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寶來
官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-14.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 靈敏，很聽話。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程34500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我的車應(yīng)該是機(jī)械助力，方向盤比較硬，反正沒有電子助力的輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控舒適，指向精準(zhǔn)。abs、ebd絕非擺設(shè)，本人多次依靠這些配置多開突然竄出來的行人。個(gè)人感受，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于本田crv和奧德賽的制動(dòng)系統(tǒng)。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 硬就一個(gè)字。方向盤、離合器、擋位，沒有不重的。尤其是離合器的行程約有20cm,特別難踩。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 換擋沒有頓挫感，檔位明確，操縱桿把柄舒適，操控精準(zhǔn)。方形盤把控稍顯吃力。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控舒適輕松,基本是指哪打哪.
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 好,我的速度目前沒超過100
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 寶來號(hào)稱駕駛者之車，但是本人真的沒有明顯的感覺，基本上的駕駛需要能夠滿足，但是方向盤是機(jī)械助力的，打輪太費(fèi)力了，倒車和挪車時(shí)費(fèi)勁，尤其現(xiàn)在緊湊車基本都是電子助力的情況下，顯得不厚道。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向有點(diǎn)重，機(jī)械液壓的嘛，可以理解。操作也還不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，這是德系車的特點(diǎn)吧。要是后懸掛換成多連桿獨(dú)立懸掛，車身降低點(diǎn)，操控、舒適感會(huì)更上一層樓...
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 沒開過多好的車子，操控個(gè)人認(rèn)為還可以的。
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