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經(jīng)典熊貓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 渭南
裸車價格3.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8780公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價當中外觀算比較漂亮的。
缺點：噪聲太大了，發(fā)動機的聲音轟轟的，胎噪也比較大，加上隔音差些，以至于有天晚上，夜深人靜，我呼呼的開著，聽到轟轟的聲音，以為自己手剎沒放下來，虛驚一場。
外觀：熊貓車，所有的第一直覺就是“好可愛！”。尤其是女性。我買他，，真心不是因為外觀~~不過，話說回來，他本來就可愛。這個是不爭的事實。熊貓車尾部還是很有看頭的。耐看。45°，46°都很nice！外觀上稍微不滿的就是正臉（個人喜好，勿噴，勿扔瓜果紙屑！）。由于整體都比較卡哇伊，男性同胞都喜歡貼花什么的。我也曾想過弄弄，想貼個頂，亮藍色的那種。。后來一直沒時間去弄。因為上班很忙�。�！熊貓車的外觀相對來說，還是很耐看，也很打眼，老遠你就一眼看出來了~~還有他的4扇車窗都可以全部放下來。這個是買他的主要原因之一。
內飾：內飾原車是黑色和米色。儀表器藍色，但是要求有高檔次的feeling，那我們就不說了。。幾萬塊的車車，真實用途就是代步。但是我們也不是沒有追求的，我們完全可以自己DIY，網(wǎng)上買點貼紙改改內飾，買點夜光燈裝飾裝飾，也還是很炫酷的。熊的中控臺的按鍵還是很方便，原先的收音機下面還有個空巢可以放很多東西，什么手機什么的，我現(xiàn)在換另一個DVD的收音機后，就沒有那個空巢了。。
空間：單身，一個人，偶爾會為父母提供優(yōu)質服務，他們除了覺得技術太差之外，別的都還可以，我對空間沒有太大要求，不過買回來之后我才知道，所有這些微型車中，熊貓的空間已經(jīng)算是很大的了，北斗星還大，可是是以犧牲外觀為代價，那人家哪能愿意啊，所以還是比較滿意的，但是前門兩側的儲物箱實在是太扁了，也就放塊抹布了。
配置：要說性價比，我覺得完全可以給32個贊。從價格和性能上，都值得贊。雖然小毛病有，但是誰又是完全完美的呢？我全部拿下來（基本全保了）才4.3萬。送貼膜送倒車雷達送擋雨器和一些小東西，在城市里代代步，完全很值。
動力：1.0的不敢奢求太多，夏天開空調我估計有點吃力，反正能滿足日常需要。新車才跑900多公里，沒上過100，估計動靜小不了~
操控：
還行吧！電子助力開起來挺輕的，停車很方便。
油耗：至于油耗，看怎么跑。我城市跑的多的話，150RMB，可以跑320多公里。之前一直加93的。后來加97的，但是只能跑到280和290公里了。不過，加97的油，踩油門的感覺要很多。我比較在意駕駛的樂趣，雖然不能購置豪車，但一些小要求還是能夠支付得起~~當初買這個熊貓，只要是大的預算上能只受得起，后期的油錢，分攤到月份了，所以就不明顯了。。。你給自己的愛車好的待遇，愛車也是給予我們好的回饋的。（方正我是這樣理解我的熊的）
舒適：還算可以把，空調夠冷，不過開空調動力就有明顯的下降，直接覺得車子沒力。坐前排舒適性尚可，后排就不行了，1.6不到的女孩子坐后面都說這車太小了，要是高點的人坐可能就要碰到頭了，坐三個成年人寬度就明顯的不夠了。還有個就是低盤硬，顛簸厲害，但說硬也不知道合不合適，坐5個成年人通過不平的路成直接可以聽到低盤被壓到低的聲音，很響。真怕它會斷掉。隔音一般，過水坭路聲音大得不得了，特別是大車走得多的水坭路，音樂要開到20以上才有用。
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購買時間2013年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格4.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：再同級別車（微型車）里空間相當寬敞了，乘坐雖然不算舒適，至少也遮風避雨了吧，購買的時候銷售是告訴我車是有ABS的，在4S保養(yǎng)的時候維修師傅告訴我是沒有的，好幾次急剎車都會暴死，有嚴重安全隱患，油漆好薄，都已經(jīng)有繡點了。
缺點：底盤，底盤相當?shù)桶�，特別是多坐一兩個人，我經(jīng)常走一段比較不平整的路，偶爾都會把排氣管底下個磕一下，現(xiàn)在都有點扁了
