一鍵砍遍全城
寶來(lái)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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舒適:還行,坐了、開了長(zhǎng)途都不錯(cuò)。高速隔音效果也不錯(cuò),但是紙糊的輪胎真不覺(jué)得有好處,還是建議感覺(jué)換了好!雖說(shuō)數(shù)據(jù)不及科魯茲,但是寶來(lái)的空間,特別是后座,比科魯茲高不少。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.65萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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舒適:在舒適性方面也算得上是上乘,懸掛的阻尼減震屬于中等偏硬的那種,對(duì)于路面的反饋比較明顯,給人一種德系很硬朗的那種感覺(jué),不能算得上是很舒服,但給人一種良好的舒適性,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果時(shí)速過(guò)快可能會(huì)有一些支撐不足,所以建議大家還是老實(shí)駕駛為好。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程115000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)Sportline
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適:一般,空間不是很大,舒適性我感覺(jué)只能說(shuō)一般,好像是懸掛不是很好,減震效果不是很理想,總的來(lái)說(shuō)還能接受,物有所值,一分價(jià)錢一分貨。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程37520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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舒適:適中。因?yàn)閮?nèi)飾簡(jiǎn)單,座椅都是海綿墊子一級(jí)的,所以座椅比較一般,直接感覺(jué)就是坐在底盤上,因此可以感受到底盤的扎實(shí),但是也感覺(jué)到內(nèi)飾帶來(lái)的舒適性的下降。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

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