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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年11月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間對我來說性價比非常高,本人172,家里也沒有太高個子的人,空間絕對夠用!功能該有的都有,讓我滿意的主要是性價比,其次是我媳婦特別喜歡這個車!
缺點:尼瑪沒有后保險杠。關門不用力不行啊,你讓軟妹子關幾次才開心。大眾空間一貫的緊湊,特別后排我175身高63kg都快頂?shù)筋^了。儀表盤中央顯示的油耗并不平均油耗,而是本次行駛的油耗。高速噪音很大,不知道是胎噪還是風噪,挺吵的。1.4t就不能便宜點?2016款就不能早點出來?
外觀:車燈設計很喜歡,簡約、大氣,配上前臉的設計,可以說是非漂亮、時尚的。車燈設計:車燈黑色底設計,這不得不說,是我見過同級車中設計最優(yōu)秀的了,這不是夸張。車燈很大氣。我喜歡做工車漆:外觀設計比較2012款以前(包括2012款)的設計真的好了很多,個人不喜2012款以前(包括2012款)的設計。后來在2013款設計大幅改別后,覺得更漂亮,更大氣了,2016款更是好看。
內飾:10萬級家轎內飾除了卡羅拉外中控是真軟的以外,都是硬質仿皮的塑料,我的寶來整體就算不錯了,儲物空間也夠了,軟的地方不太多。
空間:一般都是四到五人,放倆寶寶椅,后排就不好坐了。前面空間足夠。乘坐空間:我身高一米七,感覺空間還可以,我弟弟一米八三也可以開,但是感覺有點擠。乘坐空間很大,腿完全伸的開。儲物空間:后備箱可以滿足家庭需要了,兩三個行李箱不能問題。
配置:性價比在同級車中比較高,這點做的很好。標配配置:車身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實用配置,很納悶為什么玻璃水沒了儀表盤上的沒提示呢,很簡單的一個功能希望能加上。選裝配置:車載DV導航4s店裝的,說是原廠導航,但我要說功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導航上的車輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯的?偟膩碚f,導航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來個安卓的。
動力:動力的話40公里以后隨時提速都可以滿足.對于動力來說真的有點軟肋,主要是起步太肉,踩油門只能聽到響聲,卻不見車子動,不過1.6的排量,又是自動擋,不過跑起來還是可以的,超個車什么的都沒問題.1.6排量省油,開了2300公里,感覺夠用,超車使用S擋,真心沒問題,舍得踩就行,沒有肉車只有肉人,油耗比動力重要的,開多了,就有感覺了,那燒的都是人民幣,滿足日常需求.輕輕松松100度,上坡什么的無壓力,也沒有什么吃力的感覺,本人不激烈駕駛,汽車緩慢給油,畢竟自己的車,需要愛護.
操控: 寶來這車給我的感覺就是挺好開的,操控起來的感覺很好,方向盤指向精準,機械液壓助力,轉向的時候感覺不到費力,反而很好操控。自動檔車型,油門很輕,油門和發(fā)動機配合的很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動力在隨著變化。操控方面的配置也都是實實在在的,很實用。
油耗:開了兩個月了,一共加了900塊的油,卻跑出了2300公里,真的超出我的意料,磨合期的話跑過一次高速,加了200的92,跑出了600公里,真心的省,剛開始提車的時候32個油,后來是12度個,昨天看了一下是10個多點,因為新車自動擋失去跑,天天還開空頭,總體油耗還是比較滿意,所以我有信心等過了磨合期,再拉告訴以后又高可以降到8個以內沒有壓力,不過在自己承受范圍之內,畢竟也不是總土車.路況好的時候,這個車的油耗在7個左右,這個應該是一個很正常的水平,不過這個影響的因素很多,路況還有開車的習慣等等,不過總體還是比較挺滿意的.