外觀：當初買它，很大程度上就是看中它的外觀的，外觀很飽滿很結實，這就是我買他的原因，用料也還可以。就是板金做得不行，還有代提高，車縫很大，我網(wǎng)上買了20多米的隔音條粘上，防塵效果還可以的。
內飾：內飾塑料的，別說這個價位的車了，10多萬的車內飾還都是塑料呢，不過貌似比熊貓的塑料質量要好，內飾顏色搭配中控臺出風口都設計的很溫馨，很好看，看上去稍微有點點檔次，手套箱設計很是前衛(wèi)高檔啊，卷簾拉門設計的，就不知耐不耐用了。熊貓內裝飾品好像都用的是環(huán)保產(chǎn)品，味道不是很大，坐過別的車，味道都挺大的，而且學是十多萬的車哦，熊貓這點還很厚道的。
空間：空間方面除了后排空間小點以外 其他地方都滿意 買車的時候微型車看了個遍 就熊貓前排空間駕駛舒服 也可以說沖著前排空間買這車的 因為個人個頭高185 SUV買不起 就熊貓坐進去舒服 后備箱還行 能放下個天然氣瓶就OK 以后可能會改天然氣
配置：熊貓性價比，在微型車中還是屬于中上手平的，比QQ強多了，奧拓就是合資車，但它最低配都比貓貓貴幾千塊，不過它很厚道，ABS標配，熊貓沒有，要加裝。安全性能來講熊貓還是可以的。
動力：選擇1.3排量的貓貓是我最明智的選擇，車比較重，同級別算是最重的了，將近1噸的重量如果選擇1.0排量的，想想就不行。有一次等紅綠燈的時候旁邊停一凱越，我看了看他，車上那哥們兒也看了看我，然后一起轉過頭去看紅燈5.4.3.2.1.0嗖的我倆同時地板油，貓貓?zhí)崴僬嫘慕o力啊，60km/h之內稍稍領先，60km/h以后就被反超了，哥還是挺高興，畢竟排量從那兒擺著，車也從那兒擺著，能跑成這樣已經(jīng)很知足了。同時想起一句名言：只有肉人、沒有肉車。我覺得也對，小總結一下：貓貓給力，地板油給力！
操控：
操控還算不錯，下高速曾經(jīng)60km/h入彎，有側傾，還能接受，平時開著方向盤很輕，單手打方向輕輕松松，變速箱擋桿是我的大愛，有人說變速箱檔位行程太長，我覺得無所謂啊，胳膊長沒覺得啊，因人而異吧。反正我開的10萬以下的手動擋就數(shù)貓貓換擋最舒服了，干脆、利索，毫不拖泥帶水，換擋從不卡澀。方向盤指向比較精確。對于4萬元的車來說，貓貓的操控我非常滿意。拉高速的時候跑到155km/h，車上一共三個人，一點都不飄。
油耗：這個表現(xiàn)也還滿意，平時接送小孩子上學，一天來回十多公里，平均算下來，6毛多一公里，因為在這十來公里來回就用八個紅綠燈，還有一座比較長高橋，所以來說，油耗表現(xiàn)我還是給99分的。
舒適：舒適性比較一般，談不上什么包裹性啊什么的，但坐著也不難受，偶爾跑幾次長途也不覺得很累，可能是我跑長途比較少吧，畢竟不是做生意的整天在外邊跑，對座椅的舒適性要求比較高，對我這上班族來說，貓貓的座椅還是可以接受的。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格3.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子好看，車小好停，油耗還不錯，家用夠用了。
缺點：右大燈今天突然發(fā)現(xiàn)已經(jīng)起皮了，才半年不到，悲��！沒有尾翼，走土路后窗沾灰很嚴重，后車門縫里也是，密封不行！原車剛開始竟然連收音機也不帶，填張紙片遮羞！連霧燈這安全配置也要減配，霧燈沒幾個錢的，竟然還沒有加裝的接口！只帶一個遙控器！4兒子居然連煙灰缸和點煙器也不給帶！
外觀：熊貓車，所有的第一直覺就是“好可愛！”。尤其是女性。我買他，，真心不是因為外觀~~不過，話說回來，他本來就可愛。這個是不爭的事實。熊貓車尾部還是很有看頭的。耐看。45°，46°都很nice！外觀上稍微不滿的就是正臉（個人喜好，勿噴，勿扔瓜果紙屑�。�。由于整體都比較卡哇伊，男性同胞都喜歡貼花什么的。我也曾想過弄弄，想貼個頂，亮藍色的那種。。后來一直沒時間去弄。因為上班很忙！��！熊貓車的外觀相對來說，還是很耐看，也很打眼，老遠你就一眼看出來了~~還有他的4扇車窗都可以全部放下來。這個是買他的主要原因之一。
內飾：內飾原車是黑色和米色。儀表器藍色，但是要求有高檔次的feeling，那我們就不說了。。幾萬塊的車車，真實用途就是代步。但是我們也不是沒有追求的，我們完全可以自己DIY，網(wǎng)上買點貼紙改改內飾，買點夜光燈裝飾裝飾，也還是很炫酷的。熊的中控臺的按鍵還是很方便，原先的收音機下面還有個空巢可以放很多東西，什么手機什么的，我現(xiàn)在換另一個DVD的收音機后，就沒有那個空巢了。。
