一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程88689公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高！整車下來不到13萬，完全可以匹敵20萬以下的車，各方面都做得比較好，很滿意！
缺點：要真讓我說最不滿意的一點那一定是沒有后防撞鋼梁了，這個從安全性上來講是很重要的，這次居然減掉了，實在讓人很遺憾啊！
外觀：外觀大氣豪華，很有檔次感，符合這個價位的選擇。漆面很厚重，絕對是大眾的風范，說真的比上一代的速騰漆面要好很多。
內(nèi)飾：都還好，就是后排的茶杯扣是雞肋 啊。
配置：還是買貴了一點。同級別車還算可以。畢竟是德系的。
動力：1.6手動舒適型，動力可以，直接2擋起步，坡路、超車、信號燈前起步，目前為止還算不錯，在緊湊型車里，算是名列前茅的了。
操控：
橫風過橋，晃動。
油耗：比美系車油耗低多了，這點還是比較滿意的！
舒適：還行.
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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缺點：上高速加速到80以后，胎噪比較大，車子隔音效果不好，聽講還沒有后防撞鋼梁，簡配的太狠了。
外觀：不錯，很符合我的審美。新寶來的外觀感覺不錯，很大氣，內(nèi)部空間也不小。內(nèi)飾做工一般般吧。油耗不錯，同級別中算是省油的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧。
配置：不知道是不是我們這的4S店太黑了，直接沒優(yōu)惠，太悲劇了。性價比我不做評價了。
動力：動力嘛是有點肉肉的，特別是一檔和二檔，起步太慢，發(fā)動機聲音太大，也難怪是鑄鐵發(fā)動機，但是大眾的技術是有的，總之家庭用車個人感覺是夠了。
操控：
很靈敏，而且有定速巡航，公路上車少時很省力。
油耗：比較滿意
舒適：舒適性個人認為要乘坐才知道，由于我一直在開所以感覺不出來，老婆覺得還好！那種離心力是能夠接受的！
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購買時間2013年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭好看，真皮座椅
缺點：起步略慢
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，很到位，看起來很上檔次，細節(jié)很到位，我本來想要黑色內(nèi)飾，可惜黑色沒有現(xiàn)車，退而求其次，我選了個棕色的，因為棕色內(nèi)飾那輛多了個前排座椅加熱，還多加了1000元錢，我比較不爽。
空間：前排不錯，后排頭部空間不足
配置：高
動力：不開空調(diào)尚可，開空調(diào)2檔起步，擔心熄火
操控：
液壓助力方式我和老婆都很喜歡，平時都是她開車上下班，她認為稍重的液壓助力很有手感，完全不覺得過重，助力方式和底盤給人穩(wěn)重的信心，特別是底盤過點坎能感覺到很扎實，整體感很強，這是試駕日系、韓系、國產(chǎn)車都達不到的感覺，高速表現(xiàn)更不錯，不注意就超速。
油耗：1.6里面比較省油的了。
舒適：ok,特別是后排空間較大
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購買時間2013年02月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，高端大氣上檔次，不過要是霧燈小修改一下，就更漂亮了。小寶的屁股就那樣的，很多人都是因為屁股才不選擇它的，外形這個東西，人各所愛，沒辦法強求的。
缺點：發(fā)動機隔熱板，后防撞鋼梁減配
外觀：前臉穩(wěn)健大氣沒得說，取消了車窗飾條和LED尾燈，沒2012款漂亮了...
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的內(nèi)飾，不會大愛，也不會討厭，看著比較舒服。
空間：一家4口夠用的了 頭部和腿部空間本人174 都不錯
動力：動力上還是不錯的，只要肯給油，還是對得起這個排量的，畢竟車的質(zhì)量擺在那里。
操控：
沒進行過激烈駕駛，日常使用過彎轉(zhuǎn)向加減速方面都挺好的。方向盤的實際駕駛感受很好。
油耗：很省油啊，現(xiàn)在竟然才不到6個油，大出我的意料啊！
舒適：后排座椅有點高，前排很好
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：EA111發(fā)動機歷經(jīng)考驗，值得信任，油耗低，配置較高。
缺點：起步總是被奇瑞qq之流都甩在后邊，也有可能是我舍不得給油吧；還有一個超坑爹的就是旋鈕靠背調(diào)節(jié)，想放倒休息下真是TM不容易啊
外觀：外觀個人滿意，比較耐看。
內(nèi)飾：一般般吧，和10萬左右的國產(chǎn)當然比不上。
空間：空間是很給力的，這款車作為家庭用車很理想，后座比�？怂挂蟮亩�，前座舒適度很好，后備箱也夠大。只有一點不夠理想：就是后座坐椅太傾了。
配置：在同檔次車里面性價比比較高；
動力：：1.6夠用，起步費力，3檔后，提速輕盈。
操控：
操控還是挺順暢的，就是倒檔用不習慣
油耗：算做滿意的一點吧
舒適：我覺得寶寶的舒適性還是一般般，反正不好也不壞，畢竟它只要十一二萬嘛，不要要求太高。。。。
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實
缺點：噪音大 空間小點
外觀：屁股太難看了，比普桑還難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，做工精良，但材質(zhì)一般，不過也很顯雅氣整潔，盡顯大眾簡約明快的風格。還算滿意！
空間：本人180CM,前排還行，后排170以下的坐還行，170以上的頭部空間有限。
配置：性價比當然一般！因為大眾的車銷量是在是好，所以在邢臺的價格沒一點優(yōu)惠！一分錢一份貨吧，自我安慰！
動力：0到80跟烏龜一樣90過后明顯的動力輸出，軒逸高速飆車不夠?qū)殎砀�，軒逸中后段提速沒寶來快
操控：
操控性不錯，比較穩(wěn)的
油耗：油耗一般在5~8之間，高速油耗低一些，城市里面開空調(diào)的情況下高一些。
舒適：濾震效果其實大部分時間都不錯，就是過坑時前減震撞擊聲讓人感覺不好。此外后排的乘坐舒適性不好。
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：EA111四缸中的經(jīng)典
缺點：我最不滿意的一點就是寶寶的后排空間，寶寶的后排空間的確是小了點后排只要坐上平均120斤以上的三個人就覺得很擠。還有就是減震異響，只要你的速度稍微快點就會叭的一聲，就像地盤被掛了一樣,其他的就沒什么了。
外觀：家族式前臉，記得剛剛買車沒有上牌之前，開出去好多人都認為是中級車級別（帕薩特、邁騰），從后面一看露餡了，哈哈....
