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(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱真大,讓我裝了不少東西還有很大的一部分空間。很適合外出旅行的人,當(dāng)然也適合我這種一年回家一次,可以把東西帶齊的人。
缺點(diǎn):噪音,除了噪音其他還好。出廠的隔音差強(qiáng)人意,只能靠自己后期去做全車隔音,原車的隔音太差,噪音實(shí)在讓人很為難。
外觀:外觀中庸,中規(guī)中矩的風(fēng)格。讓這個(gè)車很耐看,不會有過時(shí)或者是太讓人難以接受的那種感覺。老少皆宜的感覺吧、
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般般,如果能再有點(diǎn)科技感。就很不錯(cuò)、
空間:空間只能說還好,一般般,畢竟后備箱已經(jīng)占用了那么大的空間,感覺后備箱的空間挪一點(diǎn)出來當(dāng)后座的空間還是會很不錯(cuò)的、
配置:性價(jià)比真的算是挺高的了。畢竟我這個(gè)價(jià)格能買到自動檔的,也確實(shí)是算滿意了、
動力:動力我沒什么可以說的,其他國產(chǎn)自主品牌的發(fā)動機(jī)比力帆好,同樣排量的力帆的動力比較差。這點(diǎn)希望后期會改進(jìn)
操控:
操控也是一般。液壓助力顯得有點(diǎn)落后了,有時(shí)候方向盤會稍微重點(diǎn)。
油耗:油耗的話,我的是CVT 1.6的。這個(gè)的油耗讓我還是算比較滿意的,對于一般的自動檔車型來說,算是很優(yōu)惠的了。
舒適:舒適性欠佳,如同噪音一樣。如果要求比較大的人,后期得自己去更換減震器。這樣會讓舒適性大大增加。座椅的舒適度對這款車來說,算是很不錯(cuò)的了、
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):最不滿意就是減震,漏油,還硬,冬天天冷了過減速帶之類的還咯吱咯吱響,應(yīng)該是漏油漏的,加上溫度低,才會這樣,不過也還可以了。
外觀:外觀大氣,時(shí)尚!這是我選擇小6的,最主要因素!線條流暢,就算過了2年多的現(xiàn)在看來,我都不覺得小6款式老了~~~值得!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是不錯(cuò)的軟面的,顏色搭配比較中性;中控臺按鍵和旋鈕設(shè)計(jì)很有整體感;同價(jià)位車型中是沒有的。
空間:可以接受,對于2600軸距來說還有進(jìn)步空間。比如儀表臺下面的空間沒有很好的利用,直接影響后排空間。
動力:1.5的排量,90多的馬力,對于我來說是夠了,有一次在高速上跟一輛奧迪飆上了,跑到了160碼沒敢再往上跑(因?yàn)槲抑狼懊嬗袦y速的,忽忽),平時(shí)在路上超車也是比較給力,我很滿意。
操控:
我常開山路,過彎信心十足,剎車非常靈,方向好使,左A柱左轉(zhuǎn)彎時(shí)對視野不良
油耗:油耗的話,是由實(shí)際路況來決定的,市區(qū)的話,常塞車,油耗基本在9到10升100公里,跑高速的話基本在5.7升100公里,算是比較滿意的,因?yàn)槲野丫S修保養(yǎng)成本也算到油耗,我一年才跑9千到1萬公里,那點(diǎn)油耗差距我是可以接受的~~
舒適:仿真皮座椅,前排上下調(diào)節(jié),方向盤前后調(diào)節(jié),腿部空間較大,
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):能擠8個(gè)人
缺點(diǎn):方向盤抖,不穩(wěn)重
外觀:620的樣子還是很中庸的,看得過去
內(nèi)飾:由于我購買的是力帆620的最低配車型,所以內(nèi)飾的硬塑料用得比較多,不過座椅還是所謂的真皮的,沒有全景天窗和加熱后視鏡。
空間:2605MM的軸距,后排空間很大,650的后備箱,躺倆人都綽綽有余,很實(shí)用。
配置:這車價(jià)是很低了,性就差了點(diǎn),比一下吧還是買個(gè)更好的好點(diǎn),如果是開黑的這車不錯(cuò)。
動力:1.5的動力,起步比想象中好,畢竟車重(整車裝備1150KG),,40碼以上再深踩,馬上彈射出去超車和急加速比較費(fèi)勁。高速100公里/小時(shí)動力尚可,120公里/小時(shí)以后乏力,最高四檔跑過160公里/小時(shí)。