空間：舒適性差點，空間前排還是很不錯的，后排就有點小了，后排坐個大人的話漆蓋會頂?shù)阶谇芭诺谋车摹?/span>
配置：要說性價比，我覺得完全可以給32個贊。從價格和性能上，都值得贊。雖然小毛病有，但是誰又是完全完美的呢？我全部拿下來（基本全保了）才4.3萬。送貼膜送倒車雷達送擋雨器和一些小東西，在城市里代代步，完全很值。
動力：1.0的不敢奢求太多，夏天開空調我估計有點吃力，反正能滿足日常需要。新車才跑900多公里，沒上過100，估計動靜小不了~
操控：
方向盤是電子助力，轉向很輕。越是低速越輕巧，速度越快，方向盤越重，這主要是防止高速行駛中方向盤左右晃動。掛檔進檔都還是很順暢，唯一就是倒檔偶爾有卡齒的現(xiàn)象。這個貌似是通病。
油耗：沒仔細算過，不太在意這方面，憑他1.0的排量，也不能有多耗油，更何況是CVVT的發(fā)動機�；�200塊的油能跑440-480公里，油價7.8元左右。周一至周五每天50公里左右，高速占120公里，其它市區(qū)。周末全市區(qū)。
舒適：你要拿微型車來說舒適性，就好比拿叉子吃出筷子的趕腳。但是筷子有筷子的味道，叉子有叉子的個性。熊貓車舒適性來講，大體過得去。我跑長途回重慶，坐久了還是累。（每個車都是吧？不要拍我~~）座椅談不上什么包裹性，能坐就不錯。座椅不能升降，對于相對男性來說的嬌美女性來講，有些不便，但是這個不是問題。因為當代女性都很高個兒的（當然，樓主是男性）。座椅皮套就自己某某寶，某某凍買吧。還是有很多好看的。SSSS送的snoopy的座套，我簡直不敢說什么。反正我一直想換，只是一直沒換。。。。沒找到喜歡的。對了，方向盤還可以上下調節(jié)（從未調過）。
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格4.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20200公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量過硬，從沒有出現(xiàn)過什么大毛病。微型車中，吉利熊貓的駕駛空間我最滿意的車型。 車買回來到現(xiàn)在，有1年5個月了，按時去4S服務站做保養(yǎng)（19600公里時4保剛做過）。 平時走的路很豐富：市區(qū)道路、路況較好的國道省道縣道、路況很差的國道、路況極差的農(nóng)村石子路、高速公路…… 出現(xiàn)過問題的零件： 1.左后倒車燈不亮了，1元買個燈泡自己更換解決； 2.右前霧燈不亮了，等人時恰好在路邊看到汽車維修店，10元更換。
缺點：小異響比較煩人，主要來自中控臺區(qū)域�？赡苓�是裝配工藝不夠精良吧，10000公里后常有異響。現(xiàn)在已經(jīng)不在意各種不關乎性能及安全的異響了，音樂聲大點唄，畢竟咱這是代步車，出行方便，不給咱添亂，從不把主人丟在路上，知足了。 其他，還真沒什么不滿意的。
外觀：外觀圓潤，線條流暢，微型車設計的典范。各組件既滿足功能需求，又加以精心設計，具有觀賞性，帶黑線圈的大眼睛，熊貓爪子后尾燈組，仿生設計相當成功。
內飾：內飾還算中規(guī)中矩，沒有驚喜也不會失望。材料是環(huán)保的，新車也無異味。希望以后改款可以把內飾改的更加時尚一些，包括線條和色彩，都做些變化，感覺肯定不一樣。畢竟這是面向年輕消費者的一款車。
空間：外面看起來并不大，內部空間并不小。微型車里，駕駛空間算是很大的了。我身高1.80米，絕對不頂頭。想當時買車時其他微型車Pass的理由大都因為坐不進去，包括一些緊湊型三廂車坐進去調低座椅至最低也頂頭。咱熊貓座椅雖不能調高低，但能正常坐著駕駛。前排空間還是不錯的，后排太緊湊了些。尾箱真的小，長途就糾結了，裝不了太多物品。一家人自駕游尚可滿足，前兩次自駕游童車都帶著呢，景點里不少帶孩子的游客投來羨慕的眼光。
配置：5萬不到的價格，五星安全。安全配置豐富。性價比還是很高的。雖然沒有太多舒適性配置，但導航一體機，后倒車雷達，倒車影像等都有配備，家用上下班代步完全夠用。
動力：1.3手動，動力絕對夠用。只要我愿意，起步可以很快。只要舍得油，提速也可以很快。天熱開空調滿載（3大人1小寶貝后箱載150斤大米，本人150斤）爬大坡可以4檔60速度不會下降。
操控：