內(nèi)飾：細致耐看
空間：還算滿意，后排放倒自駕游的時候可以變成床車，
配置：綜合來說，我給寶來的信價比打優(yōu)+
動力：我是手動檔，動力還可以，但上大坡，人員多，開空調(diào)時，動力會不足，特別是在超車時。
操控：
還可以
油耗：中等
舒適：對于本人而言~舒適性也是不錯的~~減震軟硬適中~~！剛好適合本人~~~！
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、操控很滿意，安全性是我最看重的一點，是一款性價比不錯的車。
缺點：車子的配置相對來說不是非常的高，性價比欠缺一些，如果自動化程度可以得到更多的提升將會更好。
外觀：外觀相比老款盡顯十分硬朗，只是沒有達到邁騰那種霸氣側漏
內(nèi)飾：流行時尚有檔次
空間：家用足夠，后備箱很大后座坐三個成年人不會覺得很擠
配置：價位偏高，全國各地的報價不一，價位相差幾萬。
動力：1.6手動滿載5人在上個坡 我就在想我開的是國產(chǎn)車1.0的嘛
操控：
還可以
油耗：跑國道80KM/H 平均油耗 4.6 市內(nèi)夏天 6， 冬天7-8
舒適：舒適版的寶寶已經(jīng)是皮質(zhì)方向盤和座椅了，這個非常滿意，顯著提升了舒適感；行車之中由于非獨立的后懸掛使得舒適感打了7折，硬且晃。
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 撫順
裸車價格11.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2877公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，如果操作適當?shù)脑�，油耗還是能交出一份滿意胡答卷的。
缺點：后保險杠為什么不弄個鐵的呢
外觀：外觀還是很滿意的，今天看車展感覺比捷達高檔很多，很喜歡寶來的前臉，壯實而不失時尚
內(nèi)飾：10萬出頭的價格內(nèi)飾做工還算可以吧，有些細節(jié)值得商榷
空間：大，后邊3個人不怎么擠。和朋友速騰感覺差不多。
配置：性價比這款車我覺得是最高的。
動力：一檔起步檔（無力） 2 3 4 檔動力充沛
操控：
時速60過彎無壓力，連續(xù)彎道有推頭現(xiàn)象。上月自駕翻越秦嶺，十臺車我跑第一。除去人為因素，車的操控性和制動性能讓你感覺心里比較有底。
油耗：油耗已經(jīng)在最滿意的一點上說了，最低的一次是表一4.9，綜合下來7左右。
舒適：舒適性，畢竟這個檔次的車，真皮座椅，黑色內(nèi)飾，足夠了！
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉比較大氣
缺點：后懸架不是多連桿獨立懸掛，其次車身側面設計太難看，特別是后門與C柱的設計堪稱敗筆……
內(nèi)飾：比較滿意！
空間：家用的話足夠，如果想享受就稍微欠缺點了
配置：性價比不錯
動力：1檔2檔偏肉，上了3檔之后的動力輸出還是很滿意，有推背感。如果起步的時候敢給油的話，也不會輸給路面上的大多數(shù)同級車
操控：
拋開同門師哥師弟，此車操控中規(guī)中矩，基本滿意。當然，比同級的日韓系和美系要高一籌，自身感受。
油耗：還在新車磨合期，目前市區(qū)9.5個左右，預計做完首保在市區(qū)8個左右，在快速路上油耗表最低顯示6.2個，如果一直不堵車就好了。
舒適：軸距太短，后排座椅有點窄；沒有后排出風口，后排空調(diào)效果不好；大梁在后排的中間突起太高，坐第三個人不舒服。
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