操控:
沒開過操控太好的車,在同級別,同價(jià)位的國產(chǎn)車中對620還是很滿意.指哪打哪吧,基本滿意,轉(zhuǎn)彎基本不外傾,剎車靈敏度也控制的比較自然,機(jī)械液壓助力手感還好,高速滿載兩人150公里/小時(shí)不飄
油耗:剛提車時(shí)7個(gè),當(dāng)然是磨合期.全城市道路。個(gè)人感覺沒想像的那么省油。
舒適:噪音控制的還不錯(cuò),輪胎采用的是佳通228的降噪胎。過坑和減速帶跳躍明顯,可能是由于避震行程短。音箱只有兩個(gè)喇叭,音質(zhì)比較差勁,播放器未提供單碟的CD,只有USB接口。不太滿意。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程91285公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):變速箱太次,匹配不好,換擋頓挫感很大,離合行程偏短,稍不注意車輛容易抖動,懸掛硬不太舒適。穩(wěn)定性不夠,高速過彎側(cè)傾明顯,容易飄逸。不知道什么原因,濕滑路面踩剎車特別容易抱死。小毛病多,裝配工藝不好。
外觀:個(gè)人比較喜歡620的外觀,在同級車中算是蠻大氣的,前臉和大燈有點(diǎn)BMW的感覺,日行燈像雷克薩斯,總體看上去不像一款緊湊型車,有中高級車的氣質(zhì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去很整潔舒適,中控和門板上都有仿桃木裝飾條,蠻上檔次的,中控的控制健及按鈕都比較規(guī)整,儀表也不錯(cuò),必要的車輛信息都能在儀表上顯示
空間:我1.80米,70公斤頭部空間兩拳,腿部空間也不錯(cuò)。后排空間在同級別車中也算上乘。
配置:個(gè)人覺得620的性價(jià)比還是蠻高的,開出去別人都不相信是幾萬元的車
動力:動力一般,城市道路無壓力,畢竟只有幾萬塊錢,比較穩(wěn)定,還沒出現(xiàn)過毛病
操控:
方向轉(zhuǎn)向角度較大,比較容易掉頭 過急彎什么的.離地面積較大,不用擔(dān)心刮底盤了.同樣過彎速度一定要慢.
油耗:油耗比較滿意,8L/100KM,本人經(jīng)常關(guān)窗開空調(diào),減小風(fēng)阻
舒適:還可以,路況好的路面還算蠻舒服的,座椅也很不錯(cuò),是皮革的容易打理,音響的效果可以媲美20萬的車了,哈哈,自我感覺
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間同級寬,外觀大氣
缺點(diǎn):裝配工藝實(shí)在是差了點(diǎn),拿車沒幾個(gè)月,車門上的緩沖膠柱就掉了幾個(gè),迎賓燈處的蓋子也掉了(我的沒有迎賓燈以蓋封。,副駕手套箱開關(guān)壞了換過。就在這幾天發(fā)現(xiàn)排氣管破了,是銹通的,如果更換得連三元催化一起換,維修店叫價(jià)兩千,我直接開溜。這個(gè)設(shè)計(jì)真坑爹,其他車是三無催化和排氣管分開的,力帆你是要鬧哪樣?
外觀:620的樣子還是很中庸的,看得過去
內(nèi)飾:內(nèi)飾現(xiàn)在看很簡單,但中控臺是軟塑的哦,這個(gè)算一個(gè)亮點(diǎn)吧
空間:寬敞乘坐空間在同級別中寬敞。
配置:這車價(jià)是很低了,性就差了點(diǎn),比一下吧還是買個(gè)更好的好點(diǎn),如果是開黑的這車不錯(cuò)。
動力:1.5的國產(chǎn)機(jī)不是很給力,特別是開空調(diào)后,動力弱很多,經(jīng)常熄火,最煩這個(gè)。
操控:
沒開過操控太好的車,在同級別,同價(jià)位的國產(chǎn)車中對620還是很滿意.指哪打哪吧,基本滿意,轉(zhuǎn)彎基本不外傾,剎車靈敏度也控制的比較自然,機(jī)械液壓助力手感還好,高速滿載兩人150公里/小時(shí)不飄
油耗:兩年下來平均7.5,跑長途應(yīng)該只要6個(gè)多點(diǎn),我現(xiàn)在也不太看中油耗了,只要車好開就好。
舒適:車子隔音水平低,座椅舒適度一般,減震在一萬公里的時(shí)候換了KYB,也沒覺得好到哪里
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高!