微車，我不追求操控，但熊貓比較給力。方向指向精準，方向盤操作輕便，長時間開車不會很累。換擋操作省力，一只手指頭完全可以。但行車時我很少這樣換擋，畢竟這樣做不合規(guī)范。經(jīng)常走的國道有個90度大彎道（不是直角，是帶弧度的急彎），上坡時右轉彎80通過無壓力，下坡時左轉彎每次都是60左右過也很穩(wěn)定（下坡哪敢快呢，我說的都是正常通過，不壓邊線和中黃線、不越過當前車道。）。走爛路底盤無松散感覺。高速上過160，車里只有兩個大人一個小孩和我（駕駛員），絕對不發(fā)飄。當然，超越大貨車或有橫風時還是有感覺的，這是輛車都有感覺吧？
舒適：底盤比較扎實，過些坑洼不平的路面能感受到，沒有松散的感覺，顛簸時聲音低沉，底盤沒有其余雜音。隔音很一般，高速超過100碼噪音增加比較厲害，120碼以上需提高音樂音量，車內交談需要加大說話聲，4檔160碼以上交談都要靠喊了。
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購買時間2013年12月
購買地點山西 朔州
裸車價格3.56萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受很好。方向指向度很好。后備空間在同級別之間算是比較大的。內飾雖然不是很好，但是各人感覺還不錯。中控臺做工很棒。車身鈑金不錯，各人感覺很好。
缺點：硬傷，底盤太低，剎車太死，稍稍一踩就蹬蹬的管用，沒有柔和性，還有后背門玻璃居然是單液壓桿的，長期單邊受力容易走位的，因為那塊玻璃實在是太單薄了，還有就是機艙底下沒有護板，太空了底下，不安護板的話過泥水地會甩進機艙泥水的，還有就是這個車的宣傳號稱五星安全精品小車，但實際情況卻是低配的啥也沒有，這個有點不讓人理解，低配你減裝中控那里都沒有留支架，想自己買收音機安都安不上，選裝的東西只能裝導航影像一體機，或者插卡機，但都賊貴，因為只有賣車那里有支架
外觀：外觀還是不錯的，買之前有跟樂馳，新QQ，比亞迪F0，長安奔奔，還有奧拓對比過，最后主要也是因為喜歡熊貓的外觀選的它，樣子可愛，憨厚,特別是從前上方看下去，直的是好可愛，之前是定綠色的，因為看上熊貓時是在網(wǎng)上看的一個視頻，就是綠色的貓，幾輛連在一起走S路真的好好可愛，像毛毛蟲一樣。但去選車時老婆說喜歡黃色的，跟她爭執(zhí)了半小時，最后還是我認輸了，選了黃色的。
內飾：內飾很好，樣子也很可愛，內飾用料不錯，我提的車子是7月份產(chǎn)的，里面一點氣味也沒有，這是我最高興的了。內飾做工也很好，沒有毛刺，接縫整齊。買車之前特地上網(wǎng)學了很多東西。
空間：前排OK，后面門小，上下車不太方便，后排空間也有點小擠，我175，頭部空間很小， 后備箱也一般吧，作為A00級車也就這樣了。還有就是門上的儲物空間有限，后邊水都沒處放。
配置：性價比還行，我買的是2013款 1.0L 手動進取型，連個收音機都沒有，后來跟4S的銷售聊的好久才答應送一個給，還好有轉向助力，要是給多個ABS就好了。
動力：動力還算可以吧，怎么說也是1.0的，但要是舍得給油動力還是不錯的，要是上長坡是一定要降擋的，要不 就沒力了。高速還是不錯的，跑國道我就有一單超速了。所以還是那句話，夠用就好。
操控：
小車還是蠻靈活的，電子助力方向輕便，跑快點方向就變沉一點，適合女孩子；拐彎側傾也可以接受。
油耗：油耗還是不錯的，剛買時算了一下，都是在6到6.5個油差右，后來有一次降到4.5個油，自己都有點不敢相信，后來又算了幾次，都是一樣的，這才信了，不過現(xiàn)在沒有算過了，因為這幾次加油都是燈還沒亮就去加了，因為要跑小長途，怕路上不好加油，一次跑個來回有250公里這樣，不過出市區(qū)就要40分鐘。還有就是有時候拿車子拉體貨，都是把后排放倒裝得滿滿的，所以也就沒有算耗了。等改天再算一次看。
舒適：還算可以把，空調夠冷，不過開空調動力就有明顯的下降，直接覺得車子沒力。坐前排舒適性尚可，后排就不行了，1.6不到的女孩子坐后面都說這車太小了，要是高點的人坐可能就要碰到頭了，坐三個成年人寬度就明顯的不夠了。還有個就是低盤硬，顛簸厲害，但說硬也不知道合不合適，坐5個成年人通過不平的路成直接可以聽到低盤被壓到低的聲音，很響。真怕它會斷掉。隔音一般，過水坭路聲音大得不得了，特別是大車走得多的水坭路，音樂要開到20以上才有用。
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格3.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了,熊貓車在我們這邊保有量還是不太多,不過每次見到熊貓車,總是會感覺很可愛很親切,哈哈,媳婦也是非常的喜歡車的外觀
