一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型經(jīng)典熊貓 2011款 1.3L 手動(dòng) 舒適型Ⅱ
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：再同級(jí)別車(chē)（微型車(chē)）里空間相當(dāng)寬敞了，乘坐雖然不算舒適，至少也遮風(fēng)避雨了吧，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候銷(xiāo)售是告訴我車(chē)是有ABS的，在4S保養(yǎng)的時(shí)候維修師傅告訴我是沒(méi)有的，好幾次急剎車(chē)都會(huì)暴死，有嚴(yán)重安全隱患，油漆好薄，都已經(jīng)有繡點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：低盤(pán)太低了，很容易磨底，這點(diǎn)是非常不滿意的，還好裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，否則底盤(pán)可就刮的沒(méi)樣了,一旦刮得過(guò)于嚴(yán)重，顛簸的時(shí)候，底護(hù)板與排氣管就會(huì)接觸發(fā)出響聲，就需要到修理鋪把底護(hù)板向下調(diào)整，與排氣管拉開(kāi)距離。后排空間較小，而且座位角度過(guò)于垂直，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)很難受！后備箱很小舒適性差了一點(diǎn)點(diǎn)，隔音一般。整車(chē)的配置太低了,買(mǎi)的舒適2，發(fā)電動(dòng)電子防盜功能沒(méi)有，這點(diǎn)在現(xiàn)代世界比較重要，其他微型車(chē)都有，唯獨(dú)熊貓沒(méi)有，ABS也沒(méi)有，非常之不滿意啊，這幾點(diǎn)。
外觀：當(dāng)初買(mǎi)它，很大程度上就是看中它的外觀的，外觀很飽滿很結(jié)實(shí)，這就是我買(mǎi)他的原因，用料也還可以。就是板金做得不行，還有代提高，車(chē)縫很大，我網(wǎng)上買(mǎi)了20多米的隔音條粘上，防塵效果還可以的。
內(nèi)飾：比較工整，4萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾我覺(jué)得比較漂亮了，中控的鋼琴烤漆很顯檔次，造型和材質(zhì)都比較滿意。
空間：空間方面除了后排空間小點(diǎn)以外 其他地方都滿意 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候微型車(chē)看了個(gè)遍 就熊貓前排空間駕駛舒服 也可以說(shuō)沖著前排空間買(mǎi)這車(chē)的 因?yàn)閭�(gè)人個(gè)頭高185 SUV買(mǎi)不起 就熊貓坐進(jìn)去舒服 后備箱還行 能放下個(gè)天然氣瓶就OK 以后可能會(huì)改天然氣
配置：熊貓性價(jià)比，在微型車(chē)中還是屬于中上手平的，比QQ強(qiáng)多了，奧拓就是合資車(chē)，但它最低配都比貓貓貴幾千塊，不過(guò)它很厚道，ABS標(biāo)配，熊貓沒(méi)有，要加裝。安全性能來(lái)講熊貓還是可以的。
動(dòng)力：我覺(jué)得1.3的動(dòng)力，家用完全夠用了，沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么車(chē)，除了學(xué)車(chē)時(shí)候的捷達(dá)，就是現(xiàn)在的熊貓了，1.3動(dòng)力超車(chē)還是可以的，一起等綠燈時(shí)，旁邊的車(chē)都沒(méi)有我快哦。只要肯加油，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，高速的話超過(guò)100公里再提速就是要慢一點(diǎn)，最快試過(guò)120公里，就不敢再加油了，必竟是AOO級(jí)別的車(chē)，安全第一哦。
操控：
操控還算不錯(cuò)，下高速曾經(jīng)60km/h入彎，有側(cè)傾，還能接受，平時(shí)開(kāi)著方向盤(pán)很輕，單手打方向輕輕松松，變速箱擋桿是我的大愛(ài)，有人說(shuō)變速箱檔位行程太長(zhǎng)，我覺(jué)得無(wú)所謂啊，胳膊長(zhǎng)沒(méi)覺(jué)得啊，因人而異吧。反正我開(kāi)的10萬(wàn)以下的手動(dòng)擋就數(shù)貓貓換擋最舒服了，干脆、利索，毫不拖泥帶水，換擋從不卡澀。方向盤(pán)指向比較精確。對(duì)于4萬(wàn)元的車(chē)來(lái)說(shuō)，貓貓的操控我非常滿意。拉高速的時(shí)候跑到155km/h，車(chē)上一共三個(gè)人，一點(diǎn)都不飄。
油耗：這個(gè)表現(xiàn)也還滿意，平時(shí)接送小孩子上學(xué)，一天來(lái)回十多公里，平均算下來(lái)，6毛多一公里，因?yàn)樵谶@十來(lái)公里來(lái)回就用八個(gè)紅綠燈，還有一座比較長(zhǎng)高橋，所以來(lái)說(shuō)，油耗表現(xiàn)我還是給99分的。
舒適：舒適性比較一般，談不上什么包裹性啊什么的，但坐著也不難受，偶爾跑幾次長(zhǎng)途也不覺(jué)得很累，可能是我跑長(zhǎng)途比較少吧，畢竟不是做生意的整天在外邊跑，對(duì)座椅的舒適性要求比較高，對(duì)我這上班族來(lái)說(shuō)，貓貓的座椅還是可以接受的。
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