缺點(diǎn):最不滿意就是減震,漏油,還硬,冬天天冷了過減速帶之類的還咯吱咯吱響,應(yīng)該是漏油漏的,加上溫度低,才會這樣,不過也還可以了。
外觀:外觀大氣,時(shí)尚!這是我選擇小6的,最主要因素!線條流暢,就算過了2年多的現(xiàn)在看來,我都不覺得小6款式老了~~~值得!
內(nèi)飾:做工粗糙,有些安裝不到位,起步時(shí)駕駛室內(nèi)有塑料件抖動聲音。
空間:足夠大!很滿意!
動力:動力方面,低轉(zhuǎn)速,高扭矩發(fā)動機(jī),所以平時(shí)市區(qū)加速相當(dāng)快,油門靈敏~~但是功率不高,才69千瓦,所以120碼之后,加速有點(diǎn)困難了,聲噪很大,但是我想說的是,安全始于足下,我們追求行車樂趣的同時(shí),再應(yīng)該看重安全!120碼,絕大部分家庭足夠了!
操控:
操控我個(gè)人覺很不錯(cuò),也很舒適,方便靈活,
油耗:油耗的話,是由實(shí)際路況來決定的,市區(qū)的話,常塞車,油耗基本在9到10升100公里,跑高速的話基本在5.7升100公里,算是比較滿意的,因?yàn)槲野丫S修保養(yǎng)成本也算到油耗,我一年才跑9千到1萬公里,那點(diǎn)油耗差距我是可以接受的~~
舒適:普通,防火墻隔熱稍差。手動空調(diào),長時(shí)間打開會凍結(jié),因此需要間斷性轉(zhuǎn)換AC開關(guān)。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):維修費(fèi)用低
缺點(diǎn):車輛的密封性不好,過隧道時(shí)都能聞到外面的尾氣,隔音效果不好,還有就是后面兩扇門不好關(guān),力稍小點(diǎn)就關(guān)不上
外觀:個(gè)人比較喜歡620的外觀,在同級車中算是蠻大氣的,前臉和大燈有點(diǎn)BMW的感覺,日行燈像雷克薩斯,總體看上去不像一款緊湊型車,有中高級車的氣質(zhì)
內(nèi)飾:座椅皮革,打理的時(shí)候方便些.前后杯架.扶手不錯(cuò).
空間:頭部空間蠻充裕,就是后排空間有點(diǎn)小,后排靠背設(shè)計(jì)的太靠前,占用了較多車內(nèi)空間,因此后備箱空間非常大。
配置:個(gè)人覺得620的性價(jià)比還是蠻高的,開出去別人都不相信是幾萬元的車
動力:動力一般,城市道路無壓力,畢竟只有幾萬塊錢,比較穩(wěn)定,還沒出現(xiàn)過毛病
操控:
操控性基本上也談不上好或者不好,擋把的設(shè)計(jì)比較好,向駕駛員一方偏斜,這一點(diǎn)不可否認(rèn)設(shè)計(jì)不錯(cuò),只是掛檔不是很順暢,檔位的間隙比較模糊,倒檔不好掛,油門和離合的配合不是很好,起步時(shí),油門小了容易熄火
油耗:油耗比較滿意,8L/100KM,本人經(jīng)常關(guān)窗開空調(diào),減小風(fēng)阻
舒適:過坎和減速帶跳躍明顯。發(fā)動機(jī)噪音和風(fēng)燥偏大,音箱只有兩個(gè)喇叭,音質(zhì)比較差勁。車?yán)仁悄ν熊嚴(yán),尖銳難聽。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車起步加速非常快,紅燈搶起步幾乎沒輸過。車內(nèi)很寬敞,有時(shí)著急能拉6個(gè)人,而且開起來車還是很有勁。原車音響效果非常好,開了loud音量到35,沒有破音,低音沉厚飽滿,高音清脆有力,還原度非常好。尾箱空間也很大,很實(shí)用。內(nèi)飾大部分都是搪塑軟質(zhì)材料,摸起來很有高檔車的感覺。配合仿木裝飾條,貴氣十足。行車燈為led直列車燈,在我買車的時(shí)候同級車中幾乎沒有,第一眼見到時(shí)感覺非常炫。
缺點(diǎn):隔音較差,高速行車噪音較明顯,長時(shí)間行車不是很舒服,低速下噪音尚能接受。但怠速抖動較大。
外觀:較為耐看,整體良好,中庸。側(cè)面較好看,大燈有神。
內(nèi)飾:較好,清新簡單,耐看。