缺點：硬傷，底盤太低，剎車太死，稍稍一踩就蹬蹬的管用，沒有柔和性，還有后背門玻璃居然是單液壓桿的，長期單邊受力容易走位的，因為那塊玻璃實在是太單薄了，還有就是機艙底下沒有護板，太空了底下，不安護板的話過泥水地會甩進機艙泥水的，還有就是這個車的宣傳號稱五星安全精品小車，但實際情況卻是低配的啥也沒有，這個有點不讓人理解，低配你減裝中控那里都沒有留支架，想自己買收音機安都安不上，選裝的東西只能裝導航影像一體機，或者插卡機，但都賊貴，因為只有賣車那里有支架
外觀：熊貓車，所有的第一直覺就是“好可愛！”。尤其是女性。我買他，，真心不是因為外觀~~不過，話說回來，他本來就可愛。這個是不爭的事實。熊貓車尾部還是很有看頭的。耐看。45°，46°都很nice！外觀上稍微不滿的就是正臉（個人喜好，勿噴，勿扔瓜果紙屑�。�。由于整體都比較卡哇伊，男性同胞都喜歡貼花什么的。我也曾想過弄弄，想貼個頂，亮藍色的那種。。后來一直沒時間去弄。因為上班很忙�。�！熊貓車的外觀相對來說，還是很耐看，也很打眼，老遠你就一眼看出來了~~還有他的4扇車窗都可以全部放下來。這個是買他的主要原因之一。
內飾：做工還可以。。最不滿的是方向盤左手的儲物槽里面有縫隙大概有硬幣的厚度，而那里肯定經(jīng)常放高速卡，零錢什么的，已經(jīng)很多次在地板上撿到原本放在那里的零錢，卡片了。高速時出風口和左前喇叭（前擋風玻璃下的）會有輕微震響，再加上風噪和發(fā)動機噪音，假如心情不好時駕駛，整個人都容易變得更暴躁。。心情舒緩時又容易睡著。。看在3萬多的份上我忍。。
空間：空間真心不錯，別看是微型汽車，前排空間一級棒！后排沒坐過，單從空間上說的話，后排我試過載四人，他們坐的時候也沒說特別的擠
配置：要說性價比，我覺得完全可以給32個贊。從價格和性能上，都值得贊。雖然小毛病有，但是誰又是完全完美的呢？我全部拿下來（基本全保了）才4.3萬。送貼膜送倒車雷達送擋雨器和一些小東西，在城市里代代步，完全很值。
動力：動力還算可以吧，怎么說也是1.0的，但要是舍得給油動力還是不錯的，要是上長坡是一定要降擋的，要不 就沒力了。高速還是不錯的，跑國道我就有一單超速了。所以還是那句話，夠用就好。
操控：
小車還是蠻靈活的，電子助力方向輕便，跑快點方向就變沉一點，適合女孩子；拐彎側傾也可以接受。
油耗：油耗還是不錯的，剛買時算了一下，都是在6到6.5個油差右，后來有一次降到4.5個油，自己都有點不敢相信，后來又算了幾次，都是一樣的，這才信了，不過現(xiàn)在沒有算過了，因為這幾次加油都是燈還沒亮就去加了，因為要跑小長途，怕路上不好加油，一次跑個來回有250公里這樣，不過出市區(qū)就要40分鐘。還有就是有時候拿車子拉體貨，都是把后排放倒裝得滿滿的，所以也就沒有算耗了。等改天再算一次看。
舒適：相對微型車舒適性還OK吧，熊貓在A00級車里算是寬點的了，適合小兩口，后面有點委屈了，鋪車底時候拆下后座，就是一層海綿。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 保定
裸車價格3.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子好看，車身比較小，容易停車，家庭用比較合適。
缺點：1 車噪音太大，開車就光剩哄哄的聲音了 2 沒有ABS安全性沒保障 3 A柱遮擋視線行車要注意 4 底盤低容易刮底 5 后排設計不合理上車太費勁
外觀：很個性的外觀，很喜歡。較低的底盤，跑起來相當?shù)挠蟹秲骸⒂蠪EEL。當時很想買藍色的，但4S店說13款1.0排量的沒有藍色。只好選了白色。4S店太不厚道，這種低技術含量騙客戶的話說出來就像真的一樣。吉利得好好管一管他們了（寫到這把購車滿意度降了一星）。
內飾：內飾原車是黑色和米色。儀表器藍色，但是要求有高檔次的feeling，那我們就不說了。。幾萬塊的車車，真實用途就是代步。但是我們也不是沒有追求的，我們完全可以自己DIY，網(wǎng)上買點貼紙改改內飾，買點夜光燈裝飾裝飾，也還是很炫酷的。熊的中控臺的按鍵還是很方便，原先的收音機下面還有個空巢可以放很多東西，什么手機什么的，我現(xiàn)在換另一個DVD的收音機后，就沒有那個空巢了。。
空間：在現(xiàn)在的AOO級別的微型車當中,小貓是空間算最大了,可能本人的家庭成員都不是太高太胖吧,總之已經(jīng)夠用了,只是后備箱就小了一點點,放個低音炮就用了3分之1的地方.有時回外家,裝一大袋大米下去,其它的就用不裝了,只好放在后排座上了.