舒適:說到舒適性,座椅的包裹性不是很強,沒有腰部支撐。懸掛有點硬,過限速帶底盤整體性強,但是能感覺到明顯的顛簸,10萬也就這樣了,我認為只有幾十萬的車才能真正涉及到舒適的,咱們平民老百姓就是這樣挺滿足了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格9.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車門比較重,有安全感。
缺點:后防撞鋼梁。
外觀:最初就是喜歡寶來的外觀開始,性感的臀部.利落的車身,顏色就選擇了羅馬金,因為在眾多顏色當中羅馬金顯得上檔次.也符合自己的個性.外觀還是不錯的,比較低調又大氣,外觀不錯,換了大眾統(tǒng)一家族臉,好看多了,就是PP長得不怎么好看,很耐看的感覺,新寶來的外觀設計也顯的很時尚的氣息,沒有別人說的那么老,整個外觀年輕,很有活力,鈑金手感很厚實,特別是車尾部的后備箱很敦實,
內飾:內飾稍用料有些粗糙,有望提高。這樣性價比還會上很大一個臺階。手感材質:硬塑料,受熱脹冷縮的影響,在冬天冷車行駛的時候在副駕駛一側會傳來異響。熱車時消失,這點事這個車的一個小瑕疵。在接受范圍內儀表中控:懸掛偏硬,但還是能接受,整車通過性能不錯。中間屏幕顯示的信息很全面,各種信息切換也很方便,尤其在行車中,操作簡單,不會影響駕駛。異味異響:異味,這是每個車都有的。車剛提來的時候異味比較明顯,在車內放了一個柚子皮,和幾包活性炭,個人覺得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯,車內有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下,記住一定是大柚子。
空間:相比10萬內車子的價格區(qū)間來說,已經(jīng)不錯了。對比了H剛出的哥瑞,現(xiàn)代等品牌。
配置:性價比在同級車中比較高,這點做的很好。標配配置:車身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實用配置,很納悶為什么玻璃水沒了儀表盤上的沒提示呢,很簡單的一個功能希望能加上。選裝配置:車載DV導航4s店裝的,說是原廠導航,但我要說功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導航上的車輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯的?偟膩碚f,導航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來個安卓的。
動力:馬力很弱,功率也小,EA111,這個發(fā)動機的出生年頭,我只能呵呵,在紅綠燈的時候經(jīng)常被藐視,現(xiàn)在過了磨合期,只要舍得上油,就沒人摁喇叭了,實際上皮帶傳動的EA111除了噪音基本沒啥太大毛病,動力這東西,只要肯下腳踩油門,沒有你沖不上去的坡,沒有你超不過的車,但是建議還是慢慢踩吧,畢竟油都是自己的,功率小不是問題,只要心淡定
操控: 說實話15萬以里的車談什么操控啊 你也不讓賽道飆車 就是代步用家用 上面我也說過開過幾款車 不算多 也不少有的還沒說呢 字數(shù)有規(guī)定 有空發(fā)帖子再好好說 操控幾乎差不多 不過還是有區(qū)別的 畢竟車系不一樣 不過德系確實比韓系和國產(chǎn)車強
油耗:開了兩個月了,一共加了900塊的油,卻跑出了2300公里,真的超出我的意料,磨合期的話跑過一次高速,加了200的92,跑出了600公里,真心的省,剛開始提車的時候32個油,后來是12度個,昨天看了一下是10個多點,因為新車自動擋失去跑,天天還開空頭,總體油耗還是比較滿意,所以我有信心等過了磨合期,再拉告訴以后又高可以降到8個以內沒有壓力,不過在自己承受范圍之內,畢竟也不是總土車.路況好的時候,這個車的油耗在7個左右,這個應該是一個很正常的水平,不過這個影響的因素很多,路況還有開車的習慣等等,不過總體還是比較挺滿意的.
舒適:座椅的舒適度還是比較滿意的,但是車內的各種異響很煩人,還有120的速度時候各種噪音,無法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標配自動,后面的中央扶手沒有了,轉動軸讓后排的中間有個凸起,但前后空間還是會大的,不會覺得擠,主駕駛座椅調整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動機轉速極速提升時噪音一下就傳到車內了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長途也不賴,
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:傳統(tǒng)儀表舒服,外觀大氣穩(wěn)重
缺點:內飾用料稍有不足,這個需要提高。
外觀:車燈設計很喜歡,簡約、大氣,配上前臉的設計,可以說是非漂亮、時尚的。車燈設計:車燈黑色底設計,這不得不說,是我見過同級車中設計最優(yōu)秀的了,這不是夸張。車燈很大氣。我喜歡做工車漆:外觀設計比較2012款以前(包括2012款)的設計真的好了很多,個人不喜2012款以前(包括2012款)的設計。后來在2013款設計大幅改別后,覺得更漂亮,更大氣了,2016款更是好看。
內飾:內飾稍用料有些粗糙,有望提高。這樣性價比還會上很大一個臺階。手感材質:硬塑料,受熱脹冷縮的影響,在冬天冷車行駛的時候在副駕駛一側會傳來異響。熱車時消失,這點事這個車的一個小瑕疵。在接受范圍內儀表中控:懸掛偏硬,但還是能接受,整車通過性能不錯。中間屏幕顯示的信息很全面,各種信息切換也很方便,尤其在行車中,操作簡單,不會影響駕駛。異味異響:異味,這是每個車都有的。車剛提來的時候異味比較明顯,在車內放了一個柚子皮,和幾包活性炭,個人覺得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯,車內有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下,記住一定是大柚子。