空間:空間非常大,很實(shí)用
配置:相比同價(jià)位國車性價(jià)比還是較高的。
動力:動力基本夠用,但上120公里時(shí)速后加速較慢。怠速下起步較弱。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),靈活。離合器偏重,剎車性能較好,偶爾有噪音。高速行車較平穩(wěn),但轉(zhuǎn)急彎側(cè)傾明顯。
油耗:油耗適中,家用商用都合適。高速5.升左右,市區(qū)9.5升左右,綜合8升左右。
舒適:一般,減震器性能較差。偏硬。輪胎也比較硬。過溝溝坎坎路感明顯。前排座椅偏硬。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):能擠8個(gè)人
缺點(diǎn):裝配工藝實(shí)在是差了點(diǎn),拿車沒幾個(gè)月,車門上的緩沖膠柱就掉了幾個(gè),迎賓燈處的蓋子也掉了(我的沒有迎賓燈以蓋封。,副駕手套箱開關(guān)壞了換過。就在這幾天發(fā)現(xiàn)排氣管破了,是銹通的,如果更換得連三元催化一起換,維修店叫價(jià)兩千,我直接開溜。這個(gè)設(shè)計(jì)真坑爹,其他車是三無催化和排氣管分開的,力帆你是要鬧哪樣?
外觀:620的樣子還是很中庸的,看得過去
內(nèi)飾:內(nèi)飾現(xiàn)在看很簡單,但中控臺是軟塑的哦,這個(gè)算一個(gè)亮點(diǎn)吧
空間:2605MM的軸距,后排空間很大,650的后備箱,躺倆人都綽綽有余,很實(shí)用。
配置:這車價(jià)是很低了,性就差了點(diǎn),比一下吧還是買個(gè)更好的好點(diǎn),如果是開黑的這車不錯(cuò)。
動力:1.5的國產(chǎn)機(jī)不是很給力,特別是開空調(diào)后,動力弱很多,經(jīng)常熄火,最煩這個(gè)。
操控:
操控還不錯(cuò),就是方向打死后容易出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,這個(gè)可能也是技術(shù)原因?
油耗:兩年下來平均7.5,跑長途應(yīng)該只要6個(gè)多點(diǎn),我現(xiàn)在也不太看中油耗了,只要車好開就好。
舒適:車子隔音水平低,座椅舒適度一般,減震在一萬公里的時(shí)候換了KYB,也沒覺得好到哪里
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車起步加速非常快,紅燈搶起步幾乎沒輸過。車內(nèi)很寬敞,有時(shí)著急能拉6個(gè)人,而且開起來車還是很有勁。原車音響效果非常好,開了loud音量到35,沒有破音,低音沉厚飽滿,高音清脆有力,還原度非常好。尾箱空間也很大,很實(shí)用。內(nèi)飾大部分都是搪塑軟質(zhì)材料,摸起來很有高檔車的感覺。配合仿木裝飾條,貴氣十足。行車燈為led直列車燈,在我買車的時(shí)候同級車中幾乎沒有,第一眼見到時(shí)感覺非常炫。
缺點(diǎn):操控差,檔不好用,特別是一檔很難進(jìn)
外觀:外觀很滿意
內(nèi)飾:較好,清新簡單,耐看。
空間:整體車內(nèi)空間夠用,但是車內(nèi)儲物空間太少,配置不合理。特別是車門板上儲物間基本沒用或沒有。前門僅能放幾張報(bào)紙,太不適用,后門更本沒有這個(gè)儲物空間。多幾個(gè)飲料就沒地方放,只能放后備箱。
配置:當(dāng)初買價(jià)格稍貴
動力:就怕比較
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),靈活。離合器偏重,剎車性能較好,偶爾有噪音。高速行車較平穩(wěn),但轉(zhuǎn)急彎側(cè)傾明顯。
油耗:油耗還可以,跟朋友1.3的差不多
舒適:一般,減震器性能較差。偏硬。輪胎也比較硬。過溝溝坎坎路感明顯。前排座椅偏硬。
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