一鍵砍遍全城
 寶來
寶來
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
| 購買時間2010年04月 購買地點山東 濟(jì)寧 裸車價格12.80萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程48135公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2009年11月 購買地點吉林 長春 裸車價格12.58萬元 平均油耗10.5L/100km 行駛里程33668公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2010年06月 購買地點吉林 長春 裸車價格12.28萬元 平均油耗12.8L/100km 行駛里程19400公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2010年04月 購買地點遼寧 錦州 裸車價格13.08萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程48000公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											雖然老寶來有著“駕駛者之車”的良好口碑,縱然新寶來也是在PQ34上打造,但由于軸距的加長以及或多或少的簡配等,你不能對新寶來的操控抱太多的幻想。而且195R15的輪胎抓地力有限,很容易就被逼到極限,試過幾次50+ 的速度過彎,輪胎已經(jīng)開始嘶叫,方向盤的抖動告訴你。真的到極限了。。不能再快了。后懸的結(jié)構(gòu)也注定了他只能安穩(wěn)的把你從A帶到B。。運(yùn)動和操控。算了。還是安全第一。    懸掛是著名的旋轉(zhuǎn)扭力梁。俗稱板車懸掛,普通路況下也沒啥不好的,過減速帶時候震動也還能接受,一定要和其他車作比較的話,舒適度肯定不及B級、C級車,而且同樣是板車懸掛,帕薩特B5和領(lǐng)馭的舒適度,尤其是后排舒適度是超過新寶來的
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| 購買時間2009年07月 購買地點遼寧 大連 裸車價格13.08萬元 平均油耗8.5L/100km 行駛里程55600公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2010年04月 購買地點浙江 麗水 裸車價格11.85萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程33000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2010年05月 購買地點江西 南昌 裸車價格12.58萬元 平均油耗10.0L/100km 行駛里程27066公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2019年10月 購買地點重慶市 重慶 裸車價格14.60萬元 平均油耗5.7L/100km 行駛里程8100公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2019年10月 購買地點河南 許昌 裸車價格8.18萬元 平均油耗5.9L/100km 行駛里程6600公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時間2019年10月 購買地點黑龍江 哈爾濱 裸車價格11.90萬元 平均油耗5.7L/100km 行駛里程6500公里 
										
										綜合評分
									 
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