空間:對寶來的空間還是挺滿意的,前排駕駛室的座椅坐著很舒服,頭部和腿部空間都很好,沒有壓抑憋屈的感覺。后排空間也寬敞,橫向空間不錯,坐上三個中等身材的人一點問題沒有,最讓我滿意的就是這車的后備箱,很大,儲物能力出眾,實用性很強。
配置:性價比在同級車中比較高,這點做的很好。標配配置:車身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實用配置,很納悶為什么玻璃水沒了儀表盤上的沒提示呢,很簡單的一個功能希望能加上。選裝配置:車載DV導航4s店裝的,說是原廠導航,但我要說功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導航上的車輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯的。總的來說,導航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來個安卓的。
動力:動力充足,提速表現(xiàn)良好,超車時動力能夠很快表現(xiàn)出來。加速表現(xiàn):D檔表現(xiàn)中規(guī)中矩,車輛電腦對油門操作反應快及判斷準確。根據(jù)駕駛習慣不同,在合適的轉速升檔與降檔,這點表現(xiàn)的很不錯。動力平順性:動力平順,換擋沒有頓挫的感,變速箱調教的比較好。
操控: 轉向很精準,不錯,雖然是機械的,但是用起來很輕松,原以為液壓助力的方向盤會比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺跟電子的沒有太大差別,鑿空起來的感覺很好,自動擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動機配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動力在隨著變化,操控方面的配置也是實實在在的,很實用
油耗:省道跑,油耗5.5~6.0L/百公里(60~80Km/h)。市區(qū)10~11L/百公里(車速在30-50Km/h)。沒有上過高速。
舒適:舒適性總體來說還行,駕乘感覺不錯。噪音方面還需要下功夫,胎噪略微有些大。發(fā)動機艙有無隔音棉無所謂,發(fā)動機運行聲音較小?照{:空調制冷效果很不錯速度也很快,有個缺點,就是空調旋鈕設計的太土,有點掉價,影響了整車內飾,還的自己來改裝。行駛舒適性:因為后懸掛是非獨立懸掛,所以舒適性上有些影響,不過在城市道路,省級道路,高速上行車影響不大,主要是在鄉(xiāng)、村級道路路況不是很好的情況下上行車還是比較顛簸得。座椅舒適性:織物座椅,軟硬度適中,座椅的設計符合人體工程學。坐上舒適。噪音控制:發(fā)動機噪音較小,引擎蓋沒有隔音棉,如果有噪音還會再小點,我個人覺得這有無都行,我能接受,胎噪方面,我只能說給個80分。除了儀表臺在冷車的時候會有點異響,熱了之后就沒了。受材質影響。其他方面的異響沒有。
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格9.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀狠漂亮,有人說屁股丑,蘿卜青菜各有所愛,我覺得還不錯
缺點:胎噪,隔音,絕逼軟肋,在試駕肯定跑不快,沒感覺噪音,一旦上高速,除了放歌,沒別的辦法降噪。。。還有就是沒后保險杠。還有屁股翹起來,貌似很委屈的樣子。。。
外觀:車燈設計很喜歡,簡約、大氣,配上前臉的設計,可以說是非漂亮、時尚的。車燈設計:車燈黑色底設計,這不得不說,是我見過同級車中設計最優(yōu)秀的了,這不是夸張。車燈很大氣。我喜歡做工車漆:外觀設計比較2012款以前(包括2012款)的設計真的好了很多,個人不喜2012款以前(包括2012款)的設計。后來在2013款設計大幅改別后,覺得更漂亮,更大氣了,2016款更是好看。
內飾:沒事的做工就一般了,基本來說都是塑料,我真的無言了.大眾的內飾真的中庸,很普通,
空間:自動時尚質惠版無天窗,我身高179cm,調整好坐姿后,主駕駛頭部空間約1拳,后排頭部空間約4指,腿部空間約3指。老婆抱孩子在后排還是蠻寬敞的,就是后排地板凸起太高,試駕過卡羅拉等車,都比寶來地板平,這點挺影響后排空間,如果中間再坐一個人的話,腿和腳必須分開放兩側。希望改款能把地板調整平一點。后備箱整體比較規(guī)整,自駕游完全夠,平時也放太多東西,增加油耗。總體說來,4523的長度和1775的寬度家用都是夠的。
配置:性價比在同級車中比較高,這點做的很好。標配配置:車身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實用配置,很納悶為什么玻璃水沒了儀表盤上的沒提示呢,很簡單的一個功能希望能加上。選裝配置:車載DV導航4s店裝的,說是原廠導航,但我要說功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導航上的車輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯的?偟膩碚f,導航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來個安卓的。
動力:動力的話40公里以后隨時提速都可以滿足.對于動力來說真的有點軟肋,主要是起步太肉,踩油門只能聽到響聲,卻不見車子動,不過1.6的排量,又是自動擋,不過跑起來還是可以的,超個車什么的都沒問題.1.6排量省油,開了2300公里,感覺夠用,超車使用S擋,真心沒問題,舍得踩就行,沒有肉車只有肉人,油耗比動力重要的,開多了,就有感覺了,那燒的都是人民幣,滿足日常需求.輕輕松松100度,上坡什么的無壓力,也沒有什么吃力的感覺,本人不激烈駕駛,汽車緩慢給油,畢竟自己的車,需要愛護.
