚飽滿，高音清脆有力，還原度非常好。尾箱空間也很大，很實(shí)用。內(nèi)飾大部分都是搪塑軟質(zhì)材料，摸起來很有高檔車的感覺。配合仿木裝飾條，貴氣十足。行車燈為led直列車燈，在我買車的時(shí)候同級車中幾乎沒有，第一眼見到時(shí)感覺非常炫。
缺點(diǎn)：隔音較差，高速行車噪音較明顯，長時(shí)間行車不是很舒服，低速下噪音尚能接受。但怠速抖動較大。
外觀：較為耐看，整體良好，中庸。側(cè)面較好看，大燈有神。
內(nèi)飾：較好，清新簡單，耐看。
空間：空間非常大，很實(shí)用
配置：相比同價(jià)位國車性價(jià)比還是較高的。
動力：動力基本夠用，但上120公里時(shí)速后加速較慢。怠速下起步較弱。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈活。離合器偏重，剎車性能較好，偶爾有噪音。高速行車較平穩(wěn)，但轉(zhuǎn)急彎側(cè)傾明顯。
油耗：油耗適中，家用商用都合適。高速5.升左右，市區(qū)9.5升左右，綜合8升左右。
舒適：一般，減震器性能較差。偏硬。輪胎也比較硬。過溝溝坎坎路感明顯。前排座椅偏硬。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：能擠8個(gè)人
缺點(diǎn)：裝配工藝實(shí)在是差了點(diǎn)，拿車沒幾個(gè)月，車門上的緩沖膠柱就掉了幾個(gè)，迎賓燈處的蓋子也掉了（我的沒有迎賓燈以蓋封�。�，副駕手套箱開關(guān)壞了換過。就在這幾天發(fā)現(xiàn)排氣管破了，是銹通的，如果更換得連三元催化一起換，維修店叫價(jià)兩千，我直接開溜。這個(gè)設(shè)計(jì)真坑爹，其他車是三無催化和排氣管分開的，力帆你是要鬧哪樣？
外觀：620的樣子還是很中庸的，看得過去
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在看很簡單，但中控臺是軟塑的哦，這個(gè)算一個(gè)亮點(diǎn)吧
空間：2605MM的軸距，后排空間很大，650的后備箱，躺倆人都綽綽有余，很實(shí)用。
配置：這車價(jià)是很低了，性就差了點(diǎn)，比一下吧還是買個(gè)更好的好點(diǎn)，如果是開黑的這車不錯(cuò)。
動力：1.5的國產(chǎn)機(jī)不是很給力，特別是開空調(diào)后，動力弱很多，經(jīng)常熄火，最煩這個(gè)。
操控：
操控還不錯(cuò)，就是方向打死后容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，這個(gè)可能也是技術(shù)原因？
油耗：兩年下來平均7.5，跑長途應(yīng)該只要6個(gè)多點(diǎn)，我現(xiàn)在也不太看中油耗了，只要車好開就好。
舒適：車子隔音水平低，座椅舒適度一般，減震在一萬公里的時(shí)候換了KYB，也沒覺得好到哪里
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車起步加速非常快，紅燈搶起步幾乎沒輸過。車內(nèi)很寬敞，有時(shí)著急能拉6個(gè)人，而且開起來車還是很有勁。原車音響效果非常好，開了loud音量到35，沒有破音，低音沉厚飽滿，高音清脆有力，還原度非常好。尾箱空間也很大，很實(shí)用。內(nèi)飾大部分都是搪塑軟質(zhì)材料，摸起來很有高檔車的感覺。配合仿木裝飾條，貴氣十足。行車燈為led直列車燈，在我買車的時(shí)候同級車中幾乎沒有，第一眼見到時(shí)感覺非常炫。
缺點(diǎn)：操控差，檔不好用，特別是一檔很難進(jìn)
外觀：外觀很滿意
內(nèi)飾：較好，清新簡單，耐看。
空間：整體車內(nèi)空間夠用，但是車內(nèi)儲物空間太少，配置不合理。特別是車門板上儲物間基本沒用或沒有。前門僅能放幾張報(bào)紙，太不適用，后門更本沒有這個(gè)儲物空間。多幾個(gè)飲料就沒地方放，只能放后備箱。
配置：當(dāng)初買價(jià)格稍貴
動力：就怕比較
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈活。離合器偏重，剎車性能較好，偶爾有噪音。高速行車較平穩(wěn)，但轉(zhuǎn)急彎側(cè)傾明顯。
油耗：油耗還可以，跟朋友1.3的差不多
舒適：一般，減震器性能較差。偏硬。輪胎也比較硬。過溝溝坎坎路感明顯。前排座椅偏硬。
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