配置：性價比還行，我買的是2013款 1.0L 手動進取型，連個收音機都沒有，后來跟4S的銷售聊的好久才答應送一個給，還好有轉向助力，要是給多個ABS就好了。
動力：1.0排量也沒期待加速感。平時在環(huán)路超車一般都2或3檔。。只是5檔60左右的速度，然后深踩油門上30度左右的坡竟然車速不僅增加反而會降低。。。油門到底最高開到過165左右（4檔加小下坡，5檔最高開到145左右）
操控：
這個我必須得說說，這個方向盤打死可能得兩圈，左打死再右打死的時間就很漫長了，不過這個不是很重要。最重要的是，我這開了兩個多月，經(jīng)常會出現(xiàn)減檔到一檔時掛不上，就是推不過去啊，就只好先掛二檔了，但只要是減一檔了，速度就很慢了，我技術不嫻熟，特別怕憋死。不過過一會兒就好了，我同事說是變速箱的事，正常。
油耗：沒仔細算過，不太在意這方面，憑他1.0的排量，也不能有多耗油，更何況是CVVT的發(fā)動機。基本200塊的油能跑440-480公里，油價7.8元左右。周一至周五每天50公里左右，高速占120公里，其它市區(qū)。周末全市區(qū)。
舒適：你要拿微型車來說舒適性，就好比拿叉子吃出筷子的趕腳。但是筷子有筷子的味道，叉子有叉子的個性。熊貓車舒適性來講，大體過得去。我跑長途回重慶，坐久了還是累。（每個車都是吧？不要拍我~~）座椅談不上什么包裹性，能坐就不錯。座椅不能升降，對于相對男性來說的嬌美女性來講，有些不便，但是這個不是問題。因為當代女性都很高個兒的（當然，樓主是男性）。座椅皮套就自己某某寶，某某凍買吧。還是有很多好看的。SSSS送的snoopy的座套，我簡直不敢說什么。反正我一直想換，只是一直沒換。。。。沒找到喜歡的。對了，方向盤還可以上下調節(jié)（從未調過）。
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購買時間2013年11月
購買地點海南 �？�
裸車價格3.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)常，身邊朋友都會問我到底為什么花5~6萬塊買這貨？而我也沒什么可說的。首先是因為喜歡它的外觀而出發(fā)……后悔來不及了。最滿意這貓的一點是什么，我總是說，那是它的外觀，其他的也沒有什么值得一提的了。
缺點：噪音大，發(fā)動機聲音、胎噪、風噪。最重要的是早晨剛發(fā)動車出門的時候過一減速帶就聽的底盤不知道哪兒咯吱的一聲，每次都這樣，找修車師傅也檢查不出來，無語~~~
外觀：當初買它，很大程度上就是看中它的外觀的，外觀很飽滿很結實，這就是我買他的原因，用料也還可以。就是板金做得不行，還有代提高，車縫很大，我網(wǎng)上買了20多米的隔音條粘上，防塵效果還可以的。
內飾：內飾塑料的，別說這個價位的車了，10多萬的車內飾還都是塑料呢，不過貌似比熊貓的塑料質量要好，內飾顏色搭配中控臺出風口都設計的很溫馨，很好看，看上去稍微有點點檔次，手套箱設計很是前衛(wèi)高檔啊，卷簾拉門設計的，就不知耐不耐用了。熊貓內裝飾品好像都用的是環(huán)保產(chǎn)品，味道不是很大，坐過別的車，味道都挺大的，而且學是十多萬的車哦，熊貓這點還很厚道的。
空間：前排空間非常滿意，那座椅調節(jié)的空間非常大都可以拉到靠后面座椅，就算180多LM的坐進去也足夠，后排就稍微緊湊了些，標身材的坐三個還是可以的。儲備箱還好畢竟是兩廂車，后排可以比率放倒這個很實用，一次拉了一臺兒童坐車把后排放倒杠杠的夠用，就是后門比較小差點進不去。
配置：熊貓性價比，在微型車中還是屬于中上手平的，比QQ強多了，奧拓就是合資車，但它最低配都比貓貓貴幾千塊，不過它很厚道，ABS標配，熊貓沒有，要加裝。安全性能來講熊貓還是可以的。