操控: 轉向很精準,不錯,雖然是機械的,但是用起來很輕松,原以為液壓助力的方向盤會比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺跟電子的沒有太大差別,鑿空起來的感覺很好,自動擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動機配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動力在隨著變化,操控方面的配置也是實實在在的,很實用
油耗:省道跑,油耗5.5~6.0L/百公里(60~80Km/h)。市區(qū)10~11L/百公里(車速在30-50Km/h)。沒有上過高速。
舒適:座椅的舒適度還是比較滿意的,但是車內的各種異響很煩人,還有120的速度時候各種噪音,無法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標配自動,后面的中央扶手沒有了,轉動軸讓后排的中間有個凸起,但前后空間還是會大的,不會覺得擠,主駕駛座椅調整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動機轉速極速提升時噪音一下就傳到車內了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長途也不賴,
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2015年11月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:跑高速比較穩(wěn),205輪胎感覺好吸地,安全配置同價位合資車難逢對手。
缺點:動力稍肉,急性子會受不了,幸虧我不是急性子。后防撞梁減配,一個3百塊錢的安全配置不應該這么草率地減掉,對車主是很影響心情的。發(fā)動機噪音在3000轉后就非常明顯了。其他的還好,沒有太明顯的缺點。
外觀:最初就是喜歡寶來的外觀開始,性感的臀部.利落的車身,顏色就選擇了羅馬金,因為在眾多顏色當中羅馬金顯得上檔次.也符合自己的個性.外觀還是不錯的,比較低調又大氣,外觀不錯,換了大眾統(tǒng)一家族臉,好看多了,就是PP長得不怎么好看,很耐看的感覺,新寶來的外觀設計也顯的很時尚的氣息,沒有別人說的那么老,整個外觀年輕,很有活力,鈑金手感很厚實,特別是車尾部的后備箱很敦實,
內飾:沒事的做工就一般了,基本來說都是塑料,我真的無言了.大眾的內飾真的中庸,很普通,
空間:偶爾坐滿,長途是累人的,每個乘客80kg跑起高速悠悠的,把胎壓搞夠隨便你超,不過最好別超速140,除非路況人況心情良好。乘坐空間:我165,調好之后后面沒多少空間了,全車空間不適合坐滿跑長途,要空間找日資去。儲物空間:這個要贊一個,比軒逸靠譜,特別是放小部件,水瓶之類的,適合隨身多零零件件的車主,不過,沒眼睛盒,沒眼鏡盒,沒眼鏡盒,好了,講三遍。全家出游時:家人嬌小,小孩暫時一位,不要坐滿的話空間足夠了,要出游?裝一個車頂行李駕唄。放行李:對數(shù)字恐懼,壓根沒看沒記沒量空間是多少cm,放行李箱之類的在緊湊型車上應該算ok,對了,把后排坐椅拆掉放倒后,放過一次36v鉛酸電池女裝電動車,但后箱蓋不上,差一些。橫向對比:與軒逸比,空間輸,起步輸,噪音輸。配置贏,好像只有配置拿得出手跟它比,但足夠了,有兩三次胎被扎了,胎壓監(jiān)測功能關鍵能救命,對我來說,夠了。
配置:性價比在同級車中比較高,這點做的很好。標配配置:車身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實用配置,很納悶為什么玻璃水沒了儀表盤上的沒提示呢,很簡單的一個功能希望能加上。選裝配置:車載DV導航4s店裝的,說是原廠導航,但我要說功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導航上的車輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯的?偟膩碚f,導航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來個安卓的。
動力:在市內開,需要在紅綠燈切換的時候提前給點油,否則后面的車就會滴滴,1.6的車都這樣,也是正常水準,咱也不飆車不著急的,在3檔后動力輸出較平穩(wěn),踩踩還有勁,超車也沒什么壓力。老婆孩子都暈車,動力肉點更好,要不容易暈,呵呵。
操控: 說實話15萬以里的車談什么操控啊 你也不讓賽道飆車 就是代步用家用 上面我也說過開過幾款車 不算多 也不少有的還沒說呢 字數(shù)有規(guī)定 有空發(fā)帖子再好好說 操控幾乎差不多 不過還是有區(qū)別的 畢竟車系不一樣 不過德系確實比韓系和國產(chǎn)車強
