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經(jīng)典熊貓
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（389）+1 代步首選（163）+1 代步神器（135）+1 內(nèi)部空間不小（17）+1 好停車（9）+1 外形萌（9）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)貴（229）+1 空間太小了（214）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型經(jīng)典熊貓 2013款 1.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格4.09萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力，方向盤(pán)很輕。城市里開(kāi)車特別舒服，上高速電子助力變沉能幫助穩(wěn)定方向盤(pán)，建議把1.3的也變成電子助力的就好了！
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格3.55萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控靈活、靈敏，駕駛感很好，底盤(pán)偏低但過(guò)彎很穩(wěn)，剎車偏軟。還有跑起來(lái)后減速降檔，尤其1、2檔的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)入檔困難，再有表?yè)P(yáng)下液壓助力，很輕~~
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格3.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格3.30萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤(pán)越重，這主要是防止高速行駛中方向盤(pán)左右晃動(dòng)。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格3.29萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤(pán)越重，這主要是防止高速行駛中方向盤(pán)左右晃動(dòng)。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格3.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還不錯(cuò)，指向清楚，但有4點(diǎn)有點(diǎn)不太滿意，第一是離合太高，市里開(kāi)著有點(diǎn)累，起步要慢慢起，要不容易死火。后來(lái)自己調(diào)了一下，好點(diǎn)了。第二就是掛擋了，一擋有時(shí)不好進(jìn)，要多掛兩次才行，還有就是進(jìn)二擋時(shí)有點(diǎn)響聲。別的都好，特別是進(jìn)5擋，那聲音聽(tīng)著就舒服。不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了，也就沒(méi)那么在乎了。第三點(diǎn)就是低盤(pán)低，通過(guò)不平的路面時(shí)有時(shí)會(huì)被亂到，我的右前輪連桿螺桿就被亂得磨掉不少，還有前保險(xiǎn)扛下面也被亂了一大塊，還有兩次不知道是什么地方被亂到了，聽(tīng)到響聲但是停車下來(lái)看沒(méi)有找到是哪兒被亂的。第4就是方向盤(pán)拿著累，在市里面開(kāi)倒不覺(jué)得有什么，但跑個(gè)小長(zhǎng)途兩個(gè)小時(shí)下來(lái)手臂是真心的累。不知道是不是自己的坐姿問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格3.08萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還不錯(cuò)，指向清楚，但有4點(diǎn)有點(diǎn)不太滿意，第一是離合太高，市里開(kāi)著有點(diǎn)累，起步要慢慢起，要不容易死火。后來(lái)自己調(diào)了一下，好點(diǎn)了。第二就是掛擋了，一擋有時(shí)不好進(jìn)，要多掛兩次才行，還有就是進(jìn)二擋時(shí)有點(diǎn)響聲。別的都好，特別是進(jìn)5擋，那聲音聽(tīng)著就舒服。不過(guò)現(xiàn)在習(xí)慣了，也就沒(méi)那么在乎了。第三點(diǎn)就是低盤(pán)低，通過(guò)不平的路面時(shí)有時(shí)會(huì)被亂到，我的右前輪連桿螺桿就被亂得磨掉不少，還有前保險(xiǎn)扛下面也被亂了一大塊，還有兩次不知道是什么地方被亂到了，聽(tīng)到響聲但是停車下來(lái)看沒(méi)有找到是哪兒被亂的。第4就是方向盤(pán)拿著累，在市里面開(kāi)倒不覺(jué)得有什么，但跑個(gè)小長(zhǎng)途兩個(gè)小時(shí)下來(lái)手臂是真心的累。不知道是不是自己的坐姿問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格3.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)虛位，助力是隨速轉(zhuǎn)向，但是這里的隨速感覺(jué)只有有助力和沒(méi)有助力2個(gè)檔位，40左右助力會(huì)在突然消失，很突兀，但是還是那句話，3萬(wàn)多的車，還要啥自行車啊～有助力就不錯(cuò)了。避震方面行程不長(zhǎng)，平時(shí)感覺(jué)很硬，各種細(xì)碎震動(dòng)還有地縫很明顯的傳到車內(nèi)，但是真過(guò)彎的時(shí)候又感覺(jué)沒(méi)什么支撐。。座椅沒(méi)有包裹，速度40左右過(guò)盤(pán)橋彎感覺(jué)車要翻了。。得益于車短，軸距短，切道掉頭都很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格3.70萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8756公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)是電子助力，轉(zhuǎn)向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤(pán)越重，這主要是防止高速行駛中方向盤(pán)左右晃動(dòng)。掛檔進(jìn)檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個(gè)貌似是通病。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格3.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于3米多車長(zhǎng)的貓貓來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)彎，超車，避讓，都很靈巧啊，感覺(jué)就像魚(yú)在水中游一樣，自在，別人過(guò)不去的空我可以鉆，別人停不下的地我可以停，很是靈活方便，超控起來(lái)真的再簡(jiǎn)單舒服不過(guò)呀！
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