動力：我覺得1.3的動力，家用完全夠用了，沒有開過什么車，除了學車時候的捷達，就是現(xiàn)在的熊貓了，1.3動力超車還是可以的，一起等綠燈時，旁邊的車都沒有我快哦。只要肯加油，動力表現(xiàn)還是不錯的，高速的話超過100公里再提速就是要慢一點，最快試過120公里，就不敢再加油了，必竟是AOO級別的車，安全第一哦。
操控：
操控相對來說還是不錯，之前也開過很多車對熊貓來說底盤低扎實50碼過急彎毫無壓力不覺得車傾斜大。離合方向油門檔桿操控起來還是比較順手，還沒買這車老婆就先練了幾次微面練得氣得不練了問題是不好開老失火，買貓后第一次開著就就覺得一下子上手了不失火可見差別之大新手最敏感了。方向盤可調實用開高速可以調低這樣手就不酸了，駕駛艙沒有個開后門的開關這很無賴，后視鏡防炫目這個非常給力晚上就不怕被后面的開遠光了。
油耗：這個表現(xiàn)也還滿意，平時接送小孩子上學，一天來回十多公里，平均算下來，6毛多一公里，因為在這十來公里來回就用八個紅綠燈，還有一座比較長高橋，所以來說，油耗表現(xiàn)我還是給99分的。
舒適：價錢放在那了，幾萬塊錢的車，座位靠背的曲線太直了，包裹性不強，尤其是后排座椅，靠背直接是直直的，坐時間久了肯定累。再就是噪音比較大，不過我都是經(jīng)常4檔開40多公里的速度，感覺里面還是很靜的，發(fā)動機聲音都聽不太到，高速跑快了就不行，解決辦法就是音響開大點。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
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優(yōu)點：再同級別車（微型車）里空間相當寬敞了，乘坐雖然不算舒適，至少也遮風避雨了吧，購買的時候銷售是告訴我車是有ABS的，在4S保養(yǎng)的時候維修師傅告訴我是沒有的，好幾次急剎車都會暴死，有嚴重安全隱患，油漆好薄，都已經(jīng)有繡點了。
缺點：低盤太低了，很容易磨底，這點是非常不滿意的，還好裝了發(fā)動機護板，否則底盤可就刮的沒樣了,一旦刮得過于嚴重，顛簸的時候，底護板與排氣管就會接觸發(fā)出響聲，就需要到修理鋪把底護板向下調整，與排氣管拉開距離。后排空間較小，而且座位角度過于垂直，長時間坐會很難受！后備箱很小舒適性差了一點點，隔音一般。整車的配置太低了,買的舒適2，發(fā)電動電子防盜功能沒有，這點在現(xiàn)代世界比較重要，其他微型車都有，唯獨熊貓沒有，ABS也沒有，非常之不滿意啊，這幾點。
外觀：當初買它，很大程度上就是看中它的外觀的，外觀很飽滿很結實，這就是我買他的原因，用料也還可以。就是板金做得不行，還有代提高，車縫很大，我網(wǎng)上買了20多米的隔音條粘上，防塵效果還可以的。
內飾：比較工整，4萬的車內飾我覺得比較漂亮了，中控的鋼琴烤漆很顯檔次，造型和材質都比較滿意。
空間：空間方面除了后排空間小點以外 其他地方都滿意 買車的時候微型車看了個遍 就熊貓前排空間駕駛舒服 也可以說沖著前排空間買這車的 因為個人個頭高185 SUV買不起 就熊貓坐進去舒服 后備箱還行 能放下個天然氣瓶就OK 以后可能會改天然氣
配置：熊貓性價比，在微型車中還是屬于中上手平的，比QQ強多了，奧拓就是合資車，但它最低配都比貓貓貴幾千塊，不過它很厚道，ABS標配，熊貓沒有，要加裝。安全性能來講熊貓還是可以的。
動力：我覺得1.3的動力，家用完全夠用了，沒有開過什么車，除了學車時候的捷達，就是現(xiàn)在的熊貓了，1.3動力超車還是可以的，一起等綠燈時，旁邊的車都沒有我快哦。只要肯加油，動力表現(xiàn)還是不錯的，高速的話超過100公里再提速就是要慢一點，最快試過120公里，就不敢再加油了，必竟是AOO級別的車，安全第一哦。
操控：
操控還算不錯，下高速曾經(jīng)60km/h入彎，有側傾，還能接受，平時開著方向盤很輕，單手打方向輕輕松松，變速箱擋桿是我的大愛，有人說變速箱檔位行程太長，我覺得無所謂啊，胳膊長沒覺得啊，因人而異吧。反正我開的10萬以下的手動擋就數(shù)貓貓換擋最舒服了，干脆、利索，毫不拖泥帶水，換擋從不卡澀。方向盤指向比較精確。對于4萬元的車來說，貓貓的操控我非常滿意。拉高速的時候跑到155km/h，車上一共三個人，一點都不飄。