油耗:提車后就找地方練了練車,開了100公里,平時坐班車方便就班車,出去辦事才開,沒有跑過長途,冬天還要開空調,所以油耗還處在很高的水平,但是我相信跑次高速肯定就下來了,咱養(yǎng)成個好的起步習慣,油耗想來也差不了,等降到5、6個左右了我會發(fā)圖通知車友們的,嘿嘿。
舒適:說到舒適性,座椅的包裹性不是很強,沒有腰部支撐。懸掛有點硬,過限速帶底盤整體性強,但是能感覺到明顯的顛簸,10萬也就這樣了,我認為只有幾十萬的車才能真正涉及到舒適的,咱們平民老百姓就是這樣挺滿足了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年12月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整體性價比,這個價格配置基本上該有的都有了,特別是ESP
缺點:內飾用料稍有不足,這個需要提高。
外觀:車燈設計很喜歡,簡約、大氣,配上前臉的設計,可以說是非漂亮、時尚的。車燈設計:車燈黑色底設計,這不得不說,是我見過同級車中設計最優(yōu)秀的了,這不是夸張。車燈很大氣。我喜歡做工車漆:外觀設計比較2012款以前(包括2012款)的設計真的好了很多,個人不喜2012款以前(包括2012款)的設計。后來在2013款設計大幅改別后,覺得更漂亮,更大氣了,2016款更是好看。
內飾:內飾稍用料有些粗糙,有望提高。這樣性價比還會上很大一個臺階。手感材質:硬塑料,受熱脹冷縮的影響,在冬天冷車行駛的時候在副駕駛一側會傳來異響。熱車時消失,這點事這個車的一個小瑕疵。在接受范圍內儀表中控:懸掛偏硬,但還是能接受,整車通過性能不錯。中間屏幕顯示的信息很全面,各種信息切換也很方便,尤其在行車中,操作簡單,不會影響駕駛。異味異響:異味,這是每個車都有的。車剛提來的時候異味比較明顯,在車內放了一個柚子皮,和幾包活性炭,個人覺得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯,車內有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下,記住一定是大柚子。
空間:家里有一輛現(xiàn)代悅動 不得不說韓系車空間大 坐上去確實寬敞 不過寶來坐上去也沒有小到那去 只是相對比較來說小一點 期間還坐過長安XT雖然數(shù)據(jù)差不多不過后排空間真的差很多 克魯斯外觀大氣 空間真的不趕恭維 長城C50還不錯 空間寬敞 只是討論空間問題做一下比較沒別的意思希望能給買車的朋友做個參考
配置:性價比在同級車中比較高,這點做的很好。標配配置:車身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實用配置,很納悶為什么玻璃水沒了儀表盤上的沒提示呢,很簡單的一個功能希望能加上。選裝配置:車載DV導航4s店裝的,說是原廠導航,但我要說功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導航上的車輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯的。總的來說,導航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來個安卓的。
動力:動力充足,提速表現(xiàn)良好,超車時動力能夠很快表現(xiàn)出來。加速表現(xiàn):D檔表現(xiàn)中規(guī)中矩,車輛電腦對油門操作反應快及判斷準確。根據(jù)駕駛習慣不同,在合適的轉速升檔與降檔,這點表現(xiàn)的很不錯。動力平順性:動力平順,換擋沒有頓挫的感,變速箱調教的比較好。
操控: 寶來這車給我的感覺就是挺好開的,操控起來的感覺很好,方向盤指向精準,機械液壓助力,轉向的時候感覺不到費力,反而很好操控。自動檔車型,油門很輕,油門和發(fā)動機配合的很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動力在隨著變化。操控方面的配置也都是實實在在的,很實用。
油耗:省道跑,油耗5.5~6.0L/百公里(60~80Km/h)。市區(qū)10~11L/百公里(車速在30-50Km/h)。沒有上過高速。
舒適:座椅的舒適度還是比較滿意的,但是車內的各種異響很煩人,還有120的速度時候各種噪音,無法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標配自動,后面的中央扶手沒有了,轉動軸讓后排的中間有個凸起,但前后空間還是會大的,不會覺得擠,主駕駛座椅調整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動機轉速極速提升時噪音一下就傳到車內了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長途也不賴,
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.06萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀把。比老款年輕太多了。我喜歡。
缺點:動力稍肉,急性子會受不了,幸虧我不是急性子。后防撞梁減配,一個3百塊錢的安全配置不應該這么草率地減掉,對車主是很影響心情的。發(fā)動機噪音在3000轉后就非常明顯了。其他的還好,沒有太明顯的缺點。
外觀:車燈設計很喜歡,簡約、大氣,配上前臉的設計,可以說是非漂亮、時尚的。車燈設計:車燈黑色底設計,這不得不說,是我見過同級車中設計最優(yōu)秀的了,這不是夸張。車燈很大氣。我喜歡做工車漆:外觀設計比較2012款以前(包括2012款)的設計真的好了很多,個人不喜2012款以前(包括2012款)的設計。后來在2013款設計大幅改別后,覺得更漂亮,更大氣了,2016款更是好看。
內飾:內飾稍用料有些粗糙,有望提高。這樣性價比還會上很大一個臺階。手感材質:硬塑料,受熱脹冷縮的影響,在冬天冷車行駛的時候在副駕駛一側會傳來異響。熱車時消失,這點事這個車的一個小瑕疵。在接受范圍內儀表中控:懸掛偏硬,但還是能接受,整車通過性能不錯。中間屏幕顯示的信息很全面,各種信息切換也很方便,尤其在行車中,操作簡單,不會影響駕駛。異味異響:異味,這是每個車都有的。車剛提來的時候異味比較明顯,在車內放了一個柚子皮,和幾包活性炭,個人覺得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯,車內有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下,記住一定是大柚子。
空間:前面說了,空間對于家用絕對足夠。媽媽還說這車內空間位置真是寬敞,空間可以打滿分,所以空間沒的說啊,贊一個吧 。
配置:性價比在同級車中比較高,這點做的很好。標配配置:車身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實用配置,很納悶為什么玻璃水沒了儀表盤上的沒提示呢,很簡單的一個功能希望能加上。選裝配置:車載DV導航4s店裝的,說是原廠導航,但我要說功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導航上的車輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯的?偟膩碚f,導航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來個安卓的。
動力:動力充足,提速表現(xiàn)良好,超車時動力能夠很快表現(xiàn)出來。加速表現(xiàn):D檔表現(xiàn)中規(guī)中矩,車輛電腦對油門操作反應快及判斷準確。根據(jù)駕駛習慣不同,在合適的轉速升檔與降檔,這點表現(xiàn)的很不錯。動力平順性:動力平順,換擋沒有頓挫的感,變速箱調教的比較好。
操控: 轉向很精準,不錯,雖然是機械的,但是用起來很輕松,原以為液壓助力的方向盤會比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺跟電子的沒有太大差別,鑿空起來的感覺很好,自動擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動機配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動力在隨著變化,操控方面的配置也是實實在在的,很實用
油耗:省道跑,油耗5.5~6.0L/百公里(60~80Km/h)。市區(qū)10~11L/百公里(車速在30-50Km/h)。沒有上過高速。
舒適:座椅的舒適度還是比較滿意的,但是車內的各種異響很煩人,還有120的速度時候各種噪音,無法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標配自動,后面的中央扶手沒有了,轉動軸讓后排的中間有個凸起,但前后空間還是會大的,不會覺得擠,主駕駛座椅調整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動機轉速極速提升時噪音一下就傳到車內了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長途也不賴,
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:剛好趕上4兒子做活動,價格比較優(yōu)惠,車子空間在同價位車型中還是算不錯的,尤其是全系的ESP系列,方向盤雖然是機械助力,也很輕,網(wǎng)上說的什么發(fā)動機噪音大也沒發(fā)覺,沒出現(xiàn)怠速方向盤發(fā)抖的跡象,沒有打不燃火的情況
缺點:EA111的發(fā)動機的動力稍弱,起步的時候較慢,而且深踩油門的噪音比較大,本人買車之前的一直在開朋友的新帝豪1.3T手動版,可能因為排量的緣故吧,幾乎坐在車里是聽不到發(fā)動機的噪音的,深踩油門以后也只是聽到一點進氣門的聲音,剛拿到寶來時聲音著實嚇了我一跳,后面開起來,好像聲音降了不少,總之可以接受啦!