油耗：這個表現(xiàn)也還滿意，平時接送小孩子上學，一天來回十多公里，平均算下來，6毛多一公里，因為在這十來公里來回就用八個紅綠燈，還有一座比較長高橋，所以來說，油耗表現(xiàn)我還是給99分的。
舒適：舒適性比較一般，談不上什么包裹性啊什么的，但坐著也不難受，偶爾跑幾次長途也不覺得很累，可能是我跑長途比較少吧，畢竟不是做生意的整天在外邊跑，對座椅的舒適性要求比較高，對我這上班族來說，貓貓的座椅還是可以接受的。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀可愛
缺點：要說最不滿意，熊貓車是非常好的車，畢竟價位在那里擺著，我們不能要求很苛刻，如果真的要雞蛋里面挑骨頭，恐怕就是惱人的異響了吧，開了沒多久，在加速和高速的時候，中控臺就有噠噠噠的異響出現(xiàn)，去4S店詢問修車的師傅，師傅告訴我 ，如果響就使勁拍中控臺。。。。后來左側車門也出現(xiàn)了異響，時有時無的，至今也沒有解決。還有一點不滿意就是塑料感太強了吧也，真是坐在車里面，一種塑料感鋪面而來。
外觀：仿生學設計，比較耐看，沒有自主車一貫抄襲的毛病，對于外觀很挑剔的我，滿意度可打85分。當時提的是展車、橘色，其實熊貓真的是白色的最好看；后窗還是有些小，如果再大一些就更漂亮，光線、視野也會更好，可能是處于安全因素考慮？雨刷為什么是單個呢？吉利，雙雨刷很貴？還不能往上抬！
內飾：到處都是圓溜溜的，總體做工，除了奧拓，應該是好的了。有些地方的縫隙還是太大了，A柱和中控的縫隙，連手指都可以伸進去，夸張了吧，吉利。后座背后直接沒有絨布，一大塊鐵皮漏在那，很無語。多少成本��？車門的隔音條，也就是幾十塊的成本，也沒有，密封性，呵呵！
空間：空間非常滿意，本人1.75坐里面絲毫不感覺壓抑，而且在調到自己舒服位置后還后排依然可以塞下其他人。后備箱真是一個亮點，真的是，麻雀雖小，容量很大。后排座椅還有放倒功能，放倒后載物能力又上了一個臺階！
配置：在看到的降價促銷信息，去經(jīng)銷商的露天停車場挑了半天，結果還是展廳的稍微好一點。由于聽說1.0排量的已停產(chǎn)，看了銘牌、生產(chǎn)時間也確實有些久。不過價格給力，就當場付了定金5K。3.6W落戶。性價比確實高。庫存車嘛
動力：因為回老家走高速，接近500KM的行程，對熊貓的動力剛好可以一探究竟。高速最快4檔，跑80邁的時速，轉速3500左右，動力還是可以的，還是滿載5人的。市區(qū)上坡起步、過減速帶熄火，用2檔的情況下，所以，低轉速的情況下，還是掛一檔吧，別指望2檔起步的荒繆做法了。補充一點，開啟空調的狀態(tài)下，動力下降明顯。
操控：
由于帶電子助力，車也小，在市區(qū)停車、轉向確實靈活，這點確實很好。一檔、倒擋有時不好掛，有一次倒車入庫，倒擋掛了幾次沒掛上，放離合出現(xiàn)“滋滋滋“的異響聲，明顯的齒輪沒有完全咬合。前柱有些大，轉彎會有些影響視線，所以轉彎前要盡量減速，確保盲區(qū)沒有人或車，安全第一。檔位的行程還能小一點么？
油耗：截至目前，加了400元的油，93#的，8元/升，一共跑了900KM不到一點。PS：現(xiàn)在的油箱已經(jīng)沒有了，發(fā)動車，油表就閃。其中：高速，500KM左右；市區(qū)400KM左右�？照{很少開，因為動力下降太明顯。這樣算下來，磨合期大概是6升左右，還能接受。過了磨合，應該還會下降一些。還是那句話，嫌費油可以騎電動車，哈哈！
舒適：減震還是偏硬，行程也很短，過減速帶有彈跳的情況；座椅，也就一般，談不上支撐性，舒適。自己買個腰靠。特別是后面，和火車硬座似的，太直。買了腰靠稍微好一些！
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