外觀:車燈設計很喜歡,簡約、大氣,配上前臉的設計,可以說是非漂亮、時尚的。車燈設計:車燈黑色底設計,這不得不說,是我見過同級車中設計最優(yōu)秀的了,這不是夸張。車燈很大氣。我喜歡做工車漆:外觀設計比較2012款以前(包括2012款)的設計真的好了很多,個人不喜2012款以前(包括2012款)的設計。后來在2013款設計大幅改別后,覺得更漂亮,更大氣了,2016款更是好看。
內飾:沒事的做工就一般了,基本來說都是塑料,我真的無言了.大眾的內飾真的中庸,很普通,
空間:前坐還好,后背箱也不小,我裝那種20斤的棗,一下子裝了差不多50多件,包括后座和副駕駛,外觀好像比朗逸或?怂剐。瑢嶋H上空間只大不小,我比較滿意就是空間,但是作為緊湊車,也就這樣了。。。
配置:性價比在同級車中比較高,這點做的很好。標配配置:車身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實用配置,很納悶為什么玻璃水沒了儀表盤上的沒提示呢,很簡單的一個功能希望能加上。選裝配置:車載DV導航4s店裝的,說是原廠導航,但我要說功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導航上的車輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯的?偟膩碚f,導航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來個安卓的。
動力:馬力很弱,功率也小,EA111,這個發(fā)動機的出生年頭,我只能呵呵,在紅綠燈的時候經(jīng)常被藐視,現(xiàn)在過了磨合期,只要舍得上油,就沒人摁喇叭了,實際上皮帶傳動的EA111除了噪音基本沒啥太大毛病,動力這東西,只要肯下腳踩油門,沒有你沖不上去的坡,沒有你超不過的車,但是建議還是慢慢踩吧,畢竟油都是自己的,功率小不是問題,只要心淡定
操控: 寶來這車給我的感覺就是挺好開的,操控起來的感覺很好,方向盤指向精準,機械液壓助力,轉向的時候感覺不到費力,反而很好操控。自動檔車型,油門很輕,油門和發(fā)動機配合的很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動力在隨著變化。操控方面的配置也都是實實在在的,很實用。
油耗:買的是寶來1.6自動型車,到目前為止,這車已經(jīng)跑了有3000多公里了。平時在市區(qū)上下班代步用,經(jīng)常趕上高峰期,這個時候就是有點費油了,油耗在8個多一點,不過在自己承受范圍之內,畢竟也不是總堵車。路況好的時候,這車的油耗在7個左右,這個應該是一個正常的水平,不過這個影響因素很多,路況還有開車的習慣等等,不過總體還是挺滿意的。
舒適:說到舒適性,座椅的包裹性不是很強,沒有腰部支撐。懸掛有點硬,過限速帶底盤整體性強,但是能感覺到明顯的顛簸,10萬也就這樣了,我認為只有幾十萬的車才能真正涉及到舒適的,咱們平民老百姓就是這樣挺滿足了。
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格10.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,內飾很好,
缺點:噪音、異響、油耗有點高、簡配(無后防撞梁)
外觀:外觀不用說,非常明顯的年輕化,動感十足,適宜年輕沖動和動感。從前燈到耳朵鏡片,都非常讓人心動。
內飾:內飾稍用料有些粗糙,有望提高。這樣性價比還會上很大一個臺階。手感材質:硬塑料,受熱脹冷縮的影響,在冬天冷車行駛的時候在副駕駛一側會傳來異響。熱車時消失,這點事這個車的一個小瑕疵。在接受范圍內儀表中控:懸掛偏硬,但還是能接受,整車通過性能不錯。中間屏幕顯示的信息很全面,各種信息切換也很方便,尤其在行車中,操作簡單,不會影響駕駛。異味異響:異味,這是每個車都有的。車剛提來的時候異味比較明顯,在車內放了一個柚子皮,和幾包活性炭,個人覺得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯,車內有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下,記住一定是大柚子。
空間:空間還可以,本人183的個,80公斤左右體重,在4S店感受寶來中配的時候覺得后排頭會有點頂,但買來低配沒天窗的寶來后,發(fā)現(xiàn)沒這個顧慮了,沒天窗比有天窗后排頭部空間要大。
配置:合資車型中,寶來這車的整體性價比還是很高的。樣子時尚好看,配置上面,這車還配置了ESP穩(wěn)定系統(tǒng),還有胎壓監(jiān)測功能,遙控鑰匙,發(fā)動機電子防盜等等,同價位車型中,配置也算是挺好的。乘坐空間和儲物空間也夠用的,總之,這車的性價比挺高的。
動力:很滿意,坐滿人泥地隨便跑,沒壓力!新寶來發(fā)動機變速箱和老款都一樣,大眾EA111的發(fā)動機別看老了但是低轉速扭矩輸出很不錯,加速性能很好。試駕時是在土路上試駕的,翻溝越坎的,這點讓我能看上這款車,其他車都是在公路上試一試,也試不出什么來。
操控: 轉向很精準,不錯,雖然是機械的,但是用起來很輕松,原以為液壓助力的方向盤會比較重,真正上手還是很輕的,媳婦都可以駕馭呢,感覺跟電子的沒有太大差別,鑿空起來的感覺很好,自動擋車型,油門很輕,油門和發(fā)動機配合很好,在松油門踩油門的瞬間就能感覺到動力在隨著變化,操控方面的配置也是實實在在的,很實用
油耗:平均油耗從剛開始提車是13個多,后來是12個多,昨天看了是10個多了,因為是新車自動擋市區(qū)跑,天天還開空調,總體油耗還是比較很滿意的,剛開始加了250塊錢的有,現(xiàn)在跑了400多公里了。油表顯示還能跑60公里,所以我有信心等過了磨合期,再拉個高速以后油耗可以降到8個以內沒有壓力,哈哈
舒適:舒適性總體來說還行,駕乘感覺不錯。噪音方面還需要下功夫,胎噪略微有些大。發(fā)動機艙有無隔音棉無所謂,發(fā)動機運行聲音較小?照{:空調制冷效果很不錯速度也很快,有個缺點,就是空調旋鈕設計的太土,有點掉價,影響了整車內飾,還的自己來改裝。行駛舒適性:因為后懸掛是非獨立懸掛,所以舒適性上有些影響,不過在城市道路,省級道路,高速上行車影響不大,主要是在鄉(xiāng)、村級道路路況不是很好的情況下上行車還是比較顛簸得。座椅舒適性:織物座椅,軟硬度適中,座椅的設計符合人體工程學。坐上舒適。噪音控制:發(fā)動機噪音較小,引擎蓋沒有隔音棉,如果有噪音還會再小點,我個人覺得這有無都行,我能接受,胎噪方面,我只能說給個80分。除了儀表臺在冷車的時候會有點異響,熱了之后就沒了。受材質影響。其他方面的異響沒有。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程62500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是內飾,黑色內飾很顯高檔。
缺點:換擋不平順 感覺特別明顯
外觀:車燈設計很喜歡,簡約、大氣,配上前臉的設計,可以說是非漂亮、時尚的。車燈設計:車燈黑色底設計,這不得不說,是我見過同級車中設計最優(yōu)秀的了,這不是夸張。車燈很大氣。我喜歡做工車漆:外觀設計比較2012款以前(包括2012款)的設計真的好了很多,個人不喜2012款以前(包括2012款)的設計。后來在2013款設計大幅改別后,覺得更漂亮,更大氣了,2016款更是好看。
內飾:內飾稍用料有些粗糙,有望提高。這樣性價比還會上很大一個臺階。手感材質:硬塑料,受熱脹冷縮的影響,在冬天冷車行駛的時候在副駕駛一側會傳來異響。熱車時消失,這點事這個車的一個小瑕疵。在接受范圍內儀表中控:懸掛偏硬,但還是能接受,整車通過性能不錯。中間屏幕顯示的信息很全面,各種信息切換也很方便,尤其在行車中,操作簡單,不會影響駕駛。異味異響:異味,這是每個車都有的。車剛提來的時候異味比較明顯,在車內放了一個柚子皮,和幾包活性炭,個人覺得活性炭效果不如柚子皮。放柚子皮效果明顯,車內有股丹丹的水果清香。車友們可以試一下,記住一定是大柚子。
空間:前坐還好,后背箱也不小,我裝那種20斤的棗,一下子裝了差不多50多件,包括后座和副駕駛,外觀好像比朗逸或?怂剐,實際上空間只大不小,我比較滿意就是空間,但是作為緊湊車,也就這樣了。。。
配置:性價比在同級車中比較高,這點做的很好。標配配置:車身穩(wěn)定,上坡輔助,等都是實用配置,很納悶為什么玻璃水沒了儀表盤上的沒提示呢,很簡單的一個功能希望能加上。選裝配置:車載DV導航4s店裝的,說是原廠導航,但我要說功能太弱,wince系統(tǒng),跟不上潮流的節(jié)奏。導航上的車輛信息不顯示,至今未解決。如果能解決,是很不錯的?偟膩碚f,導航系統(tǒng)跟不上潮流了,最起碼來個安卓的。
動力:動力充足,提速表現(xiàn)良好,超車時動力能夠很快表現(xiàn)出來。加速表現(xiàn):D檔表現(xiàn)中規(guī)中矩,車輛電腦對油門操作反應快及判斷準確。根據(jù)駕駛習慣不同,在合適的轉速升檔與降檔,這點表現(xiàn)的很不錯。動力平順性:動力平順,換擋沒有頓挫的感,變速箱調教的比較好。
操控: 人生第一輛車,雖然試駕過別的,但是對操控性也沒什么特殊的要求,方向盤真皮的,握著手感很好,想往哪走都能精準的隨著心意走,也就算是精準了,都說福克斯、科魯茲操控性好,也沒什么太大感覺,反正挺滿意的。
油耗:省道跑,油耗5.5~6.0L/百公里(60~80Km/h)。市區(qū)10~11L/百公里(車速在30-50Km/h)。沒有上過高速。
舒適:座椅的舒適度還是比較滿意的,但是車內的各種異響很煩人,還有120的速度時候各種噪音,無法接受,座椅舒服,建議上舒適版,腰部支撐和真皮都有,全車隔音一般,不是很理想,由于是標配自動,后面的中央扶手沒有了,轉動軸讓后排的中間有個凸起,但前后空間還是會大的,不會覺得擠,主駕駛座椅調整不方便,其他都還行,座椅柔軟但是面料一般,就是深踩油門發(fā)動機轉速極速提升時噪音一下就傳到車內了,也許少了隔音棉才明顯,座椅包裹性很好,坐著舒服,跑長途也